机票低至10元！怎么回事？南航客服回应【附航空运输行业分析】

11月8日晚间，多名消费者反映南方航空多条成都进出港航线票价（不含机建燃油费）低至10元、20元、30元不等。上述超低价机票不仅在南方航空App可以购买，多家在线旅游平台也都能抢到。多位消费者其均表示在20：00左右抢到了低价机票，并已经正常出票。

当日22：10左右，多条成都进出港航线票价已恢复正常。针对为何出现超低价机票，南航客服客服回应称，当晚20：00左右时间段出现的超低价机票是系统Bug导致，已没有在售的超低价机票。

对于后续是否能够正常乘机出行，南航客服表示，目前能够正常出行，尚未接收到退票或者不能正常出行的通知。

航空运输行业分析：南航成为中国民航老大

2020年，我国民航行业受新冠疫情的冲击较为严重，但南航依旧以26.0%的运输总周转率排在第一位，成为中国民航行业名副其实的老大。根据交通部数据显示，2020年，南航共飞行207.69万小时，运输总周转量实现207.96亿吨公里，旅客运输量实现9685.60万人次，货邮运输量实现146.09万吨，其中，除货邮运输量略低于中航外，南航的各项指标均排中国航空公司的首位。

数字化转型助推南航发展

南航自成立以来在数字化创新方面一直走在中国民航前列。南航是中国第一家引入电子客票、网上选座、使用电子登机牌等级等数字化管理的航司。南航成功利用现代信息化发展的优势，为旅客提供了极大的方便，使得许多旅客会选择南航出行。

总部地理位置优势促进南航发展

南航的总部位于广东省的广州市，而广东省是我国经济最发达的省份，2020年GDP达到了110760.94亿元。同时，广东省拥有两座超一线城市，广州市和深圳市这两座城市商业较为繁荣，人员流动较为频繁，其中，2020年广州市白云机场的乘客吞吐量达到了4376.8万人次，问鼎全球第一，深圳市的宝安机场乘客吞吐量达到了3791.6万人次。

综合来看，南航成为中国民航业的老大除了一定的地理优势外，与南航多年来在数字领域的深耕也分不开，相信在南航的不断努力下，未来会在民航领域的市场占比更上层楼。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2023-2028年中国民用航空运输行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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