泡沫要破了？通用投重金、抗衡特斯拉，这家公司因吹概念遭审查

氢电动汽车初创公司尼古拉(Nikola Corp .)于美国当地时间周一发布了一份报告，逐点反驳做空机构兴登堡研究公司(Hindenburg Research)上周发布的一份指控该公司欺诈的报告。

尼古拉公司成立于2014年，与特斯拉类似，公司名称均源于著名发明家、高频率交流电发明者尼古拉·特斯拉。市场也将其视为特斯拉的主要竞争者。该公司虽然也发展清洁能源，但与特斯拉不同的是，尼古拉主打氢燃料电池动力，而非锂离子电池动力。

就在今年，尼古拉并购了在纳斯达克(NASDAQ)上市的VectoIQ Acquisition Corp，并以此借壳上市，估值达到了120亿美元。不过有意思的是，其对手特斯拉已经发布了数款车型，而尼古拉目前发布的都还只是概念车。

尼古拉凭借其概念车获得了许多投资，其中就包括老牌汽车厂商通用汽车公司，后者在此前宣布将购买尼古拉11%的股票，总价值20亿美元。通用的此举也被外界认为是对抗特斯拉的无奈之举。

在通用宣布投资计划后不久，9月11日,兴登堡研究公司发表了一份报告，指责尼古拉是一个“错综复杂的骗局”，其创始人兼执行董事长特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)多年来一直在说谎。

在报告中，兴登堡称“收集了大量的证据——包括电话录音、短信、私人邮件和幕后照片，详细说明了Nikola创始人特雷弗·米尔顿的数十次虚假陈述”，并认为该公司谎称拥有的撒来那个相关专利，对其技术，特别是氢燃料电池进行虚假宣传，从而误导投资者。该研究机构称这些技术从未存在过。

在报告中，兴登堡分析了2017年发布的一段尼古拉一号(NikolaOne)卡车运动视频。在视频中，尼古拉一号从坡上向下开动。兴登堡分析认为这辆卡车是借助坡度向下滑动，而非自行驱动。此前，彭博社也提出了相似的看法。

美国时间周一，尼古拉方面发表了报告进行反驳。该公司表示2016年发布的尼古拉一号旨在由自己的推进装置提供动力和驱动，并包括一系列功能部件，如变速箱和电池。然而，尼古拉随后又表示，该公司将“转向下一代卡车(研发)”，并“决定不投入额外资源进行尼古拉一号自我驱动的研发。”

尼古拉称其“从未在视频中声明一号卡车是在自己的驱动下行驶的。”该公司表示这段视频是由第三方拍摄的。尼古拉在声明中还说该公司的社交媒体在发布这则视频时的用词是“在运动中(in motion)。”

尼古拉在报告中宣称：“(兴登堡)旨在给投资者留下错误印象，并对市场进行负面操纵，以便在财务上惠及卖空者，包括兴登堡本身。”

不过，在报告发布之后，美国证券交易委员会(SEC)对尼古拉展开了调查，以便确认尼古是否违反了美国证券法的相关规定。不过，也有消息人士称SEC进行的只是初步审查，可能不会导致对不当行为的指控。

编译/前瞻经济学人APP资讯组

原文出处：

https://techcrunch.com/2020/09/14/nikola-disputes-fraud-claims-in-carefully-worded-rebuttal/

https://www.newsbreak.com/news/2060652337567/sec-to-examine-nikola-over-short-sellers-fraud-allegations-bloomberg-news