大摩：90家私人公司正重塑太空产业 2040年全球航空收入将超1.1万亿美元

13日，亿万富翁杰夫·贝佐斯旗下的火箭发射企业蓝色起源（Blue Origin）宣布了一个新的里程碑：12月12日，其“大窗户”飞行器Crew Capsule 2.0首次试飞成功，并回收升级版“新谢泼德”亚轨道飞行器。

沉寂一年多后，蓝色起源在太空旅游又取得突破，贝佐斯的太空梦又近一步！

2017年12月12日，杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）在飞行器落地西德克萨斯州（Texas）后检查了Blue Origin Crew Capsule 2.0。

一直以来，人类都没有停止对太空的探索，而科技公司们更是作出了巨大贡献。近日，摩根士丹利发布的一份报告《太空：最后一个投资前沿领域》（Space:Investing in the Final Frontier）指出，90家私营公司正“处于颠覆太空产业的最前沿”，其中就包括杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）的Blue Origin、伊隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX和电信卫星初创公司OneWeb等。

摩根士丹利预测，太空产业将扩大3倍。它表示:“虽然公众投资者可能会发现，投资太空探索是一项巨大的挑战，但私人公司的情况却完全不同。随着我们加大对私人公司探索太空领域的了解，我们预计将向公众投资者提供更有价值的洞见。”

摩根士丹利将太空行业分为11个子行业：卫星发射、卫星互联网、深空探测、月球登陆、地球观测、小行星采矿、太空碎片、太空旅游、太空研究、太空制造等。

该报告称，需求不断增长、成本直接降低，将使得这个行业“成为高度相关的颠覆领域”。这11个子行业的公司都被归类为长期投资。

除了可重复使用的火箭，卫星的大规模生产和卫星技术的成熟也有助于降低成本。由于可重复回收利用，发射卫星的成本已经从2亿美元下降到6000万美元，有可能降到500万美元。而卫星的大规模生产可以把这个成本从每个卫星5亿美元降到50万美元。

摩根士丹利的私人太空行业名单中，卫星的发射和制造占了39％，是迄今为止最大的一个部门。其中大到像Vector、Rocket Lab等行业巨头，小至Virgin Orbit等卫星小型运载火箭公司。

摩根士丹利（Morgan Stanley）表示，SpaceX和Blue Origin是唯一两家在多个子行业中运营的公司，“这可能表明，这些公司大多数在空间产品或服务类型方面都相当具体和谨慎。

该公司还强调有大量早期资金正涌入该行业，称太空行业潜力巨大，“投资者在理解迅速变化的话题方面永远言之过早”。

摩根士丹利预计，到2040年，全球航天业的收入将从2016年的3500亿美元增长到1.1万亿美元以上。虽然航空与国防、信息技术硬件和电信部门将为投资者提供进入新兴空间主题的途径，最重要的短期和中期机会可能来自卫星宽带互联网接入。

摩根士丹利（Morgan Stanley）估计，到2040年，卫星宽带将占全球空间经济预计增长的50％，而在最看涨的情况下则高达70％。提供宽带互联网服务的卫星将有助于降低数据成本。

公众投资者的机会

不幸的是，这些公司都没有上市，所以有兴趣的投资者不得不寻找另外一种方式来获得参与和加入的渠道，摩根士丹利说。

10月份，摩根士丹利发布了“Space 20”多元化上市股票名单，这些公司最有希望从互联网带宽的指数级增长中受益，为太空竞赛提供更多动力。像Alphabet和波音（Boeing）这样的技术和传统航空航天公司，以及GoDaddy和ADI公司等知名的“黑马”都有突出表现。

理查德·布兰森(Richard Branson)旗下的维珍太空集团(Virgin Group space)投资10亿美元，该合同被描述为“航天、卫星发射和以太空为中心的娱乐的合作”。卢森堡副首相艾蒂安·施耐德(Etienne Schneider)表示，虽然它是欧洲最小的国家之一，但现在其GDP的近2%来自航天工业。此前，日本初创企业ispace宣布在A轮融资中筹资9020万美元资金，并启动了两项探月计划，由铃木汽车（Suzuki Motor）和日本航空（Japan Airlines）等投资者支持。