与ofo闹掰？滴滴收购小蓝单车 另辟蹊径重新杀入共享单车市场

据报道，中国打车巨头滴滴收购小蓝单车，以进一步扩大其业务足迹。

消息人士称，两家公司在12月底签署了一项协议，尽管交易尚未完成。 小蓝单车从11月20日开始停止业务，大部分员工都离开了。

滴滴和小蓝不予置评。

小蓝单车成立于2016年11月，是过去几年如雨后春笋般涌现的几十家共享单车创业公司之一。

用户使用智能手机扫码解锁，只需支付一小笔费用，可以将车停放在目的地的任何地方。根据公司报告，小蓝在深圳、广州、南京、成都和北京等国内主要城市经营，并在海外拓展到洛杉矶。

但在2017年底，在激烈的行业价格战中，小蓝单车遭遇资金紧缩。小蓝的一些用户表示在退还押金时遇到了麻烦，公司的维修人员表示，他们自7月份以来没有收到工资。

滴滴收购小蓝单车反映了这家汽车巨头长期以来一直致力于扩展共享单车业务的野心。 2017年，滴滴参加了共享单车行业领军者Ofo的两轮融资，成为Ofo的最大投资者，拥有25%的股份。

据消息人士表示，滴滴已经与Ofo的竞争对手——摩拜的最大股东社交媒体巨头腾讯控股(Tencent Holding)合作，推动Ofo和摩拜之间的合并。

市场分析师表示，摩拜和Ofo的合并将结束烧钱的价格战，而这已经伤害到两家公司，并促使一些早期的投资者退出。一些分析师预计，共享单车行业最终将走向打车服务行业同样的道路，打车服务行业最初经历了激烈的竞争，但现在被滴滴出行所牢牢掌控，挤走竞争对手快车和优步中国。

这个合并对于滴滴特别有利，滴滴控制用户数据库并能够获得每天骑自行车的4000万次订单所产生的信息。滴滴已经处理了2000万次的汽车出行订单。

然而，由于两家公司的管理团队的反对，滴滴和腾讯领导的合并计划已经停滞。自11月下旬以来，与滴滴有联系的一些Ofo高管已经离开了该公司，强调了自行车共享公司和第一大股东之间的斗争。

12月初，电子商务巨头阿里巴巴加入了对Ofo的新注资，进一步打乱了滴滴控制Ofo的雄心。

科技巨头正争相在共享单车市场建立立足点，争取更多用户。阿里巴巴已经投资了两个较小的自行车共享者，哈罗单车和Youon Bike。一位接近阿里巴巴的消息人士表示，这家电子商务巨头正在考虑是否推动哈罗单车和Ofo的合并，让阿里巴巴在市场上比腾讯通过支持摩拜更领先一步。

12月下旬，由投资集团复星集团牵头的财团向哈罗单车投资1.5亿美元。

接近滴滴的消息人士说，该公司正在研究开发自己的共享单车服务。12月21日，滴滴收购小蓝单车达成协议的一周之前，滴滴完成了新一轮融资，其中包括日本电信巨头软银集团、阿布扎比国家基金Mubadala Capital。