汽车工程师、科学家和政策制定者们都正争分夺秒地研发全自动驾驶汽车,尝试在2020年之前将其正式投入市场应用。马斯克他在1月22日放话了:特斯拉电动车将在3至6个月内加载“全自动驾驶功能”。
根据最新消息,马斯克指的是,未来6个月内,经过升级的相关自动驾驶功能将被加载至特斯拉电动车上,这些功能是汽车实现全自动驾驶的前提。
特斯拉自动驾驶功能名为Autopilot,第二代Autopilot硬件于2016年10月推出,成为公司旗下所有车款的标配。
目前,它配备于 Model S、Model X,及未来的Model 3 车型上,车身四周都配有8个摄像头,搭载12个超音波感测器,有360度全方位视野,可视距离达250公尺。车身前方另加装前向雷达,便于暴雨、尘雾等恶劣天气下的路况分析。
1月22日,马斯克在其推特上公布,他们已经向配备了第二代Autopilot硬件的用户推送了新版的Autopilot软件。新版Autopilot软件提供了“完整的自动驾驶能力”,但一开始并非所有功能都可用。
马斯克设立过目标:在致力于实现第4代自动驾驶汽车(Level 4 automation)的同时,特斯拉将持续改进Autopilot系统,使它在完全成熟后能减少90%的车祸。
这个目标雄心勃勃,但它不仅是对特斯拉汽车去年事故的回应,也是打消仍对自动驾驶汽车的安全性持怀疑态度之人疑虑的必要步骤。
2016年特斯拉Model S接连发生的自动驾驶功能事故,不仅让特斯拉遭遇公关困境,也让整个自动驾驶技术的发展陷入舆论漩涡。但是这并没有阻止特斯拉向前的决心。前不久,马斯克挖来了苹果软件高管克里斯·拉特纳担任公司Autopilot部门的软件副总裁,希望希望拉特纳能带领特斯拉团队加速自动驾驶的实现。
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