小鹏汽车卖向挪威？顶级投资人眼里的2020年究竟如何？

作者|GGV纪源资本  来源|GGV纪源资本（ID：GGVCapital）

由GGV纪源资本发起的视频栏目已于12月23日正式登陆B站，此后每周三晚7点30分准时更新。

第一期节目，我们请到了堪称「独角兽捕手」的顶级投资人符绩勋！

在这期节目里，我们总结了2020年遇到的机遇和挑战，以及正在改变我们生活的科技，和对准备创业的年轻人的一些建议。

当然，我们也准备了文字版本实录，但视频体验更佳哦！

小纪:

大家好，这里是《亮马桥会客室》，我是小纪，一个没有果味儿的VC打工仔。

小源:

大家好，我是把财报当小说看，把喝咖啡当水的小源。

小纪:

今天我们请来了一位重量级嘉宾，知名投资人，GGV纪源资本管理合伙人符绩勋。绩勋是投资界公认的顶级投资家，前后投出过包括百度、哈啰、满帮、美菜，去哪、UC、土豆、小鹏汽车等10余家独角兽公司。2020年马上就要过去了，过去一年如果让您给出一个关键词的话，您认为是什么？

符绩勋:

转变。方方面面都在改变，而且是在以往前所未有的速度发生变化。疫情带动了大家消费方式、出行方式的变化，有些变化已经是不可逆转的。我举个例子，前不久我在跟美国合伙人聊旧金山的办公室，他们说那边大概有百分之二三十的人，现在要么已经离开这个城市到周边去了，要么是正在考虑离开这个城市。

因为疫情，他们可以住在密集度更低的地方，反正可以线上办公。这是一个本质上的变化，今天我们各种各样的大会、小会，其实现在都已经线上化，我现在自己感觉我出差也少了，就用腾讯视频也好，Zoom也好，完全可以实现了交流沟通。

另外一点就是我们从以传统经济为中心，到今天以新经济为中心，包括国家现在在提倡的科技驱动，中国要走向科技强国，其实都是一个很大的变化。所以我觉得未来10年甚至20年是一个科技驱动的年代，可能离不开5G，离不开人工智能，离不开机器人，这就是一个很大的转变。

小纪:

像您刚才说的过去一年新冠疫情对资本市场有很大的影响，首先是2月份瑞幸遭到浑水做空，在6月底退市了。您怎么看瑞幸事件对中概股的长期影响呢？

符绩勋:

我觉得瑞幸的事件给大家是一个提醒，快速增长加上疫情的问题，确实把瑞幸的问题放大了很多。但是本质上市场层面消费的升级，消费的变化是存在的，所以我们大家在瑞幸之后，仍然还是很踊跃的去关注新的消费品牌的崛起，包括像我们看喜茶，我们看泡泡玛特，完美日记这一系列的公司，所以我们GGV也在关注中国品牌的崛起，国潮的崛起，我觉得这里仍然有很多的机会。当然瑞幸本身给我们一个提醒，在发展的过程里面，我们也要掌握发展的节奏，还有发展的效率，生意本质上它还是不可以无谓的去烧钱，它还是要把握住经济的逻辑，不能够违背经济的逻辑。

小源:

除了瑞幸，今年资本市场还是有些好消息的。比如说8月份小鹏汽车IPO创下了全球新能源汽车的融资新高，中国造车新势力过去其实一向是被看空，但它这两个月股票也是涨得特别的好，不断地攀升，您怎么看中国造车新势力的未来？它们之间有什么样的差异化？如何面对来自特斯拉的挑战呢？

符绩勋:

我觉得竞争不仅仅是这三家相互的竞争，因为中国其实说实话市场足够的大，而做车这个事情也不会是一家独大，它不是一个平台生意，所以关键还是要把整个智能车产品做好，我一直认为我们在迈向一个从功能车到智能车的时代，不仅仅是动力系统的所谓的电动化，更多的是它的智能化。小鹏的自动泊车、自动跟踪等，能够让用户感受到驾车的便利性更强了。

还有就是交互系统的智能化，很多东西不需要手动了，我可以用语音的方式跟这个车去交互，让这个车把空调调一调，车灯打开等等一系列的东西。我相信在未来10年20年，智能车的发展的速度还是很快的，我觉得这三家皆有机会，主要还是说未来它怎么把握整个智能化的节奏。

