利润暴跌90%！比亚迪年报吓坏投资者 股价应声重挫10%

昨日发布会上，比亚迪年报的一项数字吓坏了投资者!

年报显示，2018 年 1-3 月归属于上市公司股东的净利润区间为5,000万元至1.5亿元，同比下降75.24%-91.75%。之所以会出现如此巨大的利润滑坡，比亚迪解释称，政府补助的削减将导致集团盈利能力大幅下降。

“2018年第1季度，预计新能源汽车销量与去年同期相比实现强劲增长，但受新能源汽车补贴退坡影响，该业务尤其是电动大巴部分盈利能力有较大幅度的下滑，给集团整体盈利带来较大压力。”

今年2月，中国财政部削减了对小部分新能源汽车和一些电动大巴的补贴，但提高了对高档新能源汽车的补贴。

年报发布次日，比亚迪在香港和深圳的股价均下跌10%至多月低点。

比亚迪2017年净利润下降19.5%，至人民币40.7亿元，与上月公布的初步数据大致相符，不复之前一年净利润增长80%的盛况。

咨询公司Automotive Foresight的负责人张业(Yale Zhang)表示：“虽然在补贴削减的情况下，仍然有人购买NEV汽车，但比亚迪的窘境仍昭示了电动汽车的困难前景。”

中国政府正力图把中国发展成新能源和相关技术领域的全球领导者，但同时也在寻求逐步淘汰落后于行业增长的财政补贴。

比亚迪透露，从明年开始，国内将实施的一项配额制度，以新能源汽车的研制水平和销售情况为汽车制造商进行“信用评分”。这项制度明显有利于大厂商，同时能“淘汰行业中较弱的参与者”。

目前，由于总体汽车销售持续放缓，国内外的行业高管都在呼吁中国政府继续提供政策支持，以扶持全球最大的新能源车市场继续增长。

除了新能源汽车以外，比亚迪在新能源电池和其它运输服务上均有建树，因此分析师认为他们的利润仍有望在2018年上涨。根据路透对50位分析师的调查，比亚迪今年的净利润可能增加50%。