自动驾驶公司Mobileye暴跌25%，发生了什么？大摩：这实属罕见现象【附自动驾驶发展现状分析】

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当地时间1月4日，由英特尔控股的自动驾驶技术公司Mobileye公布初步全年展望中表示，客户库存过剩。该公司表示，在全球供应链问题对制造业产生影响之后，汽车制造商为寻求避免未来零部件短缺，而大量囤积了Mobileye的芯片。Mobileye表示，随着供应链问题的缓解，我们预计客户将在年初的第一季度使用绝大部分过剩库存。根据周四发布的财报，Mobileye去年的初步业绩整体优于市场预期，但2024年业绩指引令人大跌眼镜。Mobileye预计第一季度收入下降50%，公司将出现大幅运营亏损。

由于业绩指引不佳，Mobileye周四盘中跌幅一度达到29%，截至收盘，该股跌24.55%，收于美股29.97美元，市值蒸发约80亿美元。

随着技术的不断进步，自动驾驶汽车的安全性和可靠性不断提高。同时，政府对自动驾驶技术的立法和监管也在逐步完善，为自动驾驶汽车的商业化应用奠定了基础。然而，自动驾驶技术仍面临一些挑战，如道路安全、法律责任和用户接受度等问题。此外，自动驾驶技术的成本也是一个制约因素。

——自动驾驶正处于由组合驾驶辅助向有条件自动驾驶的过渡阶段

自动驾驶是指汽车能够在没有人类驾驶员直接控制的情况下，通过现金的传感器、控制器、执行机构、计算平台和通信技术等装置，自主地感知周围环境、决策并执行驾驶任务，从而实现安全、高效的车辆运行。

根据国家市场监督管理总局发布的GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》，基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度，根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无设计运行范围限制，汽车驾驶自动化可分为0级至5级，分别对应应急辅助、部分驾驶辅助、组合自动驾驶、有条件自动驾驶、高度自动驾驶以及完全自动驾驶。当前随着技术的进步和发展，自动驾驶行业正处于由组合驾驶辅助向有条件自动驾驶的过渡阶段。

——自动驾驶应用场景分析

自动驾驶技术，作为人工智能领域的重要应用之一，正逐步走进我们的生活，成为未来交通出行的重要发展方向，在交通安全性的提升，交通效率的优化以及出行方式的选择方面发挥重要作用。目前，自动驾驶已经在公共交通、出租车、物流和配送、城市基础设施等不同领域实现了多样化应用。未来随着技术的进一步发展和法规的完善，预计将有更多应用场景的出现。

摩根士丹利(大摩)认为，Mobileye这种程度下调盈利指引在行业中属于罕见现象，冲击了市场对该公司的信心，而这一信心可能需要到2024年下半年才能够重建。

前瞻产业研究院分析认为，随着5G、云计算、物联网等技术的发展，自动驾驶系统的性能和稳定性得到了极大的提升。感知、决策、执行等关键技术方面，未来，自动驾驶技术将实现更多的突破和市场应用，不断向着更高效、更安全、更智能的方向发展。

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