前瞻动力电池产业全球周报2022第1期：中创新航启动赴港IPO，单厂规模最大项目投资692亿落地

中创新航启动赴港IPO！

12月29日，中国证监会国际部披露了中创新航提交的《股份有限公司境外首次公开发行股份(包括普通股、优先股等各类股票及股票派生的形式)审批》材料。这意味着申请一旦获得受理，中创新航将可向香港交易所正式递交上市申请。当前国内TOP10动力电池企业中，中创新航是少数的暂未上市的头部企业。

单厂规模最大项目投资692亿落地

近日，银川市与宁夏宝丰集团有限公司举行项目签约仪式，总投资692亿元的储能电池全产业链项目落户银川，成为银川历史上投资最大的工业项目。该项目将在苏银产业园建设年产200GWh电池及储能集装系统，按工业4.0版高标准建设储能电池智能制造工厂，打造全国单厂规模最大的储能电池生产基地。

2022年新能源补贴退坡30％

12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部以及国家发展改革委四部门联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下文简称“《通知》”）。《通知》明确指出，2022年新能源汽车补贴在2021年新能源补贴标准的基础上退坡30％，同时2022年12月31日之后上牌车辆不再给予补贴。

上海嘉定区发布新修订的氢燃料电池汽车政策

12月29日上午，嘉定区举行汽车“新四化”产业政策及氢能与燃料电池产业发展行动方案发布会，《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策》和《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案（2021－2025）》正式发布。提出到2025年，嘉定区氢能及燃料电池汽车全产业链总产出力争突破1000亿元，实现燃料电池汽车产业总部企业、高新技术企业、企业技术中心超过100家，燃料电池示范应用车辆总数不少于3500辆，力争建成18座公共加氢站，引导氢气零售价格不超过35元／公斤。

国内

全球首条钠离子电池规量产线将于明年正式投产！

近日，中科海钠与三峡能源、三峡资本及安徽省阜阳市人民政府达成合作，将共同建设全球首条钠离子电池规模化量产线。该产线规划产能5GWh，分两期建设，一期1GWh将于2022年正式投产。在产业化探索过程中，中科海钠覆盖了从关键核心材料到电芯制造，以及系统应用先试先行的完整布局。

中国铁塔磷酸铁锂换电电池招标

近日，2021-2022年磷酸铁锂换电电池（3.0版本）产品招标项目已具备招标条件，现进行公开招标。本次招标的预估规模为80万组，折合为1,036.8MWh；项目为招标项目，合同有效期为一年。本项目中标人数量为4个，每个中标人对应的份额为40%、25%、20%和15%。本项目设置最高投标限价，电池组、无线传输模 块、无线天线、电源接口的不含税最高投标限价为1.283元/Wh，投标人投标报价高于最高投标限价的，其投标将被否决。

格力钛电池被选为工信部“国家制造业单项冠军产品”

近日，工信部、中国工业经济联合会联合公布《第六批制造业单项冠军及通过复核的第三批制造业单项冠军企业（产品）名单》，格力钛新能源研发生产的钛酸锂电池凭借高安全、快充放、大倍率、耐宽温、长寿命等优良特性，被评选为“国家制造业单项冠军产品”。一直以来，格力钛新能源深耕新能源领域，在以钛酸锂核心技术为中心的能源产业进行深度布局，不断进行专业领域的技术探索与沉淀。

京津冀燃料电池汽车示范城市群正式启动

近日，京津冀燃料电池汽车示范城市群启动会议在大兴国际氢能示范区召开。据了解，京津冀燃料电池汽车示范城市群是国家首批成功获批的燃料电池示范城市群，将以北京的科技创新为引领，打造绿色能源共同体。京津冀地缘相接，产业相融，具备共同开展燃料电池汽车示范的先天优势。

多氟多采购近3.3亿设备

2022年1月1日，多氟多公告，公司控股子公司多氟多海纳新材料有限责任公司、全资子公司多氟多阳福新材料有限公司拟向焦作市合鑫机械有限公司（下称“焦作合鑫”）采购回转结晶器、干燥炉等设备，交易总金额为3.29亿元（含税）。2021年六氟磷酸锂凭借一己之力掀起电解液原料的涨价潮，价格的迅速上行也促使不少企业加速扩产，以期分得一杯羹。

