前瞻动力电池产业全球周报第12期：为国产特斯拉做准备！LG化学4.17亿美元增资南京工厂

为国产特斯拉做准备！LG化学4.17亿美元增资南京工厂

LG化学将向全资子公司LG化学南京工厂投资4.17亿美元(约合29.47亿元人民币)以满足电动汽车制造商的需求，预计该笔投资将于2025年12月完成。

今年9月下旬，LG化学曾与特斯拉达成采购协议，双方商定，未来国产版的特斯拉Model3将使用南京LG化学生产的NCM811动力电池。

LG化学南京工厂于2018年7月签约落户，10月开工建设，总投资20亿美元，主要生产动力电池、储能电池和小型电池。

欣旺达募投项目延期 仍募资11.2亿扩张

欣旺达又开启了下一轮的扩张。根据欣旺达近期公告，其计划募集资金11.2亿元，用于消费类锂离子电芯扩产项目及补充流动资金。中国证监会对此给予多条反馈意见，要求欣旺达说明“前次募投项目进展情况，是否存在延期风险，以及前次募集资金是否存在闲置。”

天齐锂业“蛇吞象”后遗症 盈利不升反降

根据天齐锂业发布的三季报，该公司在2019年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润1.39亿元，同比减少91.74%。多家证券机构表示，天齐锂业净利润大幅下降，原因之一在于“高额的财务费用”。

总投资32.5亿元 甘肃德福电解铜箔项目一期投产

近日，由中国二冶集团有限公司承建的甘肃德福电解铜箔建设项目一期工程已全部完成建设任务并顺利投产。甘肃德福新材料有限公司5万吨/年高档电解铜箔建设项目是兰州新区引入的高端技术产业，项目总投资32.5亿元，占地面积550亩，分两期建设，一期项目占地面积278亩。

当升科技增资常州子公司8.3亿

10月29日，当升科技公告显示，公司拟以自有资金1.3亿和募集资金7亿对常州当升进行增资。本次增资完成后，常州当升的注册资本将由0.5亿增值8.8亿。当升科技增资全资子公司常州当升，主要是增强常州当升资金实力，拓展正极材料业务，加快常州锂电正极材料产能释放。

比亚迪与日企开展动力电池梯次利用储能业务

据外媒报道，日本贸易商行伊藤忠商事( Itochu)将与比亚迪建立合作，双方将建立合资企业，用汽车电池储能，并且计划在2020年形成全球性的业务。双方合作主要是为了解决全球范围内日益增长的二手汽车电池数量。Itochu除了拟与比亚迪建立合作关系，同时也希望与深圳普兰德储能技术有限公司(Pandpower)达成股份及商业合作。

海四达发布多款自行车锂电池 斩获超5万组订单

日前，海四达锂电盛装亮相2019年南京电动车展，并在展会上召开了以“安全耐久·全球前行”为主题的2019新品发布会，推出了多个系列的新型电动自行车锂离子电池产品。当前，海四达已经是国家电网、中国三峡、中国中车、航天航空、武器装备等国家项目的专用电源供应商。

迎全球化风暴 天赐材料韩国/捷克设立子公司

10月29日，天赐材料(002709)连续发布多个公告，彰显其在电解液方面的一系列大动作。其一，2019年10月25日，天赐材料同意了以货币及设备的方式出资在韩国投资设立全资子公司，注册资本为5亿韩元(约303万人民币)，公司名称Tinci Materials Tech.Korea,Ltd.。

筹划三年终无果 智慧能源终止增发事宜

经过数次调整，公司整体募资计划规模缩减为24亿元，增加了北京京航安49%股权项目，减少了锂电池项目的募投金额。但是增发事项筹划逾三年，智慧能源仍未完成，最终于10月27日晚间宣布终止增发并撤回申请文件。

丰元股份回应问询函 拟实施1万吨产能锂电池项目

10月28日晚间，丰元股份回应深交所的《问询函》，称其锂电池正极材料业务由全资子公司山东丰元锂能科技有限公司负责实施，正在实施的项目有年产1万吨锂电池正极材料磷酸铁锂建设项目及年产5000吨锂离子动力电池三元正极材料建设项目。项目总投资约5.85亿元。

