主打“省钱”！滴滴推出新业务“花小猪” 要做网约车界的拼多多？

或许是为了突破网约车领域增长瓶颈，滴滴继跑腿、货运、社区团购之后，又推出了新业务。

7月22日，滴滴官方宣布，推出网约车新业务花小猪。为保障乘客的出行安全和体验，在车辆和司机方面，花小猪只对现有滴滴注册车辆和司机开放，且采取了和滴滴同样的安全和合规标准。司机每天出车前需人脸识别，行程当中全程录音，乘客可以在花小猪APP内进行行程分享、紧急求助及报警等操作。

滴滴介绍称，它希望通过花小猪为乘客带来新体验，为司机提供更多灵活收入机会。花小猪的视觉形象“小猪存钱罐”则寓意“省钱就是存钱”。其宣传语则是“打车可以更便宜”。

今年3月份，花小猪已经在山东临沂和贵州遵义上线，主攻下沉市场，主打一口价模式，“便宜”是最大标签。

据报道，花小猪刚上线的时候，对用户和司机的补贴力度都很大，吸引了很多司机加入，而用户在市内打车算上各种优惠券、补贴、满减等甚至只要几毛钱。

花小猪的运营公司是北京鸿易博科技有限公司，根据企查猫工商信息显示，该公司成立于2019年4月17日，法人代表为赵意波，注册资本为500万元人民币。

该公司唯一股东为赵意波，而赵意波是滴滴副总裁。

我国用户规模突破4亿人次

网约车作为共享经济时代的先行者，有效缓解了城市人们打车难的窘境，为居民的出行带来了新的便利。数据显示，2016-2019期间，我国网约车用户规模及使用率呈稳定增长态势。2019年，我国网约车用户规模达4亿人次，使用率为47.3%;2020年一季度，受新型冠状肺炎疫情影响，部分城市暂停了网约车服务，用户规模为3.62亿人，使用率下降至40.1%。但长期来看，网约车用户规模有望恢复增长。