(图片来源:摄图网)
在能源安全与经济发展的双重驱动下,中国海洋石油工业再次传来喜讯。据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,中国海油23日发布消息,我国海上最大自营油田——绥中36-1油田累计生产原油突破1亿吨,成为我国首个产量超过亿吨的海上油田。
绥中36-1油田位于渤海湾北部,自1993年投产以来,便一直是我国海洋石油工业的重要支柱。该油田高峰时期的年产量超过500万吨,累计探明的石油地质储量更是超过3亿吨。目前,油田拥有24座海上平台和545口油水井,日产原油超过8900吨,是我国第一大原油生产基地渤海油田的主力油田。
中国海油天津分公司副总经理张春生:1亿吨原油相当于2023年我国原油产量的一半,可供千万级大型城市人口使用约20年,对保障国家能源安全、推动国民经济发展、满足人民生活需要具有重要作用。
原油作为地球上的一种自然资源,其重要性不言而喻。它不仅是燃料和化工产品的主要原料,还是全球经济运转的重要支撑。其价格和供应对全球经济有着重要的影响。由于其有限的资源和对环境的影响,人们开始寻找替代能源,并努力开发更为可持续的能源来源。
由于我国原油资源匮乏,长期以来,我国原油都严重依赖进口。中国海关总署公布的最新数据显示,2024年5月,中国原油进口量为46,966,684.691吨,环比增长5.03%,但同比下降8.69%。其中,俄罗斯仍是中国原油进口的第一大供应国,当月从俄罗斯进口的原油量虽环比下降3.78%,同比下降8.18%,但仍占据重要地位。
2012-2021中国原油产量及增速情况
目前,中国主要对陆地油气资源进行开发,对海上资源开发相对较少。根据国家统计局数据,2012-2021年,中国原油产量波动变化,年产量保持在1.9-2.2亿吨之间。2021年,中国原油产量为1.99亿吨,较上年同期增加2.05%。
2022年,沿海原油运量同比增长18.2%
2022年,受国际油价上涨、新冠疫情和炼油厂检修季等因素影响,上半年液体与危化品运输需求减弱。但随着油价企稳和炼厂负荷逐步回升,下半年运输需求陆续恢复,全年运输量有所增加。具体而言,2022年全年沿海原油运量完成9100万吨,同比增长18.2%,成品油运量完成8500万吨,同比增长4.9%。
原油加工量不断上涨
随着国内炼油能力的不断增长,成品油产量也在迅速增长。根据国家统计局数据显示,2015-2020年中国原油加工量呈稳定上升趋势,2020年受疫情影响,原油加工量为67440.8万吨,同比增长3.4%。而2021年1-7月份,原油加工量达到41241.10万吨,同比增长8.9个百分点。
随着我国经济的快速增长和城市化进程的加速推进,对能源的需求不断增加。海上油田的开发将为满足国内能源需求提供更多的原油资源,降低对国际市场的依赖,有利于国家能源战略的稳定。
另外,随着我国原油行业的不断发展,将为相关产业链带来更多机遇。从原油的勘探、开采到加工和利用,都将为相关产业链带来更多的商机和发展空间,为国家经济的发展注入新的动力。
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