10月20日,航天科技集团四院发布了多款为商业航天量身定做的固体火箭发动机及其型谱。这些火箭发动机的应用将大幅提升我国快速、高效进入空间的能力。
总计共发布6款为商业航天量身定做的固体火箭发动机,发动机直径从1.2米到3.5米,分为整体式和分段式,可实现200公斤到4200公斤的太阳同步轨道运载需求。据介绍,这些发动机未来将应用于长征十一号运载火箭以及长征六号甲运载火箭,主要执行商业航天卫星的发射服务。
资料显示,航天科技集团四院是我国最大的固体火箭发动机设计、研制、生产和试验的专业研究院,在固体火箭发动机总体设计、喷管研制和检测、大型复合材料壳体、复合固体推进剂、大型发动机装药和固体发动机各项试验测试等技术领域处于全国领先地位。
全国航空航天装备产业发展规模
航空航天装备产业的发展水平将直接决定我国民用与军用航空事业的发展水平,而我国航空航天事业的成熟程度将直接影响我国工业现代化程度以及国家科学技术水平,根据中国工业统计年鉴的数据,2019-2022年我国航空、航天器及设备制造业企业数量经历了先下降,后企稳回升的过程,而资产总额则呈现出先略有下降,后显著拉升的趋势,根据现有数据预测,2022年我国航空、航天器及设备制造业企业数量将维持在176家,资产总额约为8800亿元,呈现出企业规模持续扩大的趋势。
发展趋势:装备重型化、零部件精密化、材料工艺精细化
航天行业未来发展的主要趋势有装备整体的大型化和重型化发展、零部件的精密化和小型化发展和材料工艺的高性能和独特性发展,详细分析情况如下:
华泰证券此前发布研报称,“商业航天”是中国企业有机会在全球占据重要一席的重要硬科技赛道之一。
展望未来,华泰证券分析师称,6G首次实现全球无死角覆盖,卫星通信是唯一选项,卫星互联网在6G研发中有望获重点发展。建议关注我国商业航天产业链发展机遇。
前瞻经济学人APP资讯组
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国商业航天产业链布局全景梳理与招商策略建议深度研究报告》
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