印度发射通信卫星 奇葩火箭重量世界第4载重仅我国20年前水平

印度发射通信卫星。11月14日，印度在孟加拉湾安得拉邦的印度火箭港斯里赫里戈达岛，成功用GSLV MK-III重型火箭发射GSAT-29通信微信。

（图片来源于网络）

发射程序于周二下午2:50开始，当地时间昨天下午5点08分，火箭获得发射窗口，并从萨蒂什达万航天中心升空。非常难得的是，在发射过程中，飓风Gaja一直在吸引火箭团队的注意力，但发射行动最终并未受到影响。

这是从斯里赫里戈达岛发射的第67枚火箭，GSAT-29则是印度制造的第33颗通信卫星。

印度航天局(ISRO)主席西旺(K Sivan)表示，这颗通信卫星重3423公斤，技术先进，主要目标是为查谟、克什米尔和印度东北部的偏远地区有提供互联网连接。印度航天局介绍，这颗卫星携带了一种基于激光的独特光通信设备，本次上天也是该设备的首次试验。

本次发射任务中的运载火箭GSLV MK-III耗时15年研发成功，重641吨，高43米，近地轨道载重10吨，同步轨道载重4吨，每次发射约耗费30亿卢比(约合2.9亿人民币)。

值得一提的是，这枚GSLV MK-III火箭虽然重量高达600多吨，但是实际载重能力还比不上我国在1997年首次成功发射的长征三号乙运载火箭。长征三号乙火箭的起飞重量459吨，但同步转移轨道运力已经达到5.5吨。

原因在于，这个火箭部分设计相当奇葩。通常情况下，火箭起飞后会先抛掉燃料耗尽的助推器，再逐级分离箭芯发动机。然而，GSLV MK-III的芯一级采用固体火箭发动机，而助推器则采用液体火箭发动机。这就导致芯一级发动机比助推器早25秒烧完，它熄火后，将在接近半分钟的时间里变成火箭的死重，拖累了发射。

平心而论，作为ISRO的拳头产品，GSLV MK3确实存在一些技术亮点，包括总体结构思路和大推力的固推都可圈可点，只是印度人不注重细节打磨的生性和糟糕的基础工业能力拖累了GSLV的最终运载性能，实在是可叹。