全力推进自动驾驶！福特与NASA签订10万美元合同 利用量子计算优化路线

德国知名汽车制造商福特（Ford）正在与美国国家航空航天局（NASA）合作，双方希望找出多个城市之间最有效的路线，同时仍然返回原点。

（图源：福特）

为了解决这个问题，这家汽车巨头最近与NASA旗下的量子人工智能实验室（QuAIL）达成协议，将后者的量子计算机用于自动驾驶汽车研究。福特将使用美国NASA的QuAIL D-Wave 2000Q量子计算机，并为此支付10万美元。

据该公司称，在计算时间方面，QuAIL的D-Wave 2000Q比传统算法快1000-10,000倍。

量子计算是是实现自动驾驶背后的一大推手，尤其是解决汽车领域最热门的路线优化问题。本周，英国芯片制造商ARM宣布推出一款新芯片，该芯片具有足够强大的功能，可在2027年实现完全自动驾驶。这款名为Arm Cortex-A76AE的智能手机芯片包含一款专为自动驾驶车辆应用而设计的新型CPU，并针对7nm工艺节点进行了优化。

量子计算机是一种超级计算机，要求用户在量子比特中使用和编码信息，与二进制代码相比，存储的数据要多得多。这使得这些计算机能够比传统的数字计算机更快地进行指数级复杂的计算。

量子计算机旨在以指数级更快的速度解决各种优化和机器学习问题。这些计算机还使用量子隧道和干扰来提供问题的最佳解决方案。除了速度方面的优势，它可以同时解决多个问题的特点也颇得人心。

福特此次砸下10万美元的投资，只是该汽车制造商承诺在2021年之前开发自动驾驶汽车的400万美元总计划投资的一小部分。就在最近，福特还从承诺向Argo AI投资10亿美元，并成立独立子公司。6月，福特宣布已经收购底特律的密歇根中央火车站，以便将其转换为人工智能和自动驾驶技术测试区的中心。