震裕科技拟5亿投建新能源电池结构件二期项目

12月31日，震裕科技（300953）公告，公司拟在四川宜宾投资建设震裕新能源电池结构件二期项目，投资总额5亿元。公司称，此次投资是为了提高公司在动力锂电池精密结构件制造领域的生产能力，更好的满足客户产能配套的需求。资料显示，震裕科技成立于1994年，于2021年3月份在创业板正式挂牌上市，主营业务包括精密级进冲压模具、电机铁芯和动力锂电池精密结构件三大板块。

宁德时代再加240亿投资！

12月30日晚间，宁德时代公告，公司拟通过全资子公司四川时代新能源科技有限公司（简称“四川时代”）在四川省宜宾市三江新区内投资建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目，项目总投资不超过人民币240亿元。同日公告，宁德时代将在2022年至2026年期间向浙江远景供应动力电池产品。至此，宁德时代宜宾基地总投资将达到560亿元。

天赐材料落子20万吨电解液项目

12月28日，天赐材料（002709）公告，公司拟通过设立全资子公司肇庆天赐高新材料有限公司，投资建设“年产20万吨锂电池电解液项目”，项目总投资8.2亿元。本次项目建设，天赐材料是出于“就近供应”的目的，其重点客户在华南地区已进行产能布局与规划。除了在华南地区的加码布局，天赐材料近期也在华东地区投建新项目。

长远锂科进击6万吨磷酸铁锂正极材料项目

12月30日，长远锂科发布公告称，公司全资子公司长远新能源拟投资建设年产6万吨磷酸铁锂正极材料项目，该项目总投资约为20.88亿元。项目计划2022年1月开始建设，2023年4月投产，建设期16个月。长远锂科成立于2002年6月18日，注册地位于长沙高新区，是一家主要从事高效电池正极材料研发、生产和销售的高新技术企业。

璞泰来14亿落子PVDF等项目

12月28日晚，璞泰来公告，公司控股子公司乳源东阳光氟树脂有限公司与广东省韶关市乳源瑶族自治县人民政府达成初步投资意向，拟在乳源新建2万吨/年PVDF与4.5万吨/年R142b项目。项目总投资金额约14亿元。PVDF是锂电池及太阳能电池的重要化工原料，其在锂电池中主要用于正极粘结剂与隔膜涂层。

石大胜华再投建2万吨硅基负极项目

12月27日，石大胜华发布多项投资投产公告。全资子公司拟投资建设2万吨／年硅基负极项目、1．1万吨／年添加剂项目以及10万吨／年碳酸甲乙酯装置项目。还加大了对硅基负极项目的扩产，从4000吨扩增变更为2万吨。公告显示，以上项目建成满产后，预计年均共实现营业收入40．5亿元，实现净利润4．3亿元，项目的获利能力均高于行业平均水平。

厦钨新能拟从帕瓦股份采购40000-70000吨三元前驱体

12月30日，于今年8月5日上市的厦钨新能（688778.SH）发布公告称，公司与帕瓦股份于12月30日签署《战略合作框架协议》，双方在矿产资源开发、产品供销、产品加工、信息合作等层面建立战略合作伙伴关系。根据协议，自2022年1月1日至2024年12月31日，帕瓦股份将向厦钨新能供应三元前驱体40000-70000吨三元前驱体。

国轩高科宜春年产5万吨碳酸锂项目开工

12月29日，江西省宜丰县举行2021年第四季度重大项目集中开（竣）工仪式，宜春市委常委、副市长龚法生宣布，宜丰国轩锂业项目正式破土动工。宜丰国轩锂业有限公司是宜春国轩锂业股份有限公司全资子公司，计划建成年产5万吨碳酸锂项目及其配套采选矿综合开发利用项目，分为年产5万吨锂电池级碳酸锂项目和年750万吨锂矿石采选项目。

