外媒：中船集团和中船重工合并在即 新“巨无霸”营收将超现行业前三总和

坊间早已流传的“两船”合并消息有了新进展。据彭博周四报道，中国政府正在筹备国内两大造船业巨头——中国船舶工业集团公司(中船集团)和中国船舶重工集团公司(中船重工)——合并事宜。合并完成后，新企业将成为全球造船业规模空前的“巨无霸”，其营收将碾压其它同行。

知情人士透露，国务院原则上批复中船集团与中船重工集团合并。由于官方暂未发布消息，该人士要求匿名。目前，这两家公司的合计营收至少为5080亿元人民币(810亿美元)，其业务包括从建造航空母舰到集装箱、石油和天然气运输等一整个链条。两家公司股票都在上海和香港的股票交易所上市。

知情人士表示，这一行动随时有可能发生变化，因为在许多细节问题上，各部委和监管机构还需要进行具体论证。截至目前，国务院国有资产监督管理委员会、中船集团和中船重工都没有对此消息进行回应。

目前占据全球造船业市值龙头位置的是现代重工、大宇造船和三星重工这3家韩国船企，“两船”合并后，其营收将超过这3家的总和。

中船集团和中船重工均在1999年7月成立，旨在提高国防事业的竞争和效率。中船集团旗下的沪东中华造船(集团)有限公司是我国第一艘LNG船的建造者，中船重工则是我国超级油轮建造的先驱。两家船厂现在都参与了我国航母的设计和建造工作，其中中船集团还参与了我国大型护卫舰的建造工作。

“两船”合并的消息其实流传已久。去年9月27日至今年3月20日，中船集团旗下的海洋工程集团股份有限公司股票在上海暂停交易，就已引发了市场猜想。而该公司在递交香港交易所的声明中表示，控股股东中船集团正在考虑一项涉及该公司的重大交易。

3月26日，中船集团宣布“换帅”，原航天科技集团董事长雷凡培调任中船集团董事长，使得合并传闻愈演愈烈。坊间推测，航天科技集团无论从经营质量还是资本运作来说，在军工央企中都堪称标杆，本次航天科技集团领导调任中船集团，一方面有利于扫清‘两船’整合障碍、推进资本运作，另一方面也可能意味着未来海军的重要性会进一步提高。”

今日最新消息传出后，中船重工子公司中国船舶工业股份有限公司的股票在上海证券交易所上涨了5.3%。在韩国，现代重工、大宇造船和三星重工的股价都下跌了逾2.5%。