Uber证实此前传闻,通过收购迪拜打车服务Careem,进一步拓展其在中东,非洲和亚洲的业务。
首次报道是在上月,声称Uber就收购Careem进行了深入谈判,上周末又有传言称,交易即将宣布。今日,Uber宣布将以31亿美元的价格收购Careem,这笔交易包括14亿美元现金和17亿美元可转换债券。
在给员工的电子邮件中,Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示,虽然Careem将成为Uber全资子公司,但它将独立运营,仍然由Careem联合创始人兼首席执行官Mudassir Sheikha掌舵。 “我已经认识了两位联合创始人,Mudassir 和Magnus Olsson,他们所创造的确是非凡的。”Khosrowshahi说,“他们是一流的企业家,与我们的平台有着共同愿景。”
将两个品牌分开的决定,也表明了Careem在当前市场的实力。
“我知道很多人会问我们如何就这种结构达到协议,这意味着允许Careem保持一个独立的品牌并单独运作。”Khosrowshahi补充说,“经过慎重考虑,我们认为这个框架的优势在于让我们在不是一个,而是两个强大的品牌中建立新产品,并尝试新思路,每个品牌都有强大的运营商。”
尽管Uber历来在全球所有叫车公司中占据着最大的份额,但它一直难以在关键市场获得吸引力。在这些市场上,本地企业占据主导地位,并使得Uber最终从一些地区撤退。早在2016年,Uber以350亿美元的价格将其中国业务出售给当地打车巨头滴滴出行,之后与东欧的Yandex.taxi合作,并在一年前将其东南亚业务转移到Grab。
随着今天的宣布,Uber似乎正在逆转这一趋势,并在新市场中占据一席之地。
发展
随着Uber准备首次公开募股(IPO),这家旧金山公司正在寻求新的增长途径,而Careem正是提供了这样的机会。
Careem于2012年在迪拜成立,如今宣称拥有超过3000万用户和100万司机,分布在14个市场:阿拉伯联合酋长国(阿联酋)、卡塔尔、沙特阿拉伯、巴林、黎巴嫩、巴基斯坦、科威特、埃及、摩洛哥、约旦、土耳其、巴勒斯坦、伊拉克和苏丹。该公司自成立以来筹集了大约7.7亿美元,其中包括滴滴出行等知名投资者的支持,滴滴出行此前曾投资其他乘车服务,如Lyft和印度的Ola。
Careem一直在遵循与Uber类似的增长模式。虽然其核心业务是叫车服务,但它正在利用基础交通网络基础设施扩展到相关服务,包括食品和药品交付。 Careem这一方面业务仍处于萌芽阶段,但Uber看到了其覆盖的十几个地区汇集平台和资源的增长潜力,这些地区共有大约6亿人口。
“随着时间的推移,通过整合我们网络的一部分,我们可以更有效地运营;更短的等待时间里实现目标;扩大新产品,如高容量车辆和支付;并加快了该地区本就显著的创新步伐。” Khosrowshahi补充道。
长期以来,在全球乘车行业中,整合发挥了重要作用。其他值得注意的交易包括戴姆勒的MyTaxi与英国的Hailo合并,然后再收购Taxibeat,后者在希腊和拉丁美洲有业务。上个月,竞争对手宝马和戴姆勒推出了一家新的10亿美元城市交通合资企业,此前两家公司合并了各自的打车和汽车共享业务。
显而易见,Uber在全球范围内面临着日益激烈的竞争,去年滴滴出行扩张到墨西哥,而这是Uber的据点之一。抢购Careem的决定让Uber重新回到了攻势,它不想把更多业务拱手让给竞争对手,而且在准备上市之际,它也担心失去更多地盘。
Uber表示,预计Careem收购将在2020年第一季度完成,但如果该交易在某些市场面临严峻审查,也不会感到惊讶。Uber和Grab受到了新加坡反竞争监管机构的巨额罚款和限制。
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