吉利召回帝豪EC7/GC7 因手动变速箱故障 召回原因有点迷

 日前，吉利汽车向国家质检总局备案了召回信息计划，从即日正式开始，分别召回吉利帝豪（原帝豪EC7）以及吉利GC7的部分时间制造车辆，均为手动档车型，总计521辆。

召回范围：

（一）浙江吉利汽车有限公司2015年11月17日至2015年12月29日期间生产的部分2016年款EC7汽车，共计373辆；

（二）浙江豪情汽车制造有限公司2015年12月2日至2016年1月21日期间生产的部分2015年款GC7汽车，共计148辆。

召回原因：

本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，在极端工况下行驶时，变速箱可能在第6挡时跳入空挡，车辆暂时出现动力中断现象，存在安全隐患。为缩短检修时间，浙江吉利汽车有限公司和浙江豪情汽车制造有限公司将分别为召回范围内涉及车辆免费更换改进后的变速箱总成，以消除安全隐患。

也就是说，这颗由浙江万里扬代工制造的6速手动变速箱，会在6档的时候突然跳到空档，这应该是属于“跳档”的范畴了，但小编见识短，手动变速箱跳档还是第一次见。挂到6档的时候，时速起码六七十了，突然失去动力是一种什么样的感受？

只能说吉利在帝豪GS双离合变速箱问题频出之后，手动箱子的问题也成迷啊。