明年送入太空！印度四名航天员亮相，或成第4个送人类上太空的国家【附我国航天产业趋势分析】

（图片来源：摄图网）

据英国广播公司(BBC)2月27日报道，印度公布了首次载人航天飞行计划“Gaganyaan”(加甘扬)的四名空军飞行员名单。计划在明年将三名航天员送入高度400公里的轨道，并在三天后将他们带回。

这四名候选航天员在位于印度南部城市特里凡得琅的ISRO活动上亮相，并被称为“准备进入太空的梦想家、冒险家和勇士”。 据介绍，印度航天局一直在进行多项测试，为此次飞行做准备。他们在入围之前接受了广泛的身体和心理测试，并在俄罗斯进行了13个月的严格培训，现在回国继续他们的紧张日程。

印度首次载人航天飞行计划以梵文“Gaganyaan”命名，意为飞向天空的航天器或交通工具，项目研发成本高达900亿卢比，约合人民币78.16亿。如果成功，印度将成为继苏联、美国和中国之后第四个将人类送上太空的国家。

与此同时，印度还宣布了新太空计划，称其目标是在2035年之前建立一个空间站，以及在2040年之前将航天员送上月球。这些雄心勃勃的计划显示出印度在太空探索领域的雄心壮志，引起了全球的瞩目

全球航天产业正在经历着蓬勃发展，各国纷纷投入巨额资金和人力资源进行太空探索和技术研发。从太空探索、卫星通讯和导航系统到载人航天和太空旅游，航天产业已成为全球科技领域的热点之一，为人类社会的发展和进步注入了新的活力。而我国航天产业在国际上也逐渐崭露头角，成为了世界航天领域的重要参与者之一。

——遥感卫星发射数量最多

我国卫星制造主要依赖国家队，研制周期长、生产成本高。从2021年我国卫星成功发射情况统计表来看，目前我国卫星总装主要由国家队完成，其中2021年中国遥感卫星发射数量最多，超60颗。

——中国航天行业龙头企业分析：航天科工集团

1999年前，中国航天行业主要归属于国家部门，但1999年后，国务院批准将中国航天行业分为航天科工和航天科技两大集团。2017年，航天科工完成了公司制改革，成为中国航天行业的央企集团之一。作为中国航天行业的重要研发生产集团之一，航天科工下设五大业务板块，其中航天装备的研发制造业务主要归属于航天产业领域。

——航天行业发展前景

目前，中国航天行业的主要生产制造主体为“国家队”，其发展仍然主要受国家管控。然而，国务院发布的《2021中国的航天白皮书》提出了研究制定商业航天发展指导意见的计划，以促进商业航天快速发展。2022年7月6日，在海南文昌举行了海南商业航天发射场项目的开工仪式，这是我国首个正在建设的商业航天发射场。从设施建设和国家导向来看，未来商业航天有望成为行业增长的“新引擎”，推动中国航天事业迈向新阶段。根据预测，到2027年，中国航天行业市场规模有望超过300亿元，年复合增速可能达到15%。

伴随着中国空间站的全面建成，我国的航天产业也从“国家队”引领发展到全面开花。在一系列政策支持下，我国商业航天产业正在迅速成长。时空道宇CEO兼首席系统工程专家王洋认为，商业化是航天行业发展的必然趋势，国家政策和市场成熟推动了企业进入这个领域。

据央视网报道，作为科技最密集、创新最活跃的科技工程之一，我国载人航天工程共取得4000多项发明专利，已在空间站开展60多项空间科学和应用任务并取得成果，极大促进我国科技水平整体提升。

欧洲咨询公司的报告指出，未来五年全球商业航天将持续增长，而中国已形成全产业链的商业航天发展态势良好，成为全球航天产业的主要力量。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《全球商业航天行业市场调研与发展前景预测分析报告》

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