中国共享单车首获美国运营许可 ofo抢先摩拜进军西雅图

Ofo，中国大陆的自行车共享服务巨头，已经在美国着陆，在华盛顿西雅图的街道上推出了1000辆自行车。

公司创始人兼首席执行官戴威周四在声明中表示：“我们的使命是解决城市地区‘最后一公里’的交通问题，而在美国，由于Ofo的便利、经济实惠和低碳的旅行方式，我们看到了巨大的潜力。”

在向北美铺进前不久，Ofo上个月获得最新融资，由阿里巴巴集团控股、弘毅投资和中信私募股权投资集团投资7亿美元。

“无站式共享单车是Ofo开创性的概念，改变了全球城市分享经济和交通选择的性质，” 戴威说， “全球需要这种运输方式。”

Ofo成立于2014年，为乘客提供了一种方便，灵活的自行车共享模式，对停车点的局限性起到重要的作用。

Ofo的智能手机应用程序和所谓的智能锁技术可让用户在任何地方租用和停放自行车，同时遵守当地法律。

这个全球自行车共享公司的价值超过20亿美元，目前在七个国家的170多个城市拥有800多万辆自行车。

它每天产生2500万次交易，为超过1亿用户提供超过30亿次的出行。

扩大北美地区，希望在今年年底之前，将20个国家的2000多万辆自行车的目标推进。

Ofo本月从西雅图交通运输部获得许可证，将的1,000辆自行车运送到城市的街道，作为试运行的一部分，目的是通过增加车队的自行车数量，在9月份之后为整个城市服务。

“我们将与政府官员密切协调，以确保Ofo成为西雅图居民生活的宝贵一部分，”美国Ofo副总裁Grace Lin说。

上个月，Ofo宣布与移动支付平台Ayden建立全球合作伙伴关系，使得客户可以使用一套支付凭证来支付在全球范围内任何地点运营的Ofo。

用户可以下载Ofo应用程序并扫描快速响应代码来解锁自行车。 出行完成后，1小时用户最多将被收取1美元。

在所有其他运营的城市，Ofo将拥有当地的地面维护和管理人员来协助自行车停放和维修。

根据分析公司7Park Data的6月份报告，在中国大陆市场上，Ofo占有65%的市场份额，以领先竞争对手摩拜的35%的份额。

Ofo最近的7亿美元是自行车共享公司最大的知名融资，超过了摩拜今年6月份获得的6亿美元融资。