(图片来源:摄图网)
近日,美国电动汽车制造商特斯拉再次下调了其在美国市场上的两款车型Model 3和Model Y的售价。根据特斯拉美国网站的信息,该公司将Model 3后驱车型的价格从40240美元下调至38990美元。同时,Model 3的长程款和高性能款的价格分别降至45990美元和50990美元。此外,特斯拉还将Model Y长程款的价格从50490美元降至48490美元,高性能款的价格降至52490美元。
这并不是特斯拉首次在今年对美国市场的电动车进行降价。今年4月,特斯拉已经将Model S和Model X的基本车型的价格各下调了5000美元。而在9月1日,特斯拉再次下调了这两款车型的价格。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示,他愿意牺牲特斯拉的盈利能力,以保持销量的增长,尤其是在利率上升和潜在的经济衰退的情况下。
特斯拉此次再次降价的原因尚未明确,但可以推测一些可能的原因。其中一个可能是特斯拉希望通过降价来清库存,为即将上市的Model 3焕新版做准备。此前有消息称,特斯拉计划推出一款全新的Model 3,该车型将采用一系列升级和改进,以提升性能和吸引更多消费者。
特斯拉一直以来都是电动车市场的领导者,其产品备受消费者的青睐。然而,随着其他汽车制造商的电动车型陆续上市,竞争也变得越来越激烈。特斯拉不得不采取措施来应对竞争,包括降低价格以吸引更多的消费者。
——特斯拉在美国电动汽车市场占据领先地位
2021年,受美国电动汽车扶持政策的推动,美国电动汽车销量呈现强劲增长势头,电动汽车渗透率也创下历史新高。根据数据显示,2021年1至5月,美国电动汽车销量达到22.4万辆,同比增长107%。尤其是在2021年5月,美国电动汽车渗透率达到了3.6%,创下了历史新高。
从市场份额来看,特斯拉在2020年以63%的市占率在美国电动汽车市场处于领先地位,但在2021年1-5月,特斯拉的市场份额下降至51%。
——2020年特斯拉全球销量一骑绝尘
特斯拉在2020年以49.95万辆的销量,在全球新能源汽车市场中遥遥领先,比第二名大众高出一倍以上,稳坐新能源汽车行业的领军地位。尽管当时特斯拉Model 3在中国市场的刹车系统受到了质疑,但在全球范围内,该车型在2020年销售了36.52万辆,稳居第一。另外,特斯拉的另一款车型Model Y在2020年销售了7.97万辆,排名第四。
特斯拉下调美国市场Model 3和Model Y售价,可能对特斯拉的盈利能力产生负面影响。特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里·布莱克表示,这一降价举措将对特斯拉的每股盈利产生负面影响,无法掩饰这一事实。他预计,如果Model 3和Model Y的降价只限于北美市场,华尔街分析师可能会将特斯拉2024年的每股盈利预期再下调30至50美分。
布莱克还指出,之前实施的Model 3和Model Y的降价并没有达到预期的结果。布莱克还表示担心,如果这些降价措施也被证明是无效的,投资者可能会假设特斯拉将进一步降低售价,特别是因为马斯克之前曾暗示要通过销售更多的全自动驾驶(FSD)软件包来弥补利润损失。
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