去年,整个美国市场一共召回了3070万台汽车,也就是几乎每秒都有1台车子被召回,人们已经开始把召回行动称作“日常”,而保时捷918现在成了“日常”的一部分。上周五,该公司宣布,由于后桥控制臂存在断裂风险,他们将召回305辆2015年款918 Spyder跑车。
(图片来源于Motor Authority)
保时捷指出,“连接横向和纵向控制臂的轴可能容易受到阴极应力腐蚀而造成断裂”。他们表示,公司不能保证悬挂部件的长期耐用性,特别是纵向和横向控制臂的连接轴。值得庆幸的是,截至目前,没有受到因为此事发生安全事故的消息。
作为保时捷旗下全行业领先的插电式混动超跑,918新款在2015年闪耀登场。新车的起始售价高达84.5万美元,加装神秘的Weissach套件后,总价格为92.9万美元。到目前为止,这是这款德国超级跑车的唯一一次召回行动。
保时捷表示,经销商将免费为305辆汽车更换悬挂部件。不过,车主至少等7-8个小时维修时间才能重新开上他们的超跑。
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