智界S7大定突破17.4万台！奇瑞董事长尹同跃：中国要想造好车离不开华为，和余承东每天都会发微信【附汽车整车制造行业前景分析】

（图片来源：摄图网）

4月11日，在鸿蒙生态春季沟通会上，华为鸿蒙智行旗下的智界S7二次上市，售价在24.98万~34.98万元之间。据华为智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，上市仅7个月，智界S7的累计大定已突破17.4万台。

智界S7为华为鸿蒙智行和奇瑞共同打造，奇瑞汽车董事长尹同跃称，是奇瑞汽车的第一优先战略项目。据了解，华为负责产品设计、工程、营销和销售方，而奇瑞负责车辆的生产。尹同跃表示，“我和余承东每个月进行一次线下交流，每周进行一次线上交流，每天都会微信交流。目前，奇瑞为智界打造的工厂可以实现一分钟交付一辆智界S7的生产水平。

会上，尹同跃表示“中国要想造好汽车离不开华为公司，中国汽车想要从汽车大国变成世界强国，需要华为鸿蒙系统的加持赋能。”

中国汽车整车制造行业是中国制造业的重要组成部分，也是中国经济的支柱产业之一。中国汽车制造业已经成为全球最大的汽车市场和生产基地，拥有众多国内外知名汽车品牌和制造企业。中国汽车产业不仅在整车制造领域取得了长足的发展，还在新能源汽车、智能汽车等领域处于领先地位，为中国经济的持续增长和创新发展做出了重要贡献。

目前，中国已经成为全球汽车整车制造的第一大国，在国际市场上占据着越来越重要的地位。

从中国的汽车产量占全球汽车产量比例来看，中国的汽车产量占比最高。从2012年的不足25%增长至2021年的30%以上，这表明中国已经是全球汽车整车制造第一大国，且全球汽车整车制造产业仍有向中国转移的趋势。

从新能源汽车整车制造企业分布情况来看，广东和上海代表性企业较多，同时，北京、安徽、重庆、河北代表性企业也相对较多，如北汽蓝谷、江淮汽车、长安汽车等。

从汽车整车制造企业来看，汽车整车制造企业或将选择出海，并补足自身在产业链上的不足，形成稳固的产业地位。综上所述，前瞻认为，汽车整车制造行业将随着新能源和智能汽车的发展，以及车辆和零部件国产化，原有的汽车格局将会迎来巨大变革，重塑现有格局。

汽车产业是我国的支柱性产业，广州汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理冯兴亚指出，政府工作报告中5次直接提到汽车产业，强调要巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。这明确了汽车产业当前和今后发展的方向，也充分说明了汽车产业在我国经济增长中肩负着重任。

麦格纳全球研发高级副总裁约尔格·格罗滕多斯特称：“我也相信这样一个前景，中国的新能源汽车发展的过程当中体现出了极高的发展速度，这能够帮助世界其他地区和其他市场更多地接受新能源汽车的技术。”

信达证券研报预计2024年中国车市将在内需稳定、供给开放和出口增长等因素的推动下，总体上有望保持稳定增长。受政策预期、新车周期和智能驱动等因素的影响，汽车行业可能会进入景气向上的阶段

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车整车制造业需求前景预测与投资战略规划分析报告》

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