图片来源:摄图网
美东时间1月11日周四公布的递交美国证监会文件显示,赫兹租车计划出售2万辆电动汽车,已经从上月开始出售,2024年全年将持续进行。因为售车,该公司将在第四季度的财报中录入与增量净折旧费用相关的约2.45亿美元非现金费用。相应地,赫兹计划将出售电动汽车筹集的部分资金来购买燃油车。文件写到,公司预计此举将更好地平衡电动汽车的供应与需求预期。
赫兹曾经是特斯拉最大客户,早在2021年10月,赫兹公司为了摆脱破产困境将采购10万辆特斯拉汽车,创下了特斯拉历史上最大的一笔订单。而如今,赫兹计划缩减其电动汽车车队,公司表示,与传统汽车相比,电动汽车的碰撞和损坏维修成本更高,影响了第三季度的业绩,并对EBITDA(息税折旧摊销前利润)产生了负面影响。
赫兹租车披露出售电动车计划,凸显了美国市场电动汽车需求下滑的态势。这一事件提醒我们,电动汽车市场的发展仍面临挑战,需要政府和企业共同努力,重新激发消费者对电动汽车的兴趣,推动电动汽车市场的发展。只有通过更好的政策支持、技术创新和市场营销,才能重新振兴电动汽车市场,实现可持续发展。
——美国电动化速度已落后于欧洲和中国
近年来,各国纷纷出台政策和确立目标促进了新能源汽车行业的发展。美国是世界第三大新能源汽车消费国,2020年美国电动汽车销量占全球新能源汽车市场的11%。由于近两年美国对电动汽车的补贴和扶持力度较小,其汽车电动化速度已落后于欧洲和中国。2020年,美国电动汽车渗透率仅为2.2%,远低于欧洲和中国。
——美国电动汽车发展情况
2021年以来,美国开始出台电动汽车相关政策,大力支持电动汽车及其产业链的发展。如3月31日,美国《基础设施计划》发布,提出将投资1740 亿美元支持美国电动汽车市场发展,内容涉及完善国内产业链、销售折扣与税收优惠、到2030 年建50 万个充电桩、校车公交及联邦车队电动化。
政策的支持已经推动了美国电动汽车销量的加速增长。2021年第一季度,美国电动汽车销量达12.5万辆,同比增长62%,电动汽车渗透率也增至3.4%。
全球著名的科技市场独立分析机构Canalys预测,2023年全年,全球新能源汽车销量预计增幅29%,达到1370万辆,渗透率达17%。中国仍将保持最大新能源汽车市场地位,本地销量预计达760万辆,占全球新能源汽车市场55.5%。欧洲和北美的销量分别达320万辆和180万辆,与中国共同成为2023年全球前三大新能源汽车市场。
Canalys认为,2024年全球新能源汽车市场将增长27%,达1750万辆。中国品牌将占据78%市场份额。
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