2024财年国内外车企净利润排名：丰田日赚7亿，中国车企冰火两重天【附新能源汽车行业竞争分析】

（图片来源：摄图网）

近日，2024财年全球车企净利润排名新鲜出炉，可见，全球汽车行业各路玩家的经营状况与发展态势，其中既有传统巨头的稳健领航，也有新兴力量的奋力突围，更有市场竞争中的无奈“失血”。

根据机构最新发布的2024财年全球车企净利润排名，丰田汽车以2586.2亿元的净利润再度傲立全球车企之巅，蝉联榜首。日均盈利超7亿元。丰田，作为全球最大的汽车制造商之一，全面覆盖了从传统燃油车到混合动力和纯电动车的全领域。这种多元化的业务布局，使其能够根据不同市场和消费者的需求，灵活调整产品策略，从而在各个细分市场都能分得一杯羹。而其强大的盈利能力，很大程度上归功于广泛的市场覆盖和高效的成本控制。丰田在全球范围内拥有庞大的销售网络，无论是发达国家的成熟市场，还是新兴经济体的潜力市场，都能看到丰田汽车的身影。广泛的覆盖不仅带来了规模效应，降低了采购、生产和销售成本，还使得丰田能够更好地分散市场风险。同时，丰田在供应链管理、生产流程优化等方面精益求精，通过精细化的成本控制，将每一分成本都压缩到极致，从而实现了利润的最大化。

大众集团和梅赛德斯·奔驰分别以1029.2亿元和864亿元的净利润位列第二、第三名，紧随丰田之后。现代汽车、宝马汽车、本田汽车、特斯拉、保时捷、Stellantis和起亚也成功跻身前十。

比亚迪以402.5亿元的净利润位列第13名，成为排名最靠前的中国车企。

中国新能源汽车行业近年来发展迅速，然而，并非所有中国车企都能在盈利赛道上高歌猛进。部分传统车企受困于燃油车市场份额萎缩、新能源转型滞后，以及激烈价格战，利润大幅下滑甚至亏损。一些新势力车企因前期研发投入巨大、产能未充分释放、市场竞争激烈，同样深陷盈利困境 。例如，江淮汽车、零跑汽车、小鹏汽车、北汽蓝谷以及蔚来汽车等，净利润均为负值 。但与此同时，也有像理想汽车这样的企业，以80.5亿元净利润排在第25位 ，凭借精准的市场定位、爆款产品策略，在新能源市场分得一杯羹，展现出强劲发展潜力。

在市场竞争日益激烈的当下，车企们为了抢占市场份额，甚至不惜采取“赔本赚吆喝”的策略。在智界R7增程版上市之际，华为常务董事余承东就坦言，每卖出一部智界R7亏损一两万元、甚至两三万元。在他看来，销量增长上去，成本降下来，将来就不亏，现在还是让尹总(尹同跃)出血的。这背后反映出的是车企在市场竞争中的无奈与抉择。

新能源汽车行业车企间竞争将更激烈

我国汽车市场已进入存量阶段，竞争愈发激烈。2018年后，中国汽车销量连续三年呈现负增长，汽车市场步入“存量时代”。从近年来我国汽车销量情况来看，我国新车销售整体呈现“短期波动、中长期向上”的现象，年均增长率约为2%~3%，车企很难再通过提高汽车销量获得高额收益和利润，竞争将更加激烈。

企业竞争市场集中度较高

数据显示，2024 年 1-11 月，我国新能源汽车市场呈现出高度集中的竞争格局。销量排名前十的企业集团合计销售 964.1 万辆新能源汽车，同比大幅增长 35.5%，占据市场总销量的 85.6%。与之形成鲜明对比的是，其余企业的市场份额仅为 14.4%，充分彰显出头部企业在新能源汽车领域的主导地位与强劲增长势头。

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