国产Model 3月销量破万 特斯拉即将开启中国屠榜神话?
4月9日下午乘联会公布了2020年3月中国市场的汽车销量,特斯拉国产Model3的3月销量成绩是10160辆,环比增长160.5%。根据乘联会数据,特斯拉国产Model3在2月的销量是3900辆(预估),3月销量环比2月大增了160.5%,数据非常夸张。
虽然同期整个汽车市场都出现了复苏迹象,部分品牌车型增长更加夸张,但大涨的前提是2月出现了大跌。相反,特斯拉国产Model3的销量从1月开始一直在快速增长。
值得一提的是,根据特斯拉销售透露的消息和我网上评论的留言来看,在国产Model3销量突破10000辆的同时,还留存有大量等待国产长续航Model3的用。
就在9日晚上,特斯拉官网公布了国产Model 3后驱长续航版的补贴后售价:339050元。而同样的进口Model 3后驱长续航版,在9个月之前售价还是42.1万元,也就是说国产车主可以少花8.2万元购买相同的车型,可以想见开售之后的新一波销量热潮。
工信部修改管理规定 放宽新能源车企准入门槛
4月7日,工信部发布公开征求对《工业和信息化部关于修改<新能源汽车生产企业及产品准入管理规定>的决定(征求意见稿)》的意见。新规删除了申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求。“《征求意见稿》给了那些只能生产却没有开发能力的造车新势力一次‘重生’的机会,”一家造车新势力负责人表示。
2020年内1万辆 海南加速推广新能源车
4月9日,海南省人民政府官方网站发布消息,海南省政府已印发《海南省清洁能源汽车推广2020年行动计划》,提出加快各领域清洁能源汽车推广应用,2020年内计划在海南省推广1万辆新能源汽车。《计划》表示,公务用车除特殊用途车辆之外,要100%使用新能源汽车;公交车、巡游出租车、分时租赁汽车新增和更换100%使用新能源汽车。
有居住证即可 深圳新增1万个粤B混动指标
4月9日,深圳市交通运输局发布公告,即日起新增1万个混合动力小汽车指标,只需持有深圳居住证,无需缴纳2年医保即可申请,大大降低了获得指标的门槛。如审核合格的申请人数超过1万个,则采取摇号方式配置;如审核合格的申请人数不超过1万个,则直接配置。申请起止时间为政策公布之时至4月25日24:00。
香港第1份电动车普及化路线图将用约1年时间制订
香港特区政府环境局局长黄锦星近日表示,特区政府将用约1年时间制订香港第1份电动车普及化路线图。10年前,香港特区政府就提出要令香港成为亚洲最广泛使用电动车的地区之一,但10年来电动车普及化程度不如预期。2011年,《香港规划标准与准则》提出2020年电动车/混动车要占私家车数量30%,但截至2018年10月,这个数字才达到5%。
鸣响“第一枪” 2020成都车展提前1个月将于7月24日举办
4月3日,成都国际车展组委会发布通告,受疫情影响,国内外汽车产业正遭受猛烈冲击。组委会决定,率先拉开国内四大A级车展序幕 ,原定于2020年8月28日-9月6日举办的“第二十三届成都国际汽车展览会”将改期于2020年7月24日-8月2日举办。之前,2020(第十六届)北京国际汽车展览会已经延期至2020年9月26日-10月5日举办。
3月新能源乘用车批发销量环比2月增长4倍
4月9日,乘联会发布今年3月乘用车产销数据。数据显示,3月新能源乘用车批发销量5.6万辆,同比下降49.2%,环比2月增长4倍。其中,插电混动销量为0.92万辆,同比下降59%。纯电动批发销量4.7万辆,同比下降48%。3月独资与合资新能源车表现较强,成为新能源车市的重要力量。3月普通混合动力乘用车批发2.1万辆,同比下降37%。
事发呼和浩特一小区 电动汽车充电时配电箱着火
4月7日,一段“秋实璟峯汇地下车库配电箱着火”的视频在微信朋友圈、抖音等社交媒体刷屏,视频中显示,车库内一辆汽车充电线连着墙上的配电箱,配电箱以及连接着汽车的电线正在燃烧,冒着明亮的火光。
蔚来汽车3月份环比增116.8% 卖的越多亏得越多
