工信部：将有序放开汽车产业合资企业股比限制

前瞻快讯：工信部部长苗圩透露，汽车合资企业中方股比不得低于50%的底线一直以来都遭受到美方的强烈质疑，中方一直都顶着压力，但现在股比放开已经进入了倒计时阶段，“长则8年，短则3-5年就会放开”。

据悉，我国汽车工业自加入WTO后新车销量一直都十分可观，但是也暴露了自主汽车品牌产业结构不够合理，技术水平不高，自主研发能力比较薄弱等突出问题，为此，汽车合资企业就成了外国品牌和自主品牌之间的“缓冲带”，用以避免自主品牌遭受到进口外国品牌的“血洗”。

早在中国加入WTO10周年的2013年，关于是否开放汽车产业合资企业股比限制的争论就已经开始，此后这一问题在行业内热炒多年，期间工信部也曾表态将进一步开放汽车合资企业股比限制，但一直未见具体时间表。分析认为，此次工信部的明确表态，预示着留给中国汽车自主品牌的时间不多了。