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智界S7大定突破17.4万台!奇瑞董事长尹同跃:中国要想造好车离不开华为,和余承东每天都会发微信【附汽车整车制造行业前景分析】

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 趋势速递 • 2024-04-11 18:30:10 来源:前瞻网 E16819G3
100大行业全景图谱

中国要想造好汽车离不开华为公司

(图片来源:摄图网)

4月11日,在鸿蒙生态春季沟通会上,华为鸿蒙智行旗下的智界S7二次上市,售价在24.98万~34.98万元之间。据华为智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,上市仅7个月,智界S7的累计大定已突破17.4万台。

智界S7为华为鸿蒙智行和奇瑞共同打造,奇瑞汽车董事长尹同跃称,是奇瑞汽车的第一优先战略项目。据了解,华为负责产品设计、工程、营销和销售方,而奇瑞负责车辆的生产。尹同跃表示,“我和余承东每个月进行一次线下交流,每周进行一次线上交流,每天都会微信交流。目前,奇瑞为智界打造的工厂可以实现一分钟交付一辆智界S7的生产水平。

会上,尹同跃表示“中国要想造好汽车离不开华为公司,中国汽车想要从汽车大国变成世界强国,需要华为鸿蒙系统的加持赋能。”

中国汽车整车制造行业是中国制造业的重要组成部分,也是中国经济的支柱产业之一。中国汽车制造业已经成为全球最大的汽车市场和生产基地,拥有众多国内外知名汽车品牌和制造企业。中国汽车产业不仅在整车制造领域取得了长足的发展,还在新能源汽车、智能汽车等领域处于领先地位,为中国经济的持续增长和创新发展做出了重要贡献。

目前,中国已经成为全球汽车整车制造的第一大国,在国际市场上占据着越来越重要的地位。

从中国的汽车产量占全球汽车产量比例来看,中国的汽车产量占比最高。从2012年的不足25%增长至2021年的30%以上,这表明中国已经是全球汽车整车制造第一大国,且全球汽车整车制造产业仍有向中国转移的趋势。

图表9:2012-2021年全球汽车产量Top10地区汽车产量占比情况(单位:%)

从新能源汽车整车制造企业分布情况来看,广东和上海代表性企业较多,同时,北京、安徽、重庆、河北代表性企业也相对较多,如北汽蓝谷、江淮汽车、长安汽车等。

图表4:新能源汽车整车制造代表性企业区域分布图

从汽车整车制造企业来看,汽车整车制造企业或将选择出海,并补足自身在产业链上的不足,形成稳固的产业地位。综上所述,前瞻认为,汽车整车制造行业将随着新能源和智能汽车的发展,以及车辆和零部件国产化,原有的汽车格局将会迎来巨大变革,重塑现有格局。

图表20:汽车整车制造发展趋势预判

汽车产业是我国的支柱性产业,广州汽车集团股份有限公司党委副书记、总经理冯兴亚指出,政府工作报告中5次直接提到汽车产业,强调要巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。这明确了汽车产业当前和今后发展的方向,也充分说明了汽车产业在我国经济增长中肩负着重任。

麦格纳全球研发高级副总裁约尔格·格罗滕多斯特称:“我也相信这样一个前景,中国的新能源汽车发展的过程当中体现出了极高的发展速度,这能够帮助世界其他地区和其他市场更多地接受新能源汽车的技术。”

信达证券研报预计2024年中国车市将在内需稳定、供给开放和出口增长等因素的推动下,总体上有望保持稳定增长。受政策预期、新车周期和智能驱动等因素的影响,汽车行业可能会进入景气向上的阶段

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