沙特、阿联酋等欧佩克+产油国宣布：自愿减产原油措施延长至6月底【附全球石油市场供需现状分析】

（图片来源：摄图网）

当地时间3月3日，沙特、阿联酋、俄罗斯等多个关键欧佩克+产油国在同一天宣布 ，将自愿减产原油的措施延长至今年二季度末。这一决定旨在支持欧佩克成员国与非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”国家为维护国际石油市场的稳定与平衡所做的“预防性努力”。

沙特自2023年7月开始实施的日均100万桶的自愿减产措施将延长至今年6月底。报道称，该减产措施延长后，沙特石油日产量将在900万桶左右。同时，俄罗斯副总理诺瓦克表示，俄罗斯将与部分“欧佩克+”成员国协调，第二季度俄罗斯石油产量和出口量合计将减少47.1万桶/日。此外，阿联酋宣布，将额外自愿减少石油产量16.3万桶/日的措施延长至2024年二季度，将其石油产量保持在291.2万桶/日。

欧佩克+国家的原油减产对全球能源市场有着重大影响。首先，这些国家的减产举措将减少全球原油供应，从而推动油价上涨。由于这些产油国是全球主要的原油出口国，他们的减产将影响全球石油市场供应格局，可能导致油价的持续上涨。此外，减产措施也有望稳定国际石油市场，避免价格的大幅波动，进而促进全球经济的稳定发展。因此，欧佩克+国家的减产决定将对全球能源市场产生深远的影响，成为国际能源市场的关注焦点。

——2020年，全球石油储量：委内瑞拉最多

从国家层面来看，2020年，全球石油储量呈现明显的集中分布。其中委内瑞拉(17.54%)、沙特阿拉伯(17.17%)、加拿大(9.70%)、伊朗(9.11%)和伊拉克(8.37%)是世界石油储量的前五大国家。

——全球原油运力下降2.8%

全球原油运输能力出现波动，导致运价出现底部反弹。截至2022年底，全球油轮（吨位超过10,000吨）总数为5574艘，总载重吨为6.34亿，较年初下降了2.8%。随着全球石油供应风险的增加，以及一些国家采取控制油价上涨以抗击通货膨胀的政策影响，原油现货运输市场的运价出现明显上涨。

——2023年1月前，原油产量仍处于低位回升状态

根据全球石油输出国组织OPEC的原油产量数据显示，2015年至2019年期间整体呈现小幅波动。在2018年10月达到接近33000千桶/天的水平。自2020年开始，受全球新冠疫情爆发、宏观经济下行、新能源替代等综合因素的影响，原油产量大幅下降。随着疫情和经济逐渐恢复，原油产量有所回升，但截至2023年1月，仍然低于29000千桶/天。

尽管全球原油需求仍在增长，但增速放缓，而包括美国在内的非欧佩克+国家的原油产量正不断增加，可能超过全球需求。面对这一情况，欧佩克+承诺将进一步减产。大宗商品基金Northern Trace Capital LLC的首席投资官Trevor Woods表示：“展望未来，我认为这种状况很难超过一个季度。”他指出：“今年是棘手的一年。石油在很大程度上依赖欧佩克+及其盟国的支持，如果该组织早前达成的限制供应协议破裂，或将导致价格暴跌。”

美国银行全球大宗商品研究主管Francisco Blanch表示，与最初的市场预期相比，欧佩克+的减产是“积极的”，即使该集团尚未完成全部减产。Blanch指出，“欧佩克+是油价能够稳定在80美元的主要原因，因为如果他们没有削减这么多，油价会更低。”

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