大众奥迪期望全新A4能提振在华销量：六月销量下跌5.8％

前瞻科技快讯：据路透社报道，奥迪希望重新设计的最畅销的A4轿车能巩固其在中国的命运。在中国，奥迪正在努力克服销量日益减少的问题。

全球汽车制造商在这个全球最大的汽车市场上博弈都面临压力。目前，反腐行动、经济放缓和股市暴跌都在拖累销量。

奥迪的产品经理Jens Kotnik说，大众汽车的旗舰部门将用更轻、更省油的A4版本来吸引中国买家，A4去年就为奥迪全球180万辆汽车的产量增加了1/5。

Kotnik在接受采访时说，“奥迪A4是我们全球发展战略的一个重要支柱”，“这是奥迪的一个重点车型，尤其是在我们的主要市场中国、欧洲和北美。”

奥迪有一个目标，即在本个十年末，将豪车销量桂冠从宝马手中夺取过来。这“三方角逐”还包括奔驰。

全新A4将在九月的法兰克福车展上亮相，十一月在欧洲进行销售，将与宝马入门级3系的升级版和重新设计的奔驰C级竞争。

但经过十年的稳步增长之后，奥迪在中国面临许多不利因素。在中国，德国的领先高档品牌赚取了30％-50％的利润。

大众汽车的主要盈利贡献者正在审查2015年在中国交付60万辆的目标。十二月以来，销量增长已大幅放缓，在六月下跌5.8％。

奥迪将于周四发布更新后的中国销售目标以及上半年的业绩。奥迪在上周表示，正在替换区域高管，但是否认此举是由销量下滑引起的。

研究公司IHS Automotive认为，但是随着本土品牌如北汽、东风和比亚迪在这个“恶战中”的中型车细分市场上增加交付量，奥迪的核心车型可能在中国挣扎。

他估计A4在中国的销量将只增长2％，从去年的122407辆轿车和旅行车涨到124866辆。自2014年，在中国本地生产后，宝马3系增长6.7％，达到103762辆，而奔驰C级则增长61％，达到58632辆。

位于科隆附近的汽车管理中心智库的负责人Stefan Bratzel说，“新产品是关键，但在激烈的中国市场中不能保证”。