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马斯克560亿美元薪酬方案再被否决?遭特斯拉最大个人散户股东反对,称马斯克支持者为“无脑的傻瓜”【附特斯拉企业发展分析】

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 研选快讯 • 2024-05-17 17:50:17 来源:前瞻网 E11238G1
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新能源汽车

图片来源:摄图网

早在2018年,特斯拉股东大会批准授予其首席执行官埃隆·马斯克一份特别的“绩效期权奖励方案”:从2018年开始,公司不会向马斯克支付任何工资或现金奖励,只会按照上市公司市值,以及营收/EBITDA授予期权。而马斯克达成了薪酬方案的每一项目标,因此应获得560亿美元(约4000亿元)的奖励。

然而,一位小股东起诉了特斯拉和马斯克,最终在2024年1月30日,美国特拉华州衡平法院法官裁定,特斯拉CEO埃隆·马斯克560亿美元的薪酬方案无效,原因是特斯拉公司董事会未能证明“薪酬计划是公平的”。

时间到了今年4月17日,特斯拉将再次让股东就马斯克的560亿美元薪酬方案进行投票。特斯拉在递交给美国证券交易委员会的最新文件中表示,请求股东批准马斯克被法官取消的560亿美元的薪酬法案。而基于其最新文件中关于请求股东批准马斯克薪酬的标题,特斯拉似乎打起了民主牌——“批准将恢复特斯拉的股东民主”。

5月17日消息,特斯拉最大的个人散户股东反对马斯克的560亿美元薪酬方案,这是即将召开的股东大会的主要议题之一。KoGuan Leo多年来一直是特斯拉最大的股东之一,也是该公司最大的散户投资者,持有超过2700万股股票。最近,他对马斯克的领导表示不满,并反对可能通过的薪酬方案。

Leo今日在社交媒体上再次发帖,显示他投票反对马斯克的薪酬方案,以及其他一些议题。Leo还投票反对延长詹姆斯・默多克和埃隆・马斯克的哥哥金巴尔・马斯克在特斯拉董事会的任期,并对其他提议投了反对票。Leo将一些马斯克的支持者称为“无脑的傻瓜”,这引发了许多人对他的言论进行反击。Leo庞大的特斯拉持股量给他带来了巨大的影响力,这让其他普遍支持马斯克的股东对此感到不安。

从“马斯克560亿美元薪酬方案事件”回看特斯拉企业发展情况:

——不断提升服务有助于特斯拉抢占市场

特斯拉作为全球新能源全车行业的领军企业,不断的对特斯拉所生产的新能源汽车的能耗、电池等进行研发,积极解决现代新能源汽车发展的痛点。同时特斯拉也在积极完善售后体系,确保消费者购物后的体验感,保障特斯拉新能源汽车长远发展。

图表4:特斯拉针对新能源汽车的服务分析

——中国本土生产降低成本

目前,特斯拉不断扩张特斯拉上海超级工厂的产能。据悉,上海建厂能够帮助特斯拉避开高达40%的关税。特斯拉Model 3目前可实现年产25万辆的产能,这也是Model 3的价格较低的原因。而Model Y在2021年刚刚投产,未来,随着Model Y在上海工厂的产能不断增加,Model Y因去掉了大多数的进口税在中国市场的价格或将进一步降低,吸引更多消费者购买。

图表5:特斯拉上海超级工厂可产车型

——特斯拉人形机器人发展历程

特斯拉是全球人形机器人行业发展最快的公司,最初于2021年的AI DAY发布了人形机器人的概念机,并在两年不到的时间内实现了快速迭代,完成了开发平台建造、Optimus产品亮相以及电机扭矩控制、环境探测与记忆、双手复杂任务等能力的实现。

图表2:特斯拉人形机器人发展历程图

——特斯拉人形机器人FSD视觉感知方案分析

特斯拉FSD纯视觉深度学习神经网络渐趋成熟,可嫁接至人形机器人。与自动驾驶类似,人形机器人同样需利用传感器(摄像头、激光雷达等)感知、采集和处理周围环境信息,以便做出决策。特斯拉人形机器人仅使用3个摄像头(中间鱼眼摄像头、左右各一个视觉摄像头),直接嫁接FSD成熟的纯视觉方案,再辅之以力力矩声学触觉温度等传感器。

图表2:特斯拉人形机器人FSD视觉感知方案分析图

国际能源署署长法提赫·比罗尔表示,全球电动汽车革命非但没有势头减弱,反而正迈入新的增长阶段。《2024年全球电动汽车展望》的报告预计,2024年,中国电动汽车销量将增至1000万辆左右,约占中国国内汽车销量的45%;在美国和欧洲,电动汽车销量占比预计分别为九分之一和四分之一左右。

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