(图片来源:摄图网)
6月13日,特斯拉CEO马斯克发文称,特斯拉的两项股东决议均以较大优势获得通过。马斯克分享的图片显示,两项决议(马斯克的薪酬、特斯拉总部迁至得克萨斯州)均获得股东投票通过。
马斯克所持有的这份价值超过500亿美元的激励性股票期权,是特斯拉董事会在2018年授予马斯克的,作为他未来数年的薪酬,目的是激励马斯克在未来数年内推动特斯拉实现一系列增长和盈利目标。该方案被视为美国历史上规模最大的高管薪酬方案。
特斯拉的年度股东大会将于北京时间6月14日凌晨举行,而投资者对于马斯克的560亿美元薪酬方案的投票结果一直备受关注。据了解,特斯拉股东投票截止日期为美中时间周三晚10点59分(相当于北京时间周四上午11点59分),目前已结束,正在计票过程中。
今年1月,该薪酬方案曾被特拉华州一家法院宣布无效,但特斯拉和马斯克方面随后进行了上诉,并一直积极争取股东的支持。
尽管正式的投票结果尚未公布,但马斯克已经提前宣布了“获胜”的消息。这一结果对马斯克和特斯拉来说都是个好消息。数周来,特斯拉一直在大型机构投资者和散户股东中积极争取对这两项提议的支持。马斯克本人也曾在社交媒体上表示,约90%的特斯拉散户股东都对该两项决议表示支持。
特斯拉董事长罗宾·丹霍尔姆在不久前发布了一封公开信,呼吁股东们批准马斯克的薪酬方案。她强调,这是马斯克应该得到,激励他专注于为我们公司实现惊人的增长。随着这两项决议的通过,马斯克与特斯拉的未来联系将更加紧密,他离开特斯拉的可能性也大大降低。
据晚点LatePost报道,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)提交的股东大会议案预告显示,从2021年到2023年,马斯克并未从特斯拉获得任何直接收入。他的全部薪酬都与公司的市值和业绩挂钩。
回看,在马斯克领导下的特斯拉,无论是在新能源汽车还是人形机器人等领域都取得领先地位。
2020年特斯拉销量一骑绝尘
从新能源汽车品生产企业来看,2020年,特斯拉全球新能源汽车销量达到49.95万辆,是排名第二的大众的两倍,牢牢占据全球新能源汽车销量榜首。尽管特斯拉Model 3在中国市场的刹车系统受到了质疑,但在全球范围内,该车型在2020年销售36.52万辆,稳居第一。另一款特斯拉车型Model Y在2020年销售7.97万辆,排名第四。
特斯拉品牌称霸美国电动汽车市场
从市场份额来看,2020年,特斯拉在美国电动汽车市场以63%的市占率领先。然而,2021年1-5月,特斯拉的市场份额下降至51%,而丰田、大众、通用等品牌的市场份额则有所提升。
特斯拉FSD持续研发升级
作为自动驾驶纯视觉方案的引领者,特斯拉一直专注于FSD的算法研发,目前FSD已更新至V11.4。从公司规划来看,其CEO马斯克表示FSDV12有望于2024年年初落地,以更好地实现L3能力,持续引导智驾格局。在硬件方面,特斯拉自动驾驶方案自2014年的HW1.0硬件系列发展至HW4.0硬件系列,共经历五次迭代,实现了算法不断升级对感知层和决策层要求提升的同时,还保障了硬件成本处于可接受水平。
特斯拉的人形机器人商业布局较为领先
目前,特斯拉的人形机器人商业布局较为领先。特斯拉人形机器人是高度自研的,目前是特斯拉优先级最高的项目。截至2023年8月,至少有五个特斯拉Optimus机器人原型已经建成并能够行走,使用的电机、控制器和电子设备均由特斯拉设计和制造。预计Optimus将大规模量产至“百万”量级,预计其单台成本或将低于2万美元。
前瞻产业研究院分析认为,中国新能源汽车行业未来的关键增长点主要包括智能化电动车、人工智能技术、车联网技术、云计算技术和数字化汽车共享平台。这些领域的发展将带来巨大的市场机会和潜力。同时,政府的政策支持、企业的创新能力以及投资者积极的参与也是未来新能源汽车行业发展的重要保障。
中信证券预测,到2024年,国内新能源汽车全年销量将达到1232万辆,同比增长29.8%,并且预计年内单月渗透率有望达到50%。此外,中信证券团队指出,到2025年,新车型将推动海外新能源汽车渗透率持续提升。综合国内和海外市场,他们预计到2024年,全球新能源汽车销量将达到1,827万辆,同比增长25%。
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