前瞻电动汽车产业全球周报2021第36期：小米造车起势 总部落户北京

小米汽车总部正式签约落户北京经开区

北京亦庄官方微信发布消息，北京经济技术开发区管委会与小米科技签约仪式举行，随着双方签订《合作协议》，正式宣告小米汽车落户北京经开区。小米集团董事长雷军、总裁王翔等出席签约仪式。此前，曾经有多个城市争夺小米汽车落户，不过最终小米汽车还是选择了北京。

小米集团第三季度财报中透露，其智能电动汽车业务推进顺利，团队成员已超过500人，并重申小米汽车量产时间为2024年上半年。

国内

宁德时代斥资10亿成立新公司

11月23日，宜春时代新能源资源有限公司(以下简称“宜春时代”)成立，注册资本10亿元人民币，经营范围包含：矿产资源(非煤矿山)开采;选矿，新材料技术研发;新材料技术推广服务等。值得一提的是，股权穿透显示，宜春时代由宁德时代100%控股。

蜂巢能源第二届电池日将于12月8日举行

蜂巢能源第二届电池日将于12月8日在江苏常州举行。届时，蜂巢能源将展示其技术领域的最新研发成果，还将发布最新的战略举措。就在近日，蜂巢能源宣布其二代L600短刀片磷酸铁锂已经完成开发，预计将在2022年第三季度实现量产。

国轩高科与长城汽车签订采购框架协议

国轩高科发布公告，其全资子公司合肥国轩与长城汽车零部件公司于近日签署了《2022年采购框架合作协议》。双方确定2022年-2025年期间的交付总电量合计不低于10GWh。此外该公告中称，2022年的年度量纲不低于2.5GWh，每年双方保证在年度量纲范围内足量提货和供应，年度量纲为双方最低约束量。

海马宣布水制氢加氢一体化实验项目建设完成

海马发布公告，水制氢与高压加氢一体化实验装置项目已建设完成，标志着公司将具备氢燃料电池汽车用高纯度氢气制备与70MPa高压氢气加注能力。

比亚迪秦Pro EV起火 官方回应

11月23日，有北京网友爆料称，一辆悬挂北京牌照的比亚迪秦Pro EV在某地下车库发生起火。汽车之家第一时间联系到比亚迪官方，对方回应称：“比亚迪售后人员已第一时间去了解跟进，现场火情及时扑灭，未发生爆炸，也没有人员伤亡。车辆于2019年初销售，具体原因，将配合相关部门进一步调查。”

恒大新能源汽车注册资本增加至35亿美元

11月25日，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司发生工商变更，注册资本由约25.15亿美元增至35亿美元，增幅约39%。 这是恒大新能源汽车今年来第2次发生注册资本变更。今年9月，其注册资本由201521万美元增加至251521万元，增幅为24.81%。

国产特斯拉Model Y高性能版开始交付

近日，特斯拉在其微博上宣布，国产特斯拉Model Y 高性能版已经开始正式交付。该车是Model Y的第三个版本，售价为38.79万元，具备NEDC标准下566km的续航能力。在双电机全轮驱动的加持下，百公里加速仅需3.7秒，最高车速可达250km/h。

特斯拉上海工厂再扩产：明年4月完工

11月27日，从上海企事业单位环境信息公开平台获悉，特斯拉针对上海超级工厂(一期)第二阶段的产线优化项目进行环评公示并公开征求公众意见。环评报告显示，该产线优化项目投资总额高达12亿元人民币，其中环保投资8500万元，占比7.08%，预计今年12月动工，明年4月完工。特斯拉在环评报告中还表示，公司已对项目完成碳足迹和碳排放核算。

传小米将收购江淮汽车 官方回应：谣言

有消息称小米计划将收购江淮汽车。就此消息，小米方面表示：“经过和汽车团队的同事确认，至今为止我们没有和江淮汽车就造车代工、资本收购层面合作有过任何商议和接触，我们不对市场传言置评。”

好猫车机芯片货不对板?欧拉官方回应

近日，有车主反应欧拉好猫车机系统芯片与宣传不符，其使用的并非宣传的高通芯片，而是英特尔。该车主称，事情发生后，欧拉还修改了其官网描述页面。随后欧拉在官方抖音账号回应称，配置表里的“智能服务处理平台”内部是采用了高通的通讯模块，但车机芯片用的一直是英特尔。

吉利百度的集度汽车违反《反垄断法》被处罚

市场监管总局反垄断局网站的公告显示，市场监管总局对浙江吉利控股集团有限公司下发了行政处罚决定书，因违反《中华人民共和国反垄断法》，吉利控股被处于50万元罚款的行政处罚。根据行政处罚决定书，吉利控股与百度在线2021年3月设立合营企业，违反了《反垄断法》，构成未依法申报违法实施的经营者集中。

日产到2025年预计投放7款e-POWER车型和3款纯电车型

在2021广州车展上东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇在接受记者采访时表示:“从明年开始，我们会陆续推出e-POWER车型，预计到2025年将完成10款电驱化车型的投放，其中包括7款e-POWER车型和3款Zero Emission日产纯电车型。"

