首次！深圳湾到珠海仅需10分钟，“打飞的”不再是梦【附深圳无人机产业竞争力分析】

图源：摄图网

11月28日，联想后海中心直升机场与城市候机楼启用仪式在后海中心区举行。这也标志着南山区首个A类高架直升机场与城市候机楼启用。

据“创新南山”，联想后海中心直升机场位于后海总部基地核心区，将开通深圳湾到深圳宝安机场的7分钟的机场接驳专线，搭建“深圳湾与广珠空中走廊”，实现深圳湾到广州25分钟、深圳湾到珠海10分钟的城际飞行，最后形成深圳湾与粤港澳大湾区“9+2”城市群内各运输机场、城市CBD、重点企业及厂区、高尔夫球场等起降点的互联互通。

同时，联想后海中心直升机场将常态化运营、设置夜航城市低空观光航线，以直升机最短的时间、最广阔的视野、最立体的角度，一览深圳独一无二的城市景观，打造来深必访的网红精品特色旅游线路。

深圳市委市委书记孟凡利表示，“低空经济具有广阔的发展前景，是拉动有效投资、创造消费需求、提升创新能级的新领域新赛道，将成为经济增长新的重要引擎。我们要高度重视，积极抢抓当前低空经济产业密集创新和高速发展的战略机遇期、黄金窗口期，发挥先发优势、抢占发展先机，扎实做好低空经济发展这篇大文章，加快形成新质生产力，不断塑造发展新动能新优势。”

当前，深圳发展低空经济具有一定产业基础和创新优势。据深圳商报，2022年，南山全区无人机行业年产值超550亿元，已成为“世界无人机之都”核心区，剑指“打造低空经济企业总部及研发基地、建设世界低空经济高地”。 

“无人机之都”深圳

从区域分布来看，我国无人机企业分布广泛，当前，华南和华东无人机产业发展较为迅猛，集聚企业最多。其中，广东形成以深圳为核心的珠三角无人机产业集群，也是我国无人机集聚度最高的地区。深圳从上世纪80年代初发展至今，已成为全国无人机企业的主要根源地，更是全球无人机最重要的生产基地，被誉为中国的“无人机之都”。

截至2019年底，全国共有7000多家无人机企业获得了民用无人驾驶航空器经营许可证，其中，深圳600余家。目前，深圳工业级无人机占国内60%的市场份额;全年无人机出口180亿元，占据全国八成左右的份额，以消费无人机、植保无人机、行业无人机、玩具无人机及配套产品为主。

从全球范围来看，无人机的需求主要集中在欧美地区，以深圳企业为代表的消费级无人机生产企业，成为全球消费级无人机的主要提供商，输出产品达全球的70%，行业级无人机也占有较大份额。

中国无人机企业竞争格局，深圳企业处于行业龙头

从中国民用无人机企业竞争格局来看，当前中国民用消费无人机较为著名的品牌有大疆、AEE、臻迪、昊翔、极飞、亿航、华科尔、零度智控等，其中大疆品牌的无人机产品在无人机市场中市场份额占比约占七成。

整体来看，深圳是我国较早从事无人机产品生产和技术研发的城市，发展至今已遥遥领先，引领着全国乃至全球无人机产业的发展。而深圳这座充满活力的城市，又正是消费级无人机代表大疆成长的沃土，大疆无人机产品占据着全球市场八成的份额，是名副其实的龙头企业。在无人机这个领域上，深圳与大疆相辅相成，共同带领着我国无人机产业走向世界。

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