进厂还是送外卖？这是一线打工人的真实心声

作者|绿水 来源|人间后视镜(ID：renjianhoushijing)

送外卖，还是进工厂？这是一个问题。

最近，#建议鼓励年轻人少送外卖多进工厂#的话题冲上微博热搜第一位，关于人生选项的议题再次被热议。

当互联网带来的便利灌注到我们生活的每个空隙，当实体经济的触角延展到世界的每个角落，送外卖，或进工厂，成为两个颇具时代感的典型职业。

有人逃离小镇，来到人口密集的都市，骑着电动车穿梭在城市的大街小巷，成为一名外卖员，成为与城市普通人最紧密联系的一环。也有人一头扎进工厂，穿着统一的工服，感受被秩序填满的生活，这是最稳定、最踏实、最常被父辈们提起的选项。

送外卖，还是进工厂？这是一个问题。舆论讨论了很多，甚至有些喧嚣，却鲜有人注意到真正在从事这些蓝领工作的一线打工人的心声。

时代确实将走向放到了年轻人的手上。我们从快手上找来几位认真记录生活、粉丝从数千到上百万不等的外卖员和厂哥厂姐，他们对目前工作的薪资待遇、工作环境比较满意。

对于这个问题，他们想用亲身经历，写下的具体答案。

找工作，要自由还是要稳定？

当然要自由，我就是逃离工厂的年轻人 

带着女儿送外卖的李园园 | @情儿园园

两年前，我为了能一边工作一边照顾女儿，把孩子安置在外卖箱里，没想到视频被传到网上后，火了。

送外卖之前，我在五六个工厂打过工，电子厂、玩具厂、服装厂都待过。工厂里限制太多了，时间不自由，需要坐班打卡，累了想休息要请假。请假不好请，还要扣钱，就连吃饭都有明确的时间限制。像我这种已经结婚生子的人，根本没法兼顾工作和家庭。

但送外卖就没这么多要求。虽说每天都在跑单，但完全可以自己安排上下班时间。如果做的是众包（类似兼职），我今天想干20小时就干20小时，想跑俩小时就跑俩小时下线，工作时间很灵活。

累了想休息的话，关机就好，谁都找不到你。照顾起女儿来方便多了。

🟧 图源快手@情儿园园

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工厂是不自由，但至少有五险和餐标 

进过四个厂的小刘 | @流浪灬

到这个月12号，我进现在这家锂电池厂已经整整一年了。

我承认工厂的工作是有点枯燥，要求也比较多，但工资啊，各方面都相对稳定，晋升空间也大一点。大半年时间，我已经从底层维修工升到代理班长了，工资稳定在6800块左右——这是扣完五险一金后的数字。如果是送外卖的话，还会牵扯到你一天跑多少单、用户给好评还是差评。

工厂的伙食也比较好，吃肉不用愁，每顿饭按照15块钱的标准给，过年的时候还有礼品。我们工厂还给交五险。

这些外卖员都没有，他们只有每天3块钱的保险费。

送外卖，工资真的吊打多数厂？

我靠送外卖，赚出了一套二手房 

带着女儿送外卖的李园园 | @情儿园园

我在江苏常州送外卖，每天早十晚七，一周工作七天。

五年下来，光是外卖员的工作收入，就完全能够覆盖我的家庭开销，养孩子和赡养父母都没太大压力。

另外，我还在本地购置了一套二手房。

🟧 图源快手@情儿园园

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谁说工厂挣得不如外卖多？

进厂也能月薪破万的田红琴 | @明安哲

其实厂哥厂姐的工资没大家想的那么低。

就说我老家贵州遵义，进厂的工资也能到四五千了。常州就更高了，工资基本上在六七千左右。

我现在在常州一家新能源工厂做外观质检员，工作两班倒，每个月算上加班费能拿到六七千。今年过年的时候，工厂还发了各种福利补贴。二月份的时候，我收到了一万多的工资。

🟧 田红琴的19岁

入行前后，待遇有落差吗？

现在哪个行业不吹自己月入过万，

进过四个厂的小刘 | @流浪灬

我还没进厂的时候，大家都说高价小时工30块/小时，但真实情况是，能拿到这么多钱的高价小时工也不是很多啊。还有人说沿海城市，普通工人月薪过万不是梦，大部分都是骗子。

我还听别人说，跑外卖一个月赚很多钱。但我自己没跑过，谁知道真实情况呢？

反正我是不相信这种说法。

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外卖行业确实也容易踩坑 

因送外卖登上《时代周刊》的高治晓 | @高治晓

我最开始也没想到，外卖行业还能有黑中介，后来在这行认识了一些骑手，才知道网上有好多宣传，说送外卖月入过万不是梦，每单15块、20块，就跟捡钱一样，专门用高薪来诱惑新人入场。

好多人不了解情况，过来以后又是买车，又是租房，又是买入职等等，活儿还没干呢，好几千块钱就投资进去了。

登上了《时代周刊》，我想借这点小小的影响力去帮助更多的外卖小哥，花最少的投入进入外卖行业。

我们自发组建了应急救援小分队，可以在恶劣天气或者坏车的时候救援同城兄弟。我还租了一个房子，大概能住四个人，可以让那些来北京送外卖的萌新小白，免费住两三天作为过渡。别来了之后又睡网吧，又开宾馆了，是吧？