深交所发布锂离子电池产业链相关业务信息披露指引

近日，深圳证券交易所为规范创业板上市公司从事锂离子电池产业链相关业务的信息披露行为，发布《深圳证券交易所创业板行业信息披露指引第13号——上市公司从事锂离子电池产业链相关业务》的通知。

宁德时代与TÜV莱茵签订全球框架合作协议

德国莱茵TÜV集团与宁德时代新能源科技股份有限公司签署全球框架合作协议。双方将围绕电池、储能系统、生产设备及生产过程展开全方位合作，内容涉及产品检测、安全认证、风险管理咨询、安全评估、人员能力发展、管理体系认证、汽车相关测试认证等服务，合作范围将覆盖双方在全球的子公司。

俄企Rosatom收购智利锂矿51%股份

俄罗斯国家原子能公司(Rosatom) 与加拿大惠尔斯矿产公司日前签署了一份初步协议，旨在收购后者在智利运营的一座巨型锂矿约51%的股份，并有望间接获得全部产量购买权。Rosatom矿业子公司铀壹将与惠尔斯直接合作，成为后者位于智利北部阿塔卡马沙漠面积达4.62万公顷锂矿的最大股东。

韩国锂电巨头SKI与澳大利亚矿商闹翻

澳大利亚金属矿商Australian Mines和韩国锂电池巨头SK Innovation(下称SKI)闹翻了。11月1日，Australian Mines和SKI均发布声明称，此前所签订的钴和镍供应协议无效。成立于1996年的Australian Mines先发制人，该公司称，由于SKI未根据10月达成的初步协议向公司发送信用证，双方的钴和镍供应协议自动终止。

SK Innovation 回应LG化学提起的专利侵权诉讼

SK Innovation 此前针对 LG 化学 (LG Chem) 违反协议一事向韩国首尔中央地方法院提起诉讼。SK Innovation 目前已于10月28日在韩国通过新闻稿和网站向公众公开了完整的协议，以澄清此次的专利侵权诉讼。

先导智能“出海” 设立瑞典全资子公司

10月29日，先导智能(300450)公告显示，为进一步拓展海外市场，满足公司战略发展需要，公司拟以自有资金在瑞典投资设立全资子公司，注册资本暂定500万瑞典克朗(约合人民币364万元)。今年2月，先导智能与瑞典动力电池公司Northvolt签订了锂电池生产设备供应相关协议。

Umicore与三星 SDI签署8万吨NCM材料供货协议

Umicore与三星SDI签署供货协议，该交易定于2020年开始，Umicore将为三星SDI供应近8万公吨NCM材料。而三星SDI将用生产汽车应用和储能系统。原材料供应链的透明度仍然是电池金属领域关注的焦点。

松下汽车业务Q3财报：亏损8亿元 较去年同期亏损扩大

据路透社报道，日本松下公司日前公布了2020财年第二季度(2019年7至9月)财报。2019年7至9月，松下营业利润为839亿日元(约合人民币54.7亿元)，同比下滑12%。松下本季度营业亏损127亿日元(约合8.28亿人民币)，上年同期亏损71亿日元(约合人民币4.62亿元)，亏损扩大78.8%左右。

国轩高科Q3财报：营收51亿元 盈利回升

10月30日，国轩高科发布2019年第三季度报告。前三季度实现营业收入51.52亿元，同比增长25.75%，实现盈利5.78亿元，同比下降12.25%;其中第三季度单季实现营业收入15.45亿元，同比增长3.68%，环比下降16.70%，实现盈利2.27亿元，同比增长17.22%，环比增长51.19%。

*ST尤夫Q3财报：净利亏损5373万 同比下滑24%

日前，*ST尤夫(002427)发布2019年第三季度报告，Q3营收7.74亿元，同比下滑23.89%;净利润亏损5373万元，同比增长562.95%。2019年前三季度营收为23.85亿元，同比下滑18.46%;净利润亏损3818.95万元，同比353.87%。公司总资产60.65亿元，比上年度末减少4.47%。

三星SDI Q3财报：净利润13.2亿元 营收156亿元

日前，三星SDI发布Q3财务报告显示，公司7-9月实现营收25679亿韩元(约合人民币155.8亿元)，环比增长7%，同比增长1.8%;营业利润为1660亿韩元(约合人民币10.1亿元)，环比增长6%，同比下滑31%;净利润为2174亿韩元(约合人民币13.2亿元)，而去年同期为2140亿韩元，同比增长1.6%。

