众所周知,日本老龄化十分严重,此前为了解决劳动力短缺,一度出奇招,宣布“不再把70多岁的人称为老人”,以此鼓励年龄较高的民众更加自立和活跃。
然而生理上的衰老并不会因为拔高老人年龄门槛而有所改变。近几年,老年人驾车导致的交通事故在日本越来越多。
日本将75岁以上老人定为高龄。由于日本对于驾照持有人的年龄没有限制,近年来,高龄司机造成的交通致死事故逐年上升,从2006年的470起上升到2016年的500多起。在交通事故总量中占比也从8%升至15%。
警方分析,高龄老人注意力下降和操作失误是造成事故的主要原因。高龄司机引发的交通事故逐年增加已经成为严重的社会安全隐患。
而这背后是很多迫不得已,比如,有些有人住在偏远地区,出行十分不方便,加上独居身边五子女,又不愿麻烦别人,只好自己开车。
报告通过对大量一手市场调研数据的前瞻性分析,深入而客观地剖析中国当前出租车行业的总体市场规模、竞争格局,并根据出租车行业的发展轨迹及多年的实践经验,对出租车行...
品牌、内容合作请点这里:寻求合作 ››
想看更多前瞻的文章?扫描右侧二维码,还可以获得以下福利:
下载APP
关注微信号
扫一扫下载APP
与资深行业研究员/经济学家互动交流让您成为更懂趋势的人
违法和不良信息举报电话:400-068-7188 举报邮箱:service@qianzhan.com 在线反馈/投诉 中国互联网联合辟谣平台
Copyright © 1998-2025 深圳前瞻资讯股份有限公司 All rights reserved. 粤ICP备11021828号-2 增值电信业务经营许可证:粤B2-20130734