有望增长200%，打破近五年记录！哈啰顺风车“十一”出行预约量达250万单【附顺风车行业市场分析】

图源：摄图网

9月27日，哈啰顺风车日前发布2023年“十一”顺风车出行预测。数据显示，自9月1日用户可以线上发布预约需求以来，哈啰顺风车“十一”假期累计出行预约量已经达到250万单，创近五年新高。在所有预约出行需求中，异地返乡、结伴出游是最主要的需求场景。

哈啰方面预计，今年十一假期顺风车实际出行量有望同比增长200%以上，预计会有约150万人次乘坐顺风车跨城出行。9月28日将达到第一个出行高峰，而返程高峰将会出现在10月6日。

哈啰顺风车业务总监陈浩表示，顺风车被广泛认为有利于平抑短时爆发的出行需求，可以说已成为公共出行的有力补充。

行业政策法规亟待完善

目前，我国尚未针对顺风车出台完整的管理措施，顺风车业务主要依照各地方政府规定进行合法性界定及日常运营管理：我国的网约车服务受《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》监管。而该规定未对顺风车服务的合法性做出明确界定与约束，仅指出“私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行”。而在有限的相关规定中，大多是停留在对于顺风车业务是否发生的引导上。

市场规模达百亿，行业快速增长

数据显示，2015-2018年上半年，顺风车行业得到快速发展，2018年全年交易规模超过200亿元，达到232.14亿元。2018年两起顺风车安全事件发生后，顺风车行业整体进行整改。2019年，市场逐步重启，全年交易规模达100.25亿元。据预测，到2022年顺风车市场交易规模将回归快速增长轨道，达到151亿元左右，相比2020年增长超71亿元。

80后车主已成为顺风车车主主力军，乘客以80后及90后为主

根据《2014-2020中国顺风车行业发展蓝皮书》数据显示，目前80后已成为顺风车用户主力军，其中，80后，90后和00后的车主占比总和达78%，而80后，90后和00后乘客占比则达到84%。车主的热门职业类型涵盖IT互联网、金融、电子通信、文化传媒、教育培训、地产行业，而乘客职业类型包括广告传媒、公务员、互联网、金融、地产、高校学生等。

西安交通大学教授李香菊建议，为了重启顺风车市场并确保其健康规范运行，相关部门应共同制定法律法规，明确经营范围，引导市场健康稳定快速发展。

北方工业大学教授纪雪洪估计，顺风车行业的碳减排量约为182.6万吨。顺风车行业有助于城市节能减排。

中国船级社质量认证有限公司在专题研究中指出，顺风车认证用户与城市汽车总保有量之比越高，以及在高峰时段，顺风车对改善城市拥堵的效果更为明显。

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