上汽红岩在鄂尔多斯首批氢能重卡投运

日前，鄂尔多斯市“伊金霍洛旗氢能重卡运营启动仪式”在内蒙古正能化工集团举行。据悉，此次上汽红岩投入商业运营的首批6×4氢能重卡，将主要用于鄂尔多斯市伊金霍洛旗露天煤矿运输，运输路线由原煤坑口运输至集运站，单程100公里左右。

全新一代福特F-150猛禽将正式引进中国

福特中国正式宣布，全新一代超性能越野皮卡福特F-150猛禽将在明年正式登陆中国市场，并采用直销模式进行销售，为高性能越野皮卡用户提供差异化服务体验。预定将于明年第一季度在“福特皮卡野奢营”微信小程序上开启，该小程序为唯一官方预定平台。

蔚来与中石油合作二代换电站上线

蔚来汽车与中国石油合作的全国首座第二代换电站正式上线。据了解，该换电站位于咸阳市渭城区中国石油毕塬路加油站内。作为全球首个量产实现车辆自动泊入的换电站，蔚来二代换电站采用SAP柔性换电平台，是由软件定义的端云结合的智能换电系统，具有自动停泊、自动换电、便捷高效等特点，用户无需下车，在车内一键即可完成泊车换电业务。

蔚来正式打通G15沈海高速山东段高速换电网络

蔚来正式打通G15沈海高速山东段高速换电网络。全线共设3座蔚来换电站，途经烟台、青岛、日照3座城市，覆盖360公里高速公路，可满足用户在自驾途中的加电需求。

国际

特斯拉服务器遭遇宕机 马斯克道歉

19日晚间，特斯拉服务器遭遇宕机，用户反馈APP出现HTTP 500报错。 由于无法连通网络，车主有的吐槽被锁在车外，有的吐槽无法发动汽车，持续时间长达5小时。对此，特斯拉CEO马斯克在社交平台回应表示，因为一个配置错误导致网络流量过载。他道歉称，今后将拒绝类似的事情重演。

马斯克的股票出售计划已达成一半

根据11月23日晚间公布的监管文件，马斯克又出售了934091股股票，价值10.5亿美元。文件显示，这笔交易是马斯克为了缴纳额外行使215万股股票期权相关的税费。此前，马斯克曾承诺会出售其所持有的10%的特斯拉股份，目前已出售了一半多。

无高精地图支持 特斯拉无人驾驶平稳行驶

马斯克发推特表示，某日晚间在德州奥斯丁附近驾驶特斯拉，使用FSD Beta 10.5完全自动驾驶功能，并且随机在地图上选了几条路线。在FSD功能的操作下，车辆行驶稳定，全程无需人工接管。马斯克还强调，这些路线没有高精地图支持，甚至连特斯拉车辆都是第一次行驶。

未按时提交财报 FF公司收到美国退市警告

法拉第未来(Faraday Future)宣布，由于未能及时提交季度收益报告，该公司已收到纳斯达克交易所的退市通知。美国证券交易委员会在警示函中表示，在收到退市警示之后，允许FF在60天之内向证券建议委员会提交一份合规计划。如果计划在纳斯达克获得通过，那么在所规定的报表到期日之后最多180天之内，上市公司就可以重新获得合规。

比亚迪纯电动大巴首次驶入巴塞罗那

比亚迪宣布与巴塞罗那大都会运输公司(TMB)签署纯电动巴士采购协议，将为巴塞罗那市提供25台全新一代比亚迪12米纯电动巴士，助力运营商在2025年前向公交电动化转变。这也将是比亚迪纯电动巴士首次驶入巴塞罗那城区。

比亚迪签下芬兰首都第2笔纯电动巴士大单

比亚迪与北欧最大公共交通运营商Nobina签订70台大巴订单，这是继今年夏天比亚迪交付芬兰最大纯电动巴士车队后，再度与Nobina携手共同推动芬兰公共交通电动化进程。这也是比亚迪在芬兰签下的第2笔纯电动大巴订单，车辆计划于2022年夏天在芬兰首都赫尔辛基大区公交线路投入运营。

爱驰汽车登陆西班牙、葡萄牙

爱驰汽车与Astara达成战略合作，正式登陆欧盟成员国西班牙和葡萄牙，从2022年第一季度开始，当地消费者即可在线或从展厅购买纯电动SUV爱驰U5。至此，爱驰汽车已登陆欧洲9国，实现南欧、北欧、西欧、中欧以及EFTA(欧洲自由贸易联盟)国家市场的重点覆盖。

OPPO被曝在印度推出电动车 最快于2023年底亮相

据印度媒体报道，OPPO、Realme真我和一加智能手机品牌计划在印度市场推出纯电动汽车，并且已经开始规划造车时间，预计首款车型将于2023年底或2024年初发布。据悉，它们已经为各种汽车产品申请了商标，包括电动汽车和自动驾驶汽车。不过，OPPO目前尚未公布关于首款纯电动产品的内容。