为了更高的薪资，选择更高危的职业，值得吗？

除非是生活所迫，否则不当女骑手 

进厂也能月薪破万的田红琴 | @明安哲

送外卖对我来说太危险了。

首先我不会骑车，小时候坐摩托车被摔过，留下了心理阴影。有次上街，我还亲眼见到外卖小哥在我面前出了车祸。

我是独生女，我爸妈就我一个孩子，这样的风险实在承受不起。如果不到走投无路，我不可能去当女骑手。

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外卖是新兴行业，要等法律法规慢慢跟上 

因送外卖登上《时代周刊》的高治晓 | @高治晓

送外卖确实是个高危职业。

有些订单和订单之间，时间比较短，有的骑手着急，怕超时，可能会闯红灯或者逆行，一不小心就把人撞了，或者把车刮了。

这些情况是真实存在的。但外卖行业毕竟也是个新兴行业，很多问题不是一朝一夕就能规范的，要等后续的法律法规慢慢完善跟上，才能达到一个安全有保障的结果。

我们会做些爱心互助，比如自愿发起了一个救援小分队，征集来了免费的应急救援车。如果有骑手出了交通事故，志愿者可以帮忙跟进后续保险或者报警。

值不值得为了更高的薪水进入外卖行业，因人而异吧。

你想想，现在很多年轻人因为各种原因，比如说网贷、信用卡套现等等，想赚波快钱，相比进厂拿死工资，送外卖是个很不错的选择。

加上疫情的大环境，很多的传统行业、教培行业的人都面临着裁员或者下岗，所以说外卖行业现在也吸引了一些高端人士的加入：创业失败的老板、做买卖赔钱的生意人，还有一些高校毕业的大学生，没事儿都在兼职做外卖赚钱。

🟧 送外卖还债的90后姑娘。图源快手@奔跑的阿代

流水线 vs 风吹日晒送外卖，哪个更熬人？

 进工厂太无聊了，连个说话的人都没有 

因送外卖登上《时代周刊》的高治晓 | @高治晓

说实话，我觉得外卖小哥的工作还是比较轻松的，大多数时候我们骑电动车就行了。

而且现在疫情常态化的大环境下，外卖也很少上楼了，都是让放到门口的取餐柜里，或者门口的架子上，工作强度下降了不少。

还有一点，我们虽然看似每天一直在跑单，但每个人都有自己的时间选择。

但是进工厂呢，看似是简单单一的工作，其实劳动强度也很大，而且每天只有两点一线，连个聊天或者说话的人都没有，不会有送外卖那么宽的交际面。

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24小时恒温车间它不香吗？

进过四个厂的小刘 | @流浪灬

我知道工厂是很压抑的，一天12个小时，生病了也不能请假，做啥都有很大的拘束感。

但实际情况，其实很取决于你的工厂和领导。像我们这边，我和领导年纪差不多，他比我大不了一两岁，我俩关系很好，他也很人性化，想要请假的话，早上跟他打电话说一声就行了。

但是送外卖的话，工作时间长、危险，还风吹雨淋的。不像我们车间，24小时恒温，在里面工作也不冷不热的。

除非送外卖真能到一个月八九千，不然我感觉还是进厂好。

如果可以选，你最想做什么？

想回馈社会，回馈家乡 

因送外卖登上《时代周刊》的高治晓 | @高治晓

首先是在我们外卖小哥的圈子里，做点我力所能及的事情，帮更多人平稳地、不吃亏地进入这个行业，顺利上手工作。更长远的话，我现在也在做快手，未来如果能成为像李佳琦那样的大V，很希望能回馈家乡。

你知道我们老家宁夏西海固，经济比较困难，那里确实有很多人过得很不好。如果我有一定粉丝量的话，或许能帮到他们。

🟧 高治晓接受央视频采访

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挣钱是其次，最想要的还是提升自己 

进厂也能月薪破万的田红琴 | @明安哲

我现在的这份工作是看快手“刘超人力”超哥的找到的。

跟他们接触以后，我觉得超哥那边的工作模式挺有意思，等我今年的工期结束，我想去他们的新媒体部门或客服部试试。

对我来说，工作不一定要挣很多钱，但一定要能够提升自己，是自己想做的工作。

生活的可能性有千万种。

送外卖或进工厂，指向着不同的价值排序，时间、家庭、金钱、秩序。

逃离工厂的李园园，找到了工作和家庭的平衡，五年时间赚出了本地一套二手房。

四次进厂、担心被骗的小刘，熬过了前三个月的维修工作，升为专员、技师，后来成为代理班长，实现了自己年收入不低于10万的愿望。

不同时代的年轻人有着不同的职业追求，对一份好工作也有不同的定义。

送外卖，还是进工厂？

当人们对跨产业间的工作进行薪资待遇、工作环境、劳动保障的比较时，从某种程度上来说，也意味着放在人们手上的选项越来越多，人们越来越明白自己想要什么。

数据、统计无法标签具体的人生。

对于身处其中的人来说，或许眼下就是最好的选择。

编者按：本文转载自微信公众号：人间后视镜(ID：renjianhoushijing)，作者：绿水