欧洲即将迎来纯电动长途客车 由中国宇通和比亚迪制造

作为欧洲最大的长途客车提供商，FlixBus现在投资E-Mobility，成为世界上第一家在其长途巴士路线上测试电动客车的公司。从四月开始，第一批纯电动Flix-E-Buses将开始在巴黎和法国亚眠之间的路线上进行首次测试。作为德国夏季旅行者国内网络扩张的一部分，第二辆Flix-E-Bus将在2018年夏季在德国黑森州和巴登-符腾堡州之间的道路上行驶。

“我们希望帮助塑造未来的移动性。虽然目前电子巴士的购买成本要高得多，但我们相信，从长远来看，这对我们的公司，我们的客户和环境来说都是值得的投资。”FlixBus的创始人兼首席执行官André Schwämmlein表示， “作为提供商，我们正在证明这是移动性的一个潜在转折点。同样，第一辆全电动长途客车是公交车制造商推动创新和开发纯柴油车替代品的信号。可持续的交通不仅关乎驾驶业务，还关乎旅行的社会和环境方面。”

为每个人提供可持续旅行的选择

长途巴士是当今最环保的交通方式之一，这要归功于现代化的车队，并且能够在每辆车中载客容量最大化。选择乘坐长途汽车的人将其二氧化碳排放量减少80%。

“目前的趋势是从私家车出行转向公共交通等选择。” Schwämmlein表示， “FlixBus很自豪能成为推动这种改变和依靠化石燃料运输的先驱，为欧洲提供了一些气候友好的交通方式。”

FlixBus将在未来几个月继续投资电网扩建。 除国际航线外，仅在讲德语的国家将新增约140个目的地，并计划在FlixBus目前经营的26个其他市场进一步建立连接。

为了履行为每个人提供智能和绿色移动体验世界的公司使命，FlixMobility正在准备两个重要里程碑，3月23日在德国推出首个长途绿色列车FlixTrain，并推出FlixBus USA 从2018年春开始在加利福尼亚州的洛杉矶。

综合德国《商报》和“焦点在线”报道，FlixBus公司用于服务欧洲市场的首批两款纯电动客车分别是中国宇通ICe12(用于法国市场)和中国比亚迪C9(用于德国市场)。前者为53座，最高时速100公里;后者为40座，最高时速90公里。