飞船解体！SpaceX“星舰”第七次试飞失败，马斯克发声：改进版星舰和助推器已准备就绪，等待下次发射【附商业航天行业现状】

（图片来源：摄图网）

当地时间2025年1月16日，美国太空探索技术公司(SpaceX)的新一代重型运载火箭“星舰”迎来了第七次试飞。这次试飞不仅是该计划迄今为止最具雄心的一次尝试，也是对“星舰”升级版性能的一次全面检验。火箭搭载了10个模拟卫星，旨在测试其在太空中的卫星部署能力。

发射后不久，SpaceX成功地将超重型助推器引导回发射场，并利用发射塔上的“筷子”机械臂将其捕获，完成了第二次回收。遗憾的是，火箭的第二级飞船在飞行约8分半钟后，与地面的联系突然中断，直播画面也随之消失。这意味着“星舰”未能完成预定的飞行计划，发射失败。

马斯克随后发帖并配发视频称，“成功是不确定的，但娱乐是有保证的！”他还透露，改进版的“星舰”和助推器已经准备就绪，等待下一次发射。

SpaceX的发言人Dan Huot也对这次试飞进行了评价。他表示，尽管对“星舰”的损失感到失望，但这次试飞仍然提供了宝贵的数据，有助于未来的改进。他强调，这次试飞的目标包括测试新的“星舰”版本、在发射台捕获助推器以实现重复使用、在太空中部署模拟卫星，以及进行目标水降落。尽管未能完全达成所有目标，但助推器的成功捕获已经证明了SpaceX在火箭回收技术上的进步。

回顾“星舰”的历次试飞历程，从2019年的首次试飞到2025年的第七次试飞，每一次都承载着SpaceX对太空探索的无限憧憬和不懈追求。从基本飞行能力和控制系统的测试，到发射和飞行稳定性的验证，再到助推器回收技术的突破，“星舰”不断在挑战中成长和完善。

商业航天行业作为现代科技与经济的前沿领域，正迎来前所未有的发展机遇。近年来，随着技术的不断突破和政策的大力支持，商业航天活动日益活跃。

SpaceX引领商业发射市场：发射次数位列全球第一

从商业航天企业发射情况来看，2023年全球商业航天企业发射次数TOP10企业包括SpaceX、中国航天科技集团、俄罗斯国家航天集团、火箭实验室、星河动力、印度空间研究组织、中国航天科工集团、三菱重工、韩国航空宇宙研究院、蓝箭航天。其中，SpaceX以98次发射位列全球第一，占全球发射总次数的44%。而在2024年，全球航天任务频次达到新高，共计完成了265次发射，SpaceX继续保持领先地位，占全球发射总量的50%。

中国商业航天：国家队为第一竞争梯队

2024年 “商业航天”首次被写入政府工作报告。国家大力支持发展商业航天产业。

2024年也是中国商业航天领域逐步爆发的元年。这一年，中国在商业航天领域取得了多项重大成就，标志着国内大规模卫星组网序幕正式拉开。全年累计发射运载火箭68次，占全球发射数的26%，发射次数创历史新高。其中，民营火箭公司发射12次，占比18%。全年累计入轨各类航天器共计257颗，其中商业卫星201颗，占比78.2%。

从全球商业航天企业区域分布情况来看，头部企业主要分布在美国和中国，产业链各环节布局完善，企业竞争力强。在中国，航天科技集团和航天科工集团两大集团作为国家队，处于行业第一梯队，具有运载火箭、卫星、空间飞船等重大航天装备研发和总装能力。而民营的大型企业如天奥电子、蓝箭航天、天箭科技等，则构成了第二梯队。

中国航天科技集团原总工程师孙为钢表示，商业航天的本质是通过市场经济加速航天领域的发展，吸引更多的资源进入航天领域，激励企业贴近市场进行创新。他强调，提高航天领域生产力，不仅要提高技术水平，还要提高市场开拓能力，培养更多的产业人才。

国际宇航科学院院士、国家航天局原副局长罗格认为，航天技术发展至今，已经取得了一系列成就，许多技术已经相当成熟。目前的主要任务是推广和应用这些技术，例如在空间通信领域，尽管已经能够实现与月球和火星的通信，但面对更遥远的太空，仍需开发更先进的通信技术。

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