波音737 MAX竟使用上百种不合格零件？或导致飞机在高空飞行中突然受损

近日陷入舆论风波的波音737 MAX又被曝光了新问题，竟有多达一百余种零件不合格，这些问题可能导致飞机在飞行中受损。

据美国有线电视新闻网(CNN)当地时间6月2日报道，当天，波音向美国联邦航空管理局(FAA)表示，部分波音737系列飞机机翼的某些零部件可能不符合生产标准，需要更换。这个问题是波音上周五在与零部件供应商开会时发现的，有问题的737系列飞机包括737 MAX和737NG机型。

波音已经和FAA合作，与有关航空公司取得了联系，建议他们检查MAX和NG机型飞机上的前缘缝翼导轨(leading-edge slat track)。737 NG系列包括737-600、-700、-800和-900飞机。

波音表示，有148个前缘缝翼导轨的零部件存在问题，该公司认为这些缺陷可能会影响20架737 MAX和21架737 NG。但是，FAA则要求检查全球179架737MAX机型和133架737NG机型。

FAA在一份声明中表示，尽管前缘缝翼导轨完全失效不太可能直接导致飞机坠毁，但仍可能导致飞机在飞行中受损。有缺陷的部件可能容易过早磨损或开裂。

FAA还表示，它将很快发布适航指令，要求波音在全球范围内采取服务行动。波音和FAA尚未接到任何与运营航班前缘缝翼导轨有关的事故通知，修复工作应该需要几天时间才能完成。

尽管波音公司辩解称即便前缘机动襟翼完全坏掉，也不会导致飞机坠毁，但有分析人士指出，如果在客机降落时前缘机动襟翼突然损坏，很可能导致飞机左右机翼升力不均匀，很容易造成飞机翻滚坠毁，波音公司所说的“不会导致客机坠毁”，纯属为自己减少责任的行为。