中伟股份长单锁定9.5万吨镍钴原材料

12月28日，中伟股份公告，公司与厦门象屿签署《战略合作框架协议》，决定在原材料供应保障、镍资源开发合作、供应链保障合作等领域建立长期紧密合作。在原材料供应保障方面，双方预计在2022年至2027年的5年期间，实现约8万吨镍金属量和1.5万吨钴金属量的镍、钴原材料供应合作，在同等条件下，厦门象屿及其关联企业优先安排优质的产品供应给中伟股份及其关联企业。

宁德时代与吉利控股子公司签订57GWh动力电池供货协议

12月30日，宁德时代发布公告称，与浙江远景汽配有限公司签订《关于供需联动和产能保证的商务协议》。协议中约定，宁德时代将在2022年至2026年期间向浙江远景供应动力电池产品，合计采购量不低于57GWh。公告显示，2018-2020年，公司与浙江远景发生类似交易的累计金额为人民币57.19亿元，占公司2018-2020年度相关业务累计营业收入的比重为5.58%。

光华科技与奥动新能源签署战略合作协议

12月27日，光华科技公告称，公司与奥动新能源汽车科技有限公司签署《战略合作协议》，双方将致力于实现电池全生命周期价值挖掘，包括但不限于电池租赁使用、梯次储能、报废回收等。双方将作为发起人，拟共同投资筹建一家电池全生命周期利用的平台型公司。该公司初定注册资本金10亿元，拟由双方及其他政府基金、产业链基金等战略投资机构共同组建。

德方纳米与宁德时代共同增资9亿元

12月27日，德方纳米公告，经公司与宁德时代友好协商，双方决定对曲靖麟铁共同增资人民币9亿元。其中公司出资人民币5.4亿元；宁德时代出资人民币3.6亿元。德方纳米称，曲靖麟铁将把本次股东的增资款向其全资子公司宜宾市德方时代科技有限公司投资，用作宜宾项目的建设资金，本次增资有助于子公司项目建设的推进。

比亚迪动力电池配套福特新车！

12月27日消息，福特Mustang Mach-E正式开启在华交付工作，该车售价26.50-37.99万元，用的是比亚迪的三元锂电池，全面对标特斯拉Model Y。据了解，福特Mustang Mach-E是野马的电气化车型，定位为高性能SUV。值得注意的是，据悉特斯拉与比亚迪关于动力电池方面的合作，已经只剩官宣了。

吉利联手力帆将于2025年前布局5000座换电站

吉利与力帆成立的合资公司最新规划曝光，该合资公司将到2025年建设超过5000座换电站，覆盖100座以上城市，此外双方将推出全新换电品牌，并启动 “唤醒自由力2022”换电车系全球征名活动。在换电模式发布会上，吉利展出了双仓式智能换电站，占地约126平米，内置39个充电仓位，车辆可在站内极速换电，单个站每天可服务达到近1000车次。

恒力石化跨界锂电池隔膜材料

近日，恒力石化(600346)湿法隔膜生产线设备采购签约仪式在恒力(苏州)产业园举行。根据协议，恒力石化旗下康辉新材料将引进日本芝浦机械株式会社和青岛中科华联新材料股份有限公司的湿法锂电池隔膜生产线共12条，年产能16亿平方米。此举标志着恒力石化进军锂电隔膜领域，加码化工新能源材料市场。

国际

奥迪首个充电中心正式亮相

日前，奥迪首个充电中心（Audi charging hub）在德国纽伦堡亮相。该充电中心拥有6个大功率快速充电桩，每个充电桩的最大功率可达320千瓦，每天可为大约80辆电动汽车充电。奥迪充电中心由模块化立方体组成，每个立方体提供两个快速充电站。在纽伦堡，奥迪按计划安装了约2.45MWh的临时存储区域。

