(图片来源:摄图网)
低空经济作为新兴产业,近年来受到国家和地方政府的高度重视。2024年,低空经济首次被写入政府工作报告,明确提出“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。2025年,政府工作报告再次提及低空经济,强调“推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”。这标志着低空经济已正式上升为国家战略,成为推动经济高质量发展的关键领域之一。
低空物流行业是低空经济中进行货物运输和相关经济活动的部分,以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主,以载货等多场景低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域。
在低空物流产业的发展进程中,无人机和通航产业迅速崛起,成为支撑这一新兴产业的重要支柱。无人机凭借其灵活便捷、成本较低等优势,在短途、小批量货物运输方面展现出独特魅力;而通航产业则以其强大的载货能力和长距离飞行能力,在较大规模、较远距离的低空物流运输中发挥着不可替代的作用。
深入剖析中国低空物流产业链,我们可以清晰地看到其上下游企业的紧密协作与分工。产业链上游,关键零部件企业包括德赛电池、欣旺达、零度智控等;航空材料主要企业有航材股份、航玻新材等;核心设备和系统包括航新科技、安达维尔等。产业链中游无人机制造商有大疆、纵横股份、亿航智能等;航空器制造企业包括北大荒、中信海直等;航空部件制造企业主要有航发动力、中航机电等。产业链下游主要参与者包括物流企业、电商企业等,如顺丰、京东、美团、菜鸟、韵达等。
根据前瞻产业研究院发布《2025-2030年全球及中国低空经济产业发展前景展望与投资战略规划分析报告》,整理出我国低空物流行业十大代表性企业。
顺丰
顺丰是低空物流行业的头部玩家。
企查猫资料显示,顺丰全称为顺丰控股股份有限公司,成立于2003年5月,注册资金为481,591.12(万人民币),总部位于中国深圳。经过多年的发展,顺丰已成为中国及亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商。
2012年,顺丰掌门人王卫提出无人机物流设想,顺丰开始探索利用无人机进行物流配送的可行性,开启了对低空物流的前瞻性布局。2013年,顺丰在江西赣州开始进行无人机乡下快递投递的试验,这是顺丰首次将无人机应用于物流场景的尝试,标志着其在低空物流领域迈出了实践的第一步。2018年3月27日,顺丰旗下丰羽顺途获颁全国首张“无人机航空运营(试点)许可证”。2024年1月1日,丰羽顺途又获得全国首张《民用无人驾驶航空器运营合格证》,这为顺丰低空物流的合法合规运营提供了有力保障。
2025年2月14日,全国首个“空地协同”智慧物流运营中心—丰翼宝安低空智慧物流运营中心正式启动。翼宝安低空智慧物流运营中心创新地将传统物流与低空物流在同一场地融合运营,结合传统物流成熟的快递处理能力和低空物流高效的运输能力,同城快件平均2小时送达,跨城快件平均3小时送达,航空件时效缩短半天,真正实现下单后飞速送达。
截至2024年11月30日,顺丰控股旗下丰翼无人机累计已在全国开通600多条航线,累计飞行110多万架次,运输货物620余万件,飞行总里程超过570万公里。
京东
京东公司全称为,北京京东世纪贸易有限公司,成立于2007年4月,注册资金为139,798.56(万美元)。是一家以供应链为基础的技术与服务企业,业务涉及零售、科技、物流、健康、产发、工业、自有品牌、保险和国际等领域。
京东物流早在2015年就开始致力于无人机的研发及运营,形成了覆盖硬件、算法、运营的完整能力闭环。2025年1月,京东物流推出全新一代JDX20“京鹊”多旋翼智慧物流无人机,进一步完善了在低空物流领域的布局。此外,京东物流还推出了JDX50“京燕”无人机,主要面向农村、偏远山区及道路阻隔地区的末端配送场景。
目前,京东物流的低空物流已在全国多个省份开展试点运营,覆盖快递配送、即时零售、医疗应急响应、能源设施巡检、农业精准服务等多个核心场景。
美团
美团所属公司全称是北京三快在线科技有限公司,成立于2011年5月,注册资金为504,577(万美元),是中国领先的生活服务电子商务平台,拥有美团、大众点评、美团外卖等知名 app,服务涵盖餐饮、外卖、打车、共享单车、酒店旅游、电影、休闲娱乐等 200 多个品类,业务覆盖中国 2800 个县区市。
美团自2017年起开始探索无人机配送业务,经过多年的技术积累与市场试点,已建成一套高效的无人机运营体系。
