国内首座“五星级”充电站！中国石油：可供上百辆车同时充电【附新能源汽车充换电市场分析】

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近日，中国石油北投冬奥村超级充换电综合示范站开业仪式在京举行。这标志着目前国内充电技术最先进、功能最全面、安全技术手段最齐备的综合性充换电场站正式投运。

北投冬奥村超级充换电综合示范站作为北京市首批推出的“统建统服”示范项目，经中国电力企业联合会、中国电动汽车百人会、中国质量认证中心联合发起的“高质量充电行动”分级认证，被评定为“五星级”充电站，也是中国石油在全国范围内的首座“五星级”充电站。

作为中国石油首座集光伏、储能、充电、放电、换电、电池检测、非油“七位一体”的绿色低碳综合能源示范站，该站拥有111个充电车位，能够同时为上百辆电动车提供便捷高效的充电服务。车主可通过智慧化的平台系统进行车网互动、有序充电和预约充电，极大提升消费体验。

——中国充电桩建设规模分析

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)发布数据，截至2021年12月底，全国充电基础设施累计数量为261.7万台。其中，公共充电桩数量为114.7万台，较2020年增加34.0万台;随车配建私人充电桩数量激增，累计保有量达147.0万台，同比增长68.19%。

——中国充电桩市场规模分析

目前，我国公共充电桩以直流充电桩为主，私人充电桩以交流充电桩为主。参照国家电网充电桩招标价格，直流充电桩平均价格约10万元/台，交流充电桩平均价格约1.8万元/台，前瞻结合我国充电桩保有量推算，2021年中国新能源汽车充电桩市场规模约447.28亿元。

——中国换电站运营市场规模分析

在中国换电汽车渗透率每年提高3%的假设前提下，2021年，中国换电乘用车保有量为13.8万辆，商用车为0.37万辆。假设乘用车每5天换一次电，单次换电费用为180元;商用车一天换2次电，单次换电费用为450元，则2021年，中国乘用车换电运营规模为18亿元，商用车换电运营规模为12亿元，换电站运营市场规模为30亿元。

中国科学院大气物理研究所、国家发改委产业经济与技术经济研究所、中国科学院科技战略咨询研究院联合发布研究成果认为，应加快充换电模式推广应用，未来将呈现出换电站与充电桩作为配套设施共同发展的局面。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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