图源:摄图网
新能源汽车产业是深圳“20+8”战略性新兴产业集群和未来产业之一。近年来,深圳的新能源汽车产销数据,成为经济数据中频频强调的亮点。
7月18日,据深圳特区报,截至2024年6月,深圳市机动车保有量约为426.3万辆,其中,新能源汽车达108万辆,占比超四分之一。
今年上半年深圳全市累计推广新能源汽车10.9万辆,新车渗透率提高到72.6%,其中6月当月的新车渗透率达77.4%,意味着深圳每100辆新上牌的汽车中约有77辆是新能源汽车,创历史单月最高。
回顾去年全年产销数据,2023年,深圳新能源汽车产量达173万台,集聚超2.4万家新能源和数字能源企业。值得注意的是,2023年深圳全年新能源汽车渗透率还只有67.9%。
“67.9%这么高的数据,可以说是深圳消费者市场化选择的结果,在全国城市发展新能源汽车中起到榜样作用。”中国汽车工业协会副总工程师兼产业研究部部长许海东表示,深圳在全国率先实现公交车、巡游出租车、环卫车以及牵引车等纯电动重卡的电动化,为新能源汽车普及提早打下基础。
现如今,深圳6月份新能源汽车渗透率达77.4%,这给行业继续奋力提供了一个积极信号。但也须面临当下的应用场景拓展、基础设施完善、产业链整合及产品出海等多方面的严峻挑战。
深圳市新能源汽车产业政策环境
作为全国首批十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用城市,“十一五”以来,深圳就颁布实施了多项行动方案促进新能源汽车的发展;2013-2020年,深圳每年均制定了新能源汽车推广应用财政支持政策,鼓励和支持新能源汽车在各个领域的应用;2021年3月,深圳出台《深圳市新能源汽车推广应用工作方案(2021-2025年)》,其中明确提出了“十四五”期间的发展目标;2022年,截至8月末,深圳市共有33条相关政策公布。
深圳市新能源汽车产业链企业地图
从产业链各环节的代表性企业分布地图来看,目前深圳市各辖区均有汽车电子、充换电环节的企业分布,而新能源整车制造代表企业主要分布在坪山区、南山区和龙岗区。相对而言,南山区、坪山区、龙岗区和宝安区的产业链布局更完善。
注:深汕特别合作区未纳入统计范围
深圳市新能源汽车产业发展规划
“十四五”期间,深圳市将从“四项重点任务”发展新能源汽车产业:
新能源汽车产业链龙头企业贝特瑞创始人、政协委员贺雪琴表示,深圳要打造“新一代世界一流汽车城”,尤其要加强产业链整合,丰富从材料到电池到汽车组装、自动驾驶的产业链,推动产业绿色化、智能化发展,提升新能源汽车产业的可持续发展能力。同时,重视加强科技创新和人才培养,提升企业的核心竞争力。
中国汽车产业正面临全球化机遇,出口增长显著。《深圳市2024年促进汽车出口工作方案》实施,从增加本地车出口车型产量、推进汽车产贸协同开拓海外市场、扩大二手车出口高能级主体数量、加快二手车出口手续办理效率、提升汽车出口运输保障能力、增强汽车出口配套综合服务能力等6方面提出了24条具体举措,助力深圳汽车产业更好地走向全球。
前瞻经济学人APP资讯组
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