美团无人机业务以时空感知大模型为核心技术,自主研发了多种智能配送设备。2023年7月,美团发布了第四代无人机,该无人机采用双余度飞行控制架构,配备视觉定位系统(VPS)和自主探测感知能力(DAA),能够在复杂城市环境中稳定运行。截至2025年3月底,美团无人机拥有专利超400件,涵盖高性能飞控系统、动力系统等核心能力。
截至2024年底,美团无人机已开通53条航线,累计完成订单超45万单。其中2024年完成订单数超20万单,同比增长近100%。2024年,美团无人机还在迪拜获得了BVLOS(超视距运行)无人机配送商业运营资质证书,并在当地开通了多条商业化航线。
大疆
大疆公司全称深圳市大疆创新科技有限公司,成立于2006年11月,注册资金为3,000(万人民币)。由李泽湘与汪滔等人创立,最初专注于飞行控制器的研发。2009年,大疆推出了第一代无人机飞控系统XP3.1,正式进入无人机市场。2013年,大疆推出Phantom系列无人机,凭借其易用性和高性价比,迅速占领消费级无人机市场。
2023年8月,大疆创新正式发布首款运载无人机DJI FlyCart 30,标志着其正式进军低空物流领域。这款无人机最大载重30公斤,满载最大航程16公里。
大疆的运载无人机已在黄山风景区应用,解决了山上山下物资运输难题,有效缓解了人力短缺问题。2025年5月,新疆机场集团天翼低空物流运营中心采购的大疆FlyCart 30无人机完成试飞交付,将用于乌鲁木齐市医疗物资低空运输的常态化运营。
大疆高级企业战略总监张晓楠表示,大疆看好空中运载的发展前景,并希望为行业解决复杂地形及末端运输难题。目前,大疆的运载无人机主要针对应急、科研等特殊场景,未来可能会根据市场需求增加产品线。
迅蚁科技
迅蚁科技全称杭州迅蚁网络科技有限公司,成立于2015年11月,注册资金为620.716(万人民币),是一家致力于构建城市空中配送网络的科技公司。公司专注于无人机物流技术研发和场景应用,旨在通过智能物流无人机、无人站及云端UTM系统,为城市提供安全、高效、低碳的自动化航空货运服务。
截至2024年,迅蚁科技已在近10个城市建立超过100条常态化飞行的物流航线,累计商业飞行里程超过50万公里。该公司为中国邮政在浙江安吉开通了首条无人机邮路,并与苏宁、菜鸟、中通、韵达等电商和物流巨头建立深度合作关系,在低空物流的技术研发和商业运营方面都有着丰富的经验和显著的成果。
迅蚁科技在低空物流领域进行了大量原创性技术创新,开发了包括物流无人机、自动枢纽站、智能航电系统、云端调度管理平台在内的完整产品矩阵。其无人机具备高精度控制与定位技术,能够在复杂的城市环境中实现自动化运行。
迅蚁科技的低空物流应用场景广泛,涵盖医疗急救、同城即配、生鲜电商、邮政快递、景区配送等多个领域。迅蚁科技已在全国超过30个城市建立了医疗运输网络,为医疗急救服务提供了快速、高效的解决方案。例如,在常州人民医院和河北医科大学第三医院的实践中,低空航线实现了7分钟内的医疗物资配送和5分钟内的血液转运。
中直股份
中直股份全称为中航直升机股份有限公司,成立于1999年7月30日。公司产品谱系齐全,涉足直升机整机及零部件制造、通用飞机、航空转包生产和客户化服务等多领域。研制的AC系列民用直升机初步形成多场景应急救援能力,为 “全灾种、大应急” 综合救援体系建设提供支撑。
中直股份作为我国直升机产业的龙头企业,深度参与低空经济领域,尤其在低空物流方面进行了全方位布局。其产品线涵盖多种型号的直升机、无人机和eVTOL飞行器,能够满足不同场景下的低空物流需求。在电动垂直起降飞行器(eVTOL)研发上,其中,AC-EV2000“雨燕”:2吨级高速eVTOL验证机,采用六倾转旋翼+可折叠翼面设计,支持城市立体交通和物流运输。
中信海直
中信海直全称中信海洋直升机股份有限公司,成立于1999年2月,注册资金为77,577.016(万人民币)。是国内规模最大的通用航空企业之一,具有通用航空全业务运营资质和能力。公司运营着亚洲最大的民用直升机队,拥有包括空客直升机公司生产的EC225、EC155等型号直升机,以及美国西科斯基生产的S92、意大利莱奥纳多公司生产的AW139等机型。
中信海直作为国内通用航空领域的龙头企业,近年来在低空物流领域进行了积极布局。推出了“中信海直”低空出行服务平台,开通了深圳湾城市海景飞行体验,实现“深圳—珠海”、“舟山—东极岛”等航线的常态化运营。
中信海直已开启“直升机+无人机”融合运行的业务模式,加快建立有人机与无人机协同的航空应急救援体系。
与Lilium、沃飞长空等企业合作开发eVTOL的运营场景,包括跨域飞行验证与城市空中交通网络搭建。2025年,中信海直计划启动深圳—珠海跨城航线的商业化运营。
中信海直与中海油合作搭建无人机物流网络,积极打造无人机物流网络。
2024年6月,中信海直中标中国邮政速递物流无人机设备机型和培训资源池采购项目,成为中国邮政无人机物流配送指定供应商。
