(图片来源:摄图网)
SpaceX太空行走任务的执行时间已经确认了,马斯克有望创造历史。
在下周一的凌晨,即当地时间8月26日,SpaceX计划在佛罗里达发射一次前往距离地球约1400公里的飞行轨道的任务,完成首次太空行走。这将是自NASA阿波罗计划以来人类50多年来所能抵达的最远地方。马斯克在8月19日发文表示,这将是一次史诗般的壮举。
本次任务的核心目标,是突破私人太空飞行的极限,预计飞行时间长达5天。亿万富翁Jared Isaacman是本次任务的指挥官。长期合作伙伴、退役空军飞行员Scott Poteet担任飞行员,SpaceX两位员工Anna Menon和Sarah Gillis则分别担任医疗官和任务专家。
Isaacman分享了他们详细的五天行程。根据他的行程,第三天将开始舱外活动,由Isaacman本人亲自上阵,任务专家Sarah Gillis也将参与其中,而另外两位成员将留在飞船内提供支援。在舱外活动期间,飞船内将处于真空状态,因此他们进行了大量的训练以适应太空环境。预计本次太空行走将持续两小时,他们称之为"一个测试和开发的过程"。为此,SpaceX专门设计了全新的EVA宇航服。此次任务还将是龙飞船通过星链进行互联通信的首次载人运行测试。
马斯克的SpaceX公司一直以来都是商业航天行业的领军者。SpaceX公司,全称为太空探索技术公司,由埃隆·马斯克(Elon Musk)于2002年6月在美国创立。公司的主要业务涉及航天领域,包括火箭发射、低轨通信、空间站运输和深空运输等。SpaceX公司以其创新性和颠覆性的商业模式在航天领域取得了显著的成就,成为全球商业航天的领军企业。
随着私人企业在太空领域的投资和行动不断增加,商业航天行业已成为全球太空探索的重要推动力量。从商业卫星发射到载人太空飞行,商业航天公司的发展不断推动着太空科技的进步,为全人类带来了更多的太空探索机会和商业利用可能。
全球商业航天航天收入分析
根据欧洲咨询公司数据显示,2020年全球商业航天收入为3150亿美元,较2019年降低2%。
从全球商业航天收入分布情况来看,市场收入主要集中于下游卫星服务产业。其中,2020年卫星服务收入为2930亿美元,卫星运营收入130亿美元,航天设备制造收入40亿美元,地面服务收入为30亿美元,航天发射收入为17亿美元。
中国商业航天行业发展短板分析
我国航天装备制造主要采用研制与批量生产混合共线的模式,其批量生产能力不强。在研制和批量生产模式发生冲突时,批量生产能力易受到影响,这也是中国商业航天发展仍旧处于摸索阶段的主要原因。
中国科学院院士、国际欧亚科学院院士、中国服务贸易协会会长周成虎表示,商业航天产业正在蓬勃发展。我国商业航天产业现已呈现国家队主导、民营企业相继进入的竞争格局,已进入快速发展期。他指出,产业界正在致力于构建空天地海网一体化的商业航天体系,以推进各行各业的应用,让商业航天真正服务于人类。
北京中科宇航技术有限公司副总裁杨浩亮表示,航天行业正在经历新的变革。航天科技已经从技术专属转变为引领社会科技发展,并与其他跨领域学科融合发展。航天技术与产品将逐步实现技术专利市场化和产品货架式市场化,而运载火箭则朝着低成本进入空间技术发展的方向发展,以满足市场的各种需求。
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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国商业航天产业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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