坚瑞沃能Q3财报：净利亏损7.78亿 退市在即

10月28日，坚瑞沃能(300116)发布2019年第三季度报告，本报告期营收1.96亿元，同比下滑35.07%;归属于上市公司股东的净利润-7.78亿元，同比亏损减少。2019年1-9月营收为4.3亿元，同比下滑87.86%;归属于上市公司股东的净利润亏损26亿元元，同比亏损减少。去年公司净利亏损39亿。

容百科技前三季度财报：营收30.98亿元

容百科技(688005)发布公告称，公司2019年前三季度营业收入为30.98亿元，同比增长49.63%，主要系报告期销量同比增加较大;净利为1.59亿元，同比增长2.58%;基本每股收益0.39元。容百科技今年7月22日正式在科创板上市。

比亚迪前三季度财报：营收938亿元 净利15亿元

10月29日，比亚迪(002594.SZ)披露2019年前三季度业绩报告。公告显示，1-9月，比亚迪实现营业收入938.22亿元，同比增长5.44%;归属于上市公司股东的净利润为15.74亿元，同比增长3.09%。

德赛电池前三季财报：营收125.4亿元 净利润3.39亿元

10月28日晚间，德赛电池(000049)披露三季报，公司前三季度实现营收125.4亿元，同比增长7.25%;净利润3.39亿元，同比增长23.49%;每股收益1.65元。其中，第三季度德赛电池营业收入52.12亿元，同比减少3.12%;归属于上市公司股东的净利润1.69亿元，同比增长19.50%。

9月动力电池市场：装机量同比下降31.44% 中航锂电跃居第三

根据工信部合格证产量数据，2019年9月共产出新能源汽车7.6万辆。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2019年9月装机量约为3.955GWh，同比下降31.44%，环比上涨14%。这是今年动力电池装机量连续两个月出现同比负增长。

9月纯电动车型装机占比96.2%，插混车型装机占比3.5%，剩余为燃料电池车型装机。

9月三元材料的搭载量为2.57GWh，其中乘用车占94%，三元材料搭载量占总搭载量的64.9%，与8月相比有所下降。磷酸铁锂电池随着客车产量略微回升，装机量提升至0.95GWh，在月度装机中的占比也上涨至24%。锰酸锂与多元复合电池9月合计装机98.9MWh，占比2.5%。

(来源：第一电动网)

空中客车投资安普瑞斯公司 建立战略合作

欧洲空中客车防务和航天公司宣布战略投资美国安普瑞斯公司。这项投资将进一步促进基于硅纳米线负极技术的新一代电池的开发，并将安普瑞斯的电池用于空中客车防务和航天航空项目,包括Zephyr高空伪卫星和城市空中机动性创新计划。

现代汽车投资三家氢燃料技术公司

为加强在全球氢燃料电池生态系统中的领导地位，韩国现代汽车公司(Hyundai Motor Company)宣布向三家氢燃料公司-Impact Coatings、H2Pro和GRZ Technologies进行关键投资。现代汽车与业界领先企业的合作将能够让其扩大氢燃料基础设施，提高其燃料电池汽车(FCEV)的生产效率。

光伏面板回收再利用 纳米硅材料可有效提升锂离子电池性能

近期一项新研究表明，在太阳能电池板中起着重要作用的硅元素，竟可在锂电池中发挥令人意想不到的效果。澳大利亚迪肯大学的材料科学家表示，他们不仅提出了一种将其提取再利用的方法，还证明了将之作为高能电池阳极的潜力。初步研究表明，回收硅至少具有与商用硅相同的性能，为硅材料提供了一种新的回收再利用途径。

阿贡团队为生产无钴锂离子正极开发新途径

阿贡国家实验室(Argonne National Laboratory)研究人员开发一种生产无钴锂离子正极的新方法，避免其他低钴正极生产方式存在的一些问题。阿贡团队建议对典型的无钴层状氧化物LiNi0.5Mn0.5O2进行改良。

深圳先进院研发出新型低成本环保钠电正极材料

中国科学院深圳先进技术研究院功能薄膜材料研究中心唐永炳研究员及其团队成员联合泰国国立同步辐射光源研究所成功研发出一种新型钠离子电池正极材料。该正极材料成本低廉，并且环境友好，此项工作对开发低成本环保型电极材料及储能器件具有重要借鉴意义。