根据蔚来汽车7公布的最新交付数据显示,2020年3月蔚来品牌整体交付量为1533台,同比增长11.7%,环比上月增长116.8%,累计交付ES6车型1479辆、ES8车型54辆。蔚来2020年一季度累计交付了3838辆新车,超出其3400-3600台的目标。但由于毛利率下降的情况,蔚来汽车目前处在“卖一辆亏一辆”的情况。
小鹏汽车变更注册资本
小鹏汽车销售有限公司发生工商变更,公司注册资本由原来的5亿元提升至15亿元,与此同时,公司的企业类型也由有限责任(外商投资企业法人独资)变更为有限责任公司(法人独资)。据悉,本轮注册资本的新增距离上次新增仅仅不到半年时间,2019年11月,该公司注册资本由原来的1亿元上升至5亿元。
理想ONE车机系统将迎大更新
根据理想汽车官方消息,理想ONE将于4月下旬升级最新车机系统版本。据了解,本次更新为理想ONE 3次春季OTA更新计划中的第2次,而第3次更新据官方介绍将会在5月份推送。作为一款智能电动汽车,理想ONE每一次OTA升级都是一次更新迭代,这对于消费者的用车体验也会带来很大的改变。
理想汽车CEO李想发微博 “活下去才重要”
4月7日下午,理想汽车CEO李想发布微博称,此次疫情对经济和消费领域影响远超SARS,甚至超过2008年金融危机2000年的互联网泡沫对全球经济造成的影响。李想认为,虽然国内疫情已经得到有效控制,但是海外疫情发展仍会对国内服务业、进出口业造成不利影响。当下,企业要灵活调整运营目标,活下去最重要。
前途汽车“前途”堪忧 公司董事长被限制高消费
前途汽车董事长陆群在4月8日2次被苏州市虎丘区人民法院列为被限制高消费人员,立案日期分别为2020年03月11日和2020年03月17日。2019年底,有长城华冠内部人士曾透露公司存在欠薪问题。今年3月,前途汽车就被曝出严重拖欠员工工资,还使用员工信息进行信贷。另外,前途汽车前后多次延迟复工,接下来能否如期复工还充满未知。
特斯拉回应全员降薪:中国区会有所不同
根据特斯拉北美人事部门发出的一封邮件,从4月13日起,特斯拉将临时采取降薪措施以削减开支。具体而言,副总裁以上级别工资削减30%,总监以上级别工资削减20%,其它所有员工工资削减10%。不过中国区的降薪措施会有所不同。这一决定是在北美工厂被强制停工后做出的,降薪措施预计将实施到今年第二季度末。
面向中高端车型 荣威品牌推全新“R标”
日前,上汽荣威全新品牌LOGO——“R标”对外亮相,新LOGO主要面向荣威中高端新能源系列车型,并将于5月10日中国品牌日“荣威新国潮”品牌发布活动中在线上、线下平台正式推出。按照荣威官方介绍,“R标”主要代表了“Relax(放松)”、“Reliable(可靠)”、“Refresh(保鲜)”、“Robust(活力)”、“Release(释放)”和“Ready(作好准备)”。
江淮汽车3月乘用车全系下跌 纯电销量下跌近70%
4月11日,据江淮汽车发布的3月产销快报显示,江淮汽车3月销量3.4万辆,同比下跌23.13%;今年一季度销量8.3万辆,同比下跌35.53%。纯电动乘用车下跌幅度较大,3月销量1998辆,同比下跌69.8%;一季度销量4926辆,同比下跌67.18%。不过,各项政府补贴不断进账,今年1月至4月7日,公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴 2908.6万元。
大众汽车ID.系列纯电动车型下半年将登陆中国市场
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示,今年下半年,大众在中国的电动化战略将达到新的里程碑。位于安亭和佛山的两座工厂将开始生产基于MEB电动模块化平台的纯电动车型,综合年产能将达60万台。在此基础上,纯电动、高度互联的大众汽车ID.系列车型将陆续在中国市场亮相。此外,奥迪e-tron也将于今年底在长春开始本土化生产。
快卜新能源上海投入运营