通知车主延后交车 美国新势力Rivian现隐忧

美国新势力品牌Rivian向车主们发出通知，因为产能问题，它会延后几个月交付汽车，但可能结果并不会如此理想,它在上月仅仅生产0辆。按其IPO所公布的数据，截至9月底Rivian手上有5 万的R1T和R1S订单，另有10万辆来自亚马逊，在未来的10年里完成交付，这是一个强大的背书。

保时捷718系列于2025年实现全面电动化

保时捷718 Boxster/Cayman 2款车型系列将会在2025年左右完成电动化进程，而纯电动版的718系列车型将于2024年晚些时候亮相，并于2025年海外上市。消息人士称，纯电动版的Boxster整体造型看起来像一台短轴距的Taycan软顶敞篷版。

加入混动技术 铃木计划推出全新SUV车型

铃木将基于速翼特打造一款全新SUV车型，该车的定位将在英格尼斯和VITARA之间。据外媒报道，新车有望于2024年海外市场推出。外媒表示，新车将与速翼特一样加入混动技术，结合现款速翼特来看，其混动版本所搭载的电机最大功率为13.6马力，峰值扭矩为30牛·米。

小鹏汽车三季度交付创新高

2021年第三季度，小鹏汽车交付量为25,666辆，为季度新高并较2020年同期的8,578辆上升199.2%，以及较2021年第二季度的17,398辆上升47.5%。2021年第三季度P7交付量为19,731辆，为季度新高并较2021年第二季度的11,522辆上升71.2%。

宝骏KiWi EV“时髦金”正式上市 售价8.98万元

宝骏官方正式公布了旗下KiWi EV高定版售价为8.98万元，成为该系列售价最高的车型。同时，新车被命名为“时髦金”。“时髦金"与前几款最大的区别在于内饰方面，采用大面积"藕粉+米白"的配色方案，这样的设计看起来十分的优雅且有高级感，能够轻易获得小姐姐的芳心。

补贴后售15.99万起 新款别克微蓝6上市

新款别克微蓝6正式上市，新车共推出3款配置车型，补贴后售价区间为15.99-17.89万元。新车在外观内饰等方面变化不大，但对动力系统部分进行了升级。新车搭载了一台最大输出功率为177马力的电动机，相比现款车型提升了27马力;电池组方面，新车依旧采用由上汽时代动力电池系统有限公司生产的三元锂电池组。CLTL工况续航里程达到518公里。

雷丁新车型正式定名“芒果Pro” 提供两门及四门版本

近日，雷丁汽车公布了旗下新车型正式命名“芒果Pro”，并发布官方预告图。新车是基于在售的车型雷丁芒果打造而来，从官图来看外观有明显变化，还提供两门和四门可选。此外新车既然命名为“Pro”，预计在配置或续航方面也会有所升级。

大众ID.5在德国开启预订 起售价约人民币33.4万元

大众汽车首款纯电动SUV轿跑ID.5已开始在德国接受预订，不过目前仅开放了入门级ID.5 Pro的预订窗口，起售价为4.65万欧元，约合33.4万元人民币，新车预计将于2022年交付。

奔驰EQB在德国开放预定 起售价约人民币39.61万

梅赛德斯-奔驰已开始在德国开放EQB车型的预订，其中EQB 300 4MATIC的官方售价为55311欧元(约合人民币39.61万元)，而EQB 350 4MATIC售价为57988欧元(约合人民币41.53万元)。EQB本质上是GLB的纯电动版本，在上市之初推出了2款全轮驱动车型，后续还将推出一个前轮驱动车型和一个“超长续航”车型。

凯迪拉克Celestiq或将于2022年CES首发

凯迪拉克Celestiq有望于2022年1月5日开幕的北美消费电子展(CES)上正式首发。新车或定位为一款双门双座的纯电动轿跑车型，其原型车此前于2021年CES上完成首发，与凯迪拉克LYRIQ整体采用相似的设计风格，十分具有未来感。

长安阿维塔科技或明年开启A轮融资

有消息显示称，长安汽车与华为、宁德时代共同打造的高端品牌阿维塔科技即将于明年开启A轮融资，并在未来谋求独立上市。

中国仅少数企业布局电动汽车私桩共享

目前仅有少数企业布局了私桩共享业务，根据中国充电联盟发布的数据显示，截至2021年8月底，联盟内成员单位中仅有星星充电、特来电和云快充三家桩企运营了共享私桩，共计6.78万台，其中6.65万台由星星充电运营。此外，以广汽埃安为例的车企也通过建立汽车品牌私桩共享平台，开启了共享私桩建设布局。

仅6%左右私人桩参与共享

在提倡节能环保的时代，共享经济已逐渐渗透进大众的日常生活。然而，共享私桩仍面临着安全和管理等问题的考验与限制，当前共享私桩并未真正发展起来。从共享私桩占私人随车桩的比重来看，仅有约6%左右的私桩参与共享，私桩共

2021-2026年中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告

2021-2026年中国新能源汽车电机及控制器行业市场前瞻与投资战略规划分析报告