
(图片来源:摄图网)
当全球还在为日均亿级包裹量惊叹时,中国快递业已悄然站上月均百亿件的新台阶。
11月18日,2025(第六届)快递业大会在浙江桐庐发布的《全球快递发展报告(2025)》显示,2024年以1750.8亿件的业务量占据全球65%的份额,我国快递包裹市场规模连续11年保持全球第一,实现了月均百亿件的跨越式发展。
《报告》数据揭示了中国快递业的惊人体量:2024年全球快递包裹业务量约2679亿件,其中,中国一国贡献1750.8亿件,同比增长21.5%。业务收入达14033.5亿元,同比增长13.8%。
进入2025年,增长态势更为迅猛。截至10月11日,全年业务量已突破1500亿件,比2024年提前37天。“双11”旺季期间(10月21日至11月11日),日均揽收量高达6.34亿件,单日峰值更是达到7.77亿件,再次刷新全球单日业务量纪录。
国家邮政局发展研究中心负责人透露,我国人均快递使用量达124.3件,远超全球人均33件的水平,这意味着每个中国人平均每月要收寄超过10个包裹,快递已深度融入人们的日常生活。
从年均百亿到月均百亿,中国快递业用十一年时间完成了从规模扩张到常态化的跃迁,稳居全球快递市场绝对核心地位。
如此庞大的体量如何持续高增长?《报告》揭示了三重驱动力:
第一,电商生态的极致繁荣。直播带货、短视频电商、社区团购等新业态不断涌现,将消费场景从城市渗透到乡村。
第二,基础设施的毛细血管化。中国快递网络已下沉至"村村通",全国建制村快递服务覆盖率超95%,中西部及农村地区成为增长新蓝海。中通、圆通、申通、韵达等“桐庐系”快递企业构建的加盟网络,以极低成本实现了广域覆盖。
第三,技术赋能的效率革命。自动化分拣中心、无人配送车、智能快递柜、大数据路由优化等技术的普及,使单票成本持续下降。
中国快递行业参与企业众多,顺丰控股、中通快递、圆通速递、韵达股份等企业在电商快递、商务快递、同城快递等领域具有较强的竞争力。

在高端快递市场,EMS、顺丰速运凭借多年的市场积累和优质的服务,一直是该领域的领先企业,堪称“老玩家”。2022年8月,京东物流取得《航空承运人运行合格证》,成功进入高端快递市场。

中国快递协会会长高宏峰指出,消费者对快递服务的需求日益多样化,消费者都希望快,但从这个行业的发展看,光快还不行,还要好。因此,快递业在追求规模扩张,做大的同时做强同,必须注重品质提升,不断调整服务结构,以更加便利地服务消费者。这就要求快递企业不仅要提高配送速度,还要在包装、客服、售后服务等方面下功夫,提供更加个性化、专业化的服务。
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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国快递行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》
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