4月9日,上海快卜新能源首个网点在杨浦区长阳创谷投入运营。得益于宁德时代的电池技术支持,快卜新能源技术实力不容小觑。首先是快充技术,本次投入运营的示范站配置15个充电车位,充电功率1260kW,单枪峰值充电功率360kW。快卜充电站还拥有电池AI在线检测技术和KBVIP智能云平台,充电的同时能给电池做个“体检”。
大众在中国生产快充桩
大众官方表示,大众汽车集团零部件公司已与初创企业上海度普新能源科技有限公司展开合作,计划在中国生产灵活储能快充桩。根据目前规划,灵活储能快充桩的量产工作将于2020年下半年启动。大众汽车集团及上海度普新能源科技有限公司将最终分别持有合资公司50%的股份。未来,灵活储能快充桩还将于汉诺威生产基地投入生产。
全球电动汽车东南亚最贵 欧美最便宜
日前,海外媒体 InsideEVs 公布了一份榜单《Cheapest And Most Expensive Countries To Buy An EV(全球购买电动车价格最便宜和最昂贵的国家/地区)》。在最便宜的国家榜单前10名中,欧美国家和地区占据了9个席位。最昂贵的国家榜单上,新加坡、马来西亚、泰国(新马泰)3个国家一同入选。大家关注的中国并没有出现在榜单中,说明中国电动车价格“不便宜也不贵”。
麦肯锡:德国电动车产量即将赶超中国
日前麦肯锡发布《2020年电动车指数报告》,直指电动车行业即将迎来一次重大“洗牌”,中国市场的电动车产量或将被德国车企反超。报告指出,到2024年,德国车企在全球电动车产量的占比将从2019年的18%增至29%。届时,德国电动车产量将超过170万辆,成为全球市场的电动车产量冠军。麦肯锡此前预测,2021年德国电动车产量就将反超中国。
2020釜山国际车展宣布取消
原本预计5月28日至6月7日于釜山展览会展中心(BEXCO)举行的两年一度釜山车展,随着韩国新冠肺炎确诊人数破万,韩国政府宣布社交距离措施延长2周,曾预期境内疫情可望在五月受到控制的主办单位,考量到釜山市民的安全以及全球汽车产业因疫情影响而停摆,最终决定取消且不延期,代表釜山车展要到2022年才会回归。
5月起软银将与比亚迪合作产口罩 每月3亿个
软银集团首席执行官孙正义表示,在与比亚迪达成协议后,将从5月起每月向日本供应3亿个口罩。孙正义在推特上表示,软银将与日本政府的“口罩小组”合作,优先为医护人员提供两种不同的口罩,以解决冠状病毒爆发造成的短缺问题。比亚迪的一位发言人表示,比亚迪的产能已经达到每天1500万个口罩,并证实公司将向软银供应口罩。
特斯拉Model Y公布欧洲市场价格 4.5万英镑起售
据悉,特斯拉ModelY已经在美国开始交付,该车将于2020年8月份进入欧洲和英国市场。新车将提供续航为480公里和502公里2个版本,价格分别为4.5万英镑(约合人民币39.4万)和5万英镑(约合人民币43.8万)。特斯拉位于弗里蒙特的工厂将会以每年40万的产量生产Model 3和Model Y,而一旦生产线全面升级,这个数字将会增加到每年50万辆。
特斯拉Model Y欧洲交付将取决于柏林工厂进度
据国外媒体报道,特斯拉似乎对位于德国柏林的超级工厂第一阶段的完工下了重注,完工之后即可投入ModelY的生产。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在Twitter上透露,这款全电动跨界车有可能将在未来一年左右在瑞士市场交付。马斯克在回复Twitter网友的提问时还提到,这款跨界车将来自即将在德国兴建的电动汽车工厂——GigaBerlin。
Karma公布首个电动平台—E-Flex
近日,Karma汽车公布了旗下首个电动平台——E-Flex,E-Flex是一款以滑板式底盘为基础的电动化平台。该平台将动力电池融入底盘之中,通过研发不同的车身来实现不同类型的产品。据官方介绍,以此平台打造的车型将覆盖从日常代步工具到高性能超跑的多个级别。Karma首席运营官Kevin Pavlov表示,将基于新开发的E-Flex平台打造5大类产品,共22款车型。
大众将扩大插混车型阵容 性能与环保完美融合