目前,中信海直的服务范围已扩展至应急救援、管道巡检、电力巡检、森林防火、环境监测等场景。
航天彩虹
航天彩虹全称航天彩虹无人机股份有限公司,成立于2001年11月,注册资金为:99,646.3(万人民币)。是中国航天科技集团有限公司第十一研究院控股的上市公司。2017年12月完成重大资产重组,成为我国首家以无人机为主营业务的上市公司。
航天彩虹专注于中高端无人机的研发与制造,低空物流领域的核心产品是彩虹-YH1000无人物流机。该机型于2025年5月22日成功完成首飞试验,标志着中国低空物流正式迈入“高效立体化”时代。彩虹-YH1000无人物流机最大起飞重量2.3吨,有效载荷超1吨,可搭载4个国际标准联运托盘,与微货车辆无缝对接 。
纵横股份
纵横股份全称是成都纵横自动化技术股份有限公司,成立于2010年4月,注册资金为8,758(万人民币)。是一家专注于工业无人机相关产品的研发、生产、销售及服务的高新技术企业。国内规模领先、最具市场竞争力的工业无人机企业之一。
纵横股份的主要业务包括工业无人机平台、行业应用解决方案、综合运营服务等。公司产品涵盖垂直起降固定翼无人机系统、多旋翼无人机系统、大型固定翼无人机系统、无人值守系统、纵横云平台等。其主要产品为大鹏CW-007、CW-10、CW-15、CW-20、CW-25、CW-30、CW-100七大系列垂直起降固定翼无人机系统。
纵横股份作为国内垂直起降固定翼无人机领域的龙头企业,近年来积极布局低空物流领域,致力于通过技术创新和产品升级,推动低空物流的商业化应用。云龙固定翼无人机系统:该系统采用大载重、长航时设计,适用于物流运输、应急救援等场景。其模块化结构支持快速拆装与维护,搭载先进的飞控系统和多重安全机制,确保飞行稳定可。
目前,纵横股份的低空物流解决方案已广泛应用于应急通信、侦察监测、灾害救援、人员搜救等任务领域。
亿航智能
亿航智能全称为广州亿航智能技术有限公司,成立于2014年8月,注册资金为6,000(万人民币),是一家全球领先的城市空中交通科技企业。为全球多个行业领域客户提供各种无人驾驶航空器产品和解决方案,覆盖空中交通(包括载人交通和物流运输)、智慧城市管理和空中媒体等应用领域。
亿航智能旗舰产品EH216-S无人驾驶载人eVTOL已获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和标准适航证(AC)。2025年,EH216-S eVTOL运营航司获得由CAAC颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证(OC)。EH216-S采用多旋翼、分布式电推进构型,最大起飞重量620公斤,最高时速130公里/小时,续航时间25分钟,设计航程30公里。
低空物流行业现状分析
2024年全球低空物流市场规模体量
全球低空物流市场近年来呈现出显著增长的趋势。根据QY Research公布的数据,2024年全球低空物流市场规模约为145.70亿美元。市场的主要参与者包括Zipline、Droneup、Wingcopter等公司,这些企业活跃在不同地区,提供多样化的低空物流解决方案,涵盖电子商务、医疗物资配送等多个领域。此外,低空物流在不同地区的市场规模和发展速度也有所不同,例如北美和欧洲地区因其技术成熟度和政策支持度较高,市场发展较为迅速,而亚太地区则因市场需求增长和基础设施建设加快,预计未来将成为增长潜力巨大的区域。
我国低空物流规模快速增长
2024年12月27日,由链上数字产业研究院、广东省数字产业研究院、深圳市新兴战略产业博士专家联合举办的2024低空物流产业创新论坛暨在深举行,会上发布的《2024中国低空物流发展报告》对低空物流产业的生态体系,从技术层、设备层、服务层和应用层作出了详细的分析,报告指出,2023年中国低空物流市场规模约在500亿~600亿元区间,同比增长37%。
中国物流100人专家、中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春表示,低空物流是一种新兴的物流模式,通过利用低空飞行器如无人机、eVTOL在低空空域中进行货物运输和配送,能通过减少运输时间和成本,提高物流效率,为商家提供更加快捷、灵活的物流解决方案。低空物流已经被广泛应用于快递配送、农产品运输、医疗物资输送等领域,日益成为物流行业发展的重要方向。
中国(安徽)自由贸易试验区研究院执行院长韩东亚表示,低空物流产业链构建与协同发展是推动低空经济发展的关键。需要加强上下游企业的合作,形成完整的产业链条,以实现低空物流的规模化和商业化。
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