还有一个比较强烈的感觉是，之前大家买车要么是德系的，要么是日系的，要么是美系的，但我相信智能车的未来可能就是属于中系的，中国的汽车能够走向世界。小鹏其实也已经开始了，他们现在已经有100辆车卖向挪威，也开始在欧洲落地，因为整个环保的诉求，电动化、智能化肯定是越来越普及的。

小源:

您现在能给我们复盘一下吗？当时是怎么看小鹏这样一家公司，您为什么选择投资它，而不是其他的几家？

符绩勋:

我个人觉得做车这个事情，首先它必须是一个连续创业者，必须要有个光环，创业光环不是一个小成功，比如说我卖了一个公司小几亿美元。卖了一个大几十亿美金的公司，在一个大公司里面能够管大几千人到小几万人这样的一个团队，他要有这样的一个光环，要有这样的一个个人魅力。因为车太复杂了，你没有这个魅力，你怎么吸引人才，大家怎么陪你玩陪你跑，这是很难很难的一条路。所以这是第一点，我想小鹏有，当然理想也有，但小鹏确实在产品上，有一些独到的认知，他更了解我怎么在产品上去突破，因为做车他就是要把这个产品做到极致，做得更好来服务用户，所以小鹏从他的光环到他产品的经历是我看好的地方。小鹏做车这个事情，当时也是我鼓励他忽悠他，然后给他打电话，他家生小孩在产房，我也不遗余力地去“忽悠”他，创业这个事情对他来说是一个大事，他的心理门槛是更高的，因为他已经很成功了，能踏出这一步就是很不容易的一件事情。

小纪:

今年9月份还发生了一件事，是挚信资本全面接手WeWork中国业务，这件事在资本市场也引起了不小的反响，疫情对传统行业造成了比较致命的打击。像这件事您觉得对GGV的被投企业影响大吗？您觉得在后疫情时代还有哪些机会和挑战？

符绩勋:

GGV投资的领域跟方向都是远期的，在某种程度上疫情对我们来说是一个加速器，它加速了很多云化的发展，加速了很多线上化的节奏，所以对我们来说反而是利好的。

你看我们投的比如说健身，我们在美国投了一家公司叫Peloton，它就是那种在家健身，是一个自行车，它有一个社区，你在这个上面去运动，你可以跟朋友去互动交流，这家公司上市以后已经翻了有五六倍了。所以疫情是在加速了整个在家健身的这样的一个生活化场景。同样我们在中国的keep也是做的很好，它现在也逐步的除了提供内容以外，也提供更多的设备装备，让你能够在不去健身房的情况下同样达到健身的目的。

今年我们前后已经有8家公司上市了，最近Wish才刚刚上市，后面还有其他2家，我们还是挺幸运的。2003年非典的那段疫情也是一样的，它加速了百度的发展，加速了携程的发展，大家更习惯于线上去购票，去消费，疫情本身肯定是一个不幸的事情，但是反之它是加速了我们消费方式的变化。

当然有了疫苗之后，大家肯定会回到办公室。但是有一种习惯已经养成了，前两天比较有意思，IT部门给我们做了一个统计，因为我们用的是用Zoom，2019年我们 GGV用了80万分钟，就是我们消费了80万分钟。今年截至现在是消费了大概320万分钟，翻了4倍。未来会不会回落到80万分钟？答案是不会的，本质上我的消费行为发生了变化了。

小源:

这很有意思，这其实是一个很好的指标，说明我们的工作没有被影响。

符绩勋:

而且你想这个数字是什么概念，我们100人不到的一个团队，300万的时候你要分三年，每分钟都有6个人在线上在开会，所以密度是很高的。

小源:

听起来很可怕，自己都没有感觉。疫情让我们的工作变得比996时间更长。

符绩勋:

因为你无时无刻都可以开会，你在车上也可以Zoom，以后将来我们的小鹏汽车为什么不能是一个会议室呢？它也可以是一个会议室。

小源:

未来有可能房子也会便宜很多，因为大家不用聚集在这里了？

符绩勋:

我们的聚集习惯发生变化，城市的这种规划也会发生变化。

小纪:

能不能请您给出年轻人一条关于生活或者是工作的锦囊妙计？

符绩勋:

好，刚才我提到今年的一个关键词是转变，我觉得任何的转变，任何的变化，它就酝酿着或者是隐藏着很多的机会，今年确实变化很大，资本市场从年初到现在是一个冰火两重天，我们再看疫情，大家这种消费习惯改变是非常巨大的，那也意味着说这种改变它隐藏跟酝酿的机会是很多的，我希望未来一年，或者说未来十年，大家能够把握住变化中所产生的机会。

简介

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