近日据海外媒体透露,大众集团还将继续扩充插电混动车型的阵容,于今年推出新款途观GTE以及ArteonGTE车型都将采用全新高尔夫GTE上面的动力总成。大众汽车电动传动系统项目经理KaiPhilipp透露,虽然纯电动车型被认为是未来的趋势,但插电混动车型是目前既可以减少排放同时拥有高性能的最佳解决方案,且该形式至少还会有8-10年的蓬勃发展期。
宝马:电动车“双肾”进气格栅不仅保留 还要更大更亮
近日,宝马设计总监Domagoj Dukec在接受媒体采访时表示:“即便进入电气化时代,宝马标志性的超大双肾格栅依然会保留。”值得一提的是,宝马不仅要把它的进气格栅变的更大,还要变的更亮。宝马与汽车照明厂商海拉携手,为新一代X6开发了一套进气格栅照明系统,用户可以自己选择,在打开车门时,是否点亮前进气格栅照明系统。
沃尔沃S90在英国仅剩插电混动版
沃尔沃S90目前在英国市场仅提供PHEV版本,并将该动力版本名称由“T8”更名为“Recharge”。沃尔沃S90PHEV版本搭载一组容量为11.6kWh的电池包,纯电续航里程为55公里。在国内,T8动力版本的S90官方指导价为49.99万元和61.39万元。有报道表明,沃尔沃V90(即S90的旅行版)虽然没有受到影响,但未来也极有可能取消纯燃油版车型。
通用申请GMC悍马电动版新注册商标
通用汽车已向美国专利商标局申请了即将面世的GMC悍马电动版新商标。通过查询得知,2020年4月2日通用正式提交的文件编号为88784232,归类于美国专利商标局的“商品与服务”类别中的“陆地机动车”,换句话说是指汽车、皮车和SUV以及自行车。全新GMC悍马将以电动车的形式变身环保斗士,通用官方声称将于5月20日正式发布。
韩国:KOGAS继续通过天安市的新加氢站建设氢基础设施
韩国天然气技术公司于2020年3月25日与天安市签署了一项商业协议,以促进氢公交车站的安装。签署业务协议后,韩国天然气技术公司将通过全面的技术支持和信息交流为双赢发展奠定基础,以扩大与天安市的清洁交通基础设施建设,并将继续促进和促进制氢业并扩大供应氢电动汽车。
Cissoid推出电动汽车用三相SiC智能功率模块
比利时Cissoid公司推出一款三相SiC智能功率模块(IPM),可用于电动出行。 高达10A的峰值栅极电流和高抗扰性(> 50 kv /μs),使功率模块可以实现快速开关,并且降低开关损耗。在发生故障事件时,诸如欠压锁定(UVLO)、主动米勒箝位(AMC)、去饱和检测、软关断(SSD)等保护功能,可确保功率模块的安全驱动和可靠运行。
HYCAN 007正式上市 补贴后售价26.26-40.00万
4月10日,在广汽蔚来成立2周年之际,其首款量产纯电SUV车型HYCAN 007正式上市。新车共有5款车型,补贴后BASE版售价26.26万元、PLUS版售价28.28万元、TOP版售价30.30万元,星舰版和私人定制版补贴后售价分别为34万元起、40万元起。新车分成523公里和643公里2个版本。
枫叶30X发布预售价 补贴后售价6.88-7.98万元
4月10日,枫叶汽车式发布了“枫叶汽车”品牌;同时,该品牌旗下第一款车型枫叶30X也公布了预售价——补贴后6.88-7.98万元。新车的综合续航里程为306公里,快充模式下30分钟即可由30%充至80%电量;动力方面,枫叶30X的电机最大功率为70 kW,扭矩为180 N·m。
启腾M70 EV上市 补贴前售价7.58-11.28万元
4月10日,新款启腾M70EV上市,新车共推出4款车型,补贴前售价区间为7.58-11.28万元。新款启腾M70 EV基本延续了老款车型的设计,搭载永磁同步电机,最大功率82马力,最大扭矩220 N·m。在电池容量方面,新款启腾M70EV提供21.82 kWh、32.74 kWh、39.9 kWh和41.86 kWh四种可选,对应NEDC综合续航里程分别为150公里、215公里、252公里和280公里。
2020-2025年全球电动汽车行业发展前景与投资预测分析报告
2020-2025年中国电动汽车行业商业模式设计与发展战略分析报告
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