前瞻科技11月19日讯, 中国汽车流通协会专家委员会成员@桑之未 今日在微博透露,德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼目前在广州车展宣布,基于财政方面的考虑,大众集团将推迟对一汽-大众的增股。海兹曼强调,这不是取消,而是推迟,时间是2-3年。
外界分析,海兹曼所称的“财政方面的原因”是指大众集团在排放作弊门后,缩减了财政支出计划,从而预留出足够的赔偿款(据报道,大众预留了65亿欧元准备金)。此外,近期大众集团为消除排放门负面影响,在全球各地做广告,当然,必要的政治献金也是可以理解的。
大众排放作弊被美国环保局曝光后,因涉及车型高达48.2万辆,外界预计大众在美将面临最高180 亿美元的罚款,而近期,巴西环保署就向德国大众在巴西的子公司开出5000万雷亚尔(约合1315万美元)的行政罚单,以处罚其在汽车尾气排放上造假。
大众排放门被曝光后,大众集团市值曾暴跌三分之一,损失高达300亿欧元。
至于谈到大众集团增股一汽大众,大众集团可谓酝酿多久,期间和中国政府进行了长达13年博弈,按照中德股东双方在去年李克强总理访德期间达成的协议,一汽-大众股比结构将由目前的中德60:40调整为51:49,同时一汽集团和德国大众合资合同将延长25年,而据此前协议,一汽-大众中德双方合资经营合同将于2016年到期。外界因此认为这是一汽“用股权换技术”的有力证明。
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