瑞典新能源公司Northvolt首块锂电池下线

12月29日，瑞典电池制造商Northvolt在官网发布公告称，公司已在瑞典北部的Ett超级工厂成功生产出首块锂离子电池。该电池于12月28日下线，计划2022年开始商业交付。Northvolt表示，该电池是第一款由欧洲本土电池公司完全自主设计、开发和组装的电池。瑞典电池初创企业Northvolt成立于2016年，创立者是特斯拉前供应链管理部门副主席Peter Carlsson和Paolo Cerruti。

韩国电池制造商LG新能源、三星SDI被迫涨价

12月27日，因中国大幅上调了电动汽车电池原材料的价格，LG新能源、SK on和三星SDI等韩国三大电池企业也纷纷上调了电池成品价格。LG新能源计划在明年1月将其圆柱形电池的价格上涨10％，这是该公司圆柱形电池的价格首次上调达10％。而三星SDI早在11月份就已经将其圆柱形电池的价格上涨了8％。

新宙邦：公司已有生产钠离子电池电解液的技术储备

近日，新宙邦在互动平台表示，公司已有生产钠离子电池电解液的技术储备。公司投资建设的海德福高性能氟材料项目（一期）中有规划全氟磺酸树脂产品，其可用于生产质子交换膜，应用于燃料电池。

研究发现新型负极材料

日本科学与技术高级研究所的科学家开发出了一种新的负极材料，可以实现超快速充电，克服传统锂离子电池充电时间缓慢的问题。这种新型材料通过一种简单、环保和高效的方法生产，在数千次循环中还能保持其大部分的初始容量。这项研究的结果将为电动汽车的快速充电和耐用电池铺平道路。

我国科学家成功开发可“自愈”钙钛矿太阳能电池

钙钛矿太阳电池在空气环境中工作时，水分是导致其分解的关键因素之一。中科院的研究人员将聚乙烯吡咯烷酮引入钙钛矿吸光材料，使得制作的太阳电池具有较强的自修复功能，湿度稳定性得到明显提升。聚乙烯吡咯烷酮的引入，实现了电池多次自修复，不仅显著提升了电池的工作寿命，还使得钙钛矿薄膜缺陷减少，晶粒增大，提高了电池的光电转化效率。研究人员表示，这些太阳能电池在运行500小时后显示出惊人的湿度稳定性和自愈行为。

长城汽车战投同光股份，正式进军第三代半导体核心产业

12 月 29 日，长城汽车股份有限公司与行业领先的第三代半导体企业 —— 河北同光半导体股份有限公司签署战略投资协议，正式进军第三代半导体核心产业。长城汽车入股同光股份后，双方合作将不断深化，推动第三代半导体领域的技术积淀，促进半导体产业链垂直布局，为新能源汽车产业发展提供重要支撑。

澳大利亚可再生能源署将为大规模电池储能项目提供1亿美元融资

澳大利亚可再生能源署(ARENA)日前宣布开始启动高达1亿美元新一轮竞争性融资，用于部署采用先进逆变器以支持电网的电网规模电池储能系统。  这个大规模电池储能资助计划将为澳大利亚国家电力市场或西澳大利亚电力批发市场运营的装机容量为70MW或规模更大的电池储能项目提供资金支持。 这一轮融资将为三个项目提供资助，每个项目的最高赠款为3500万美元。

绿色投资集团完成40MW电池储能项目融资

澳大利亚金融集团麦格理旗下绿色投资集团（GIG）日前表示，已经完成其在英国首个电池储能系统(BESS)融资。这个40MW/40MWh电池储能系统将在埃塞克斯郡的马尔顿部署，是绿色投资集团（GIG）于6月收购的七个电池储能项目的187MWh投资组合的一部分。

国电投氢能公司A+轮募资10.8亿

12月29日，“国家电投集团氢能科技发展有限公司A+轮增资引战签约仪式”在北京产权交易所举办，项目共引入16家实力雄厚的战略投资者，募集资金10.8亿元。国家电力投资集团有限公司是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业，成立于2015年7月，由原中国电力投资集团公司与国家核电技术有限公司重组组建，是全球最大的光伏发电企业。

晶科能源科创板成功过会！

12月28日，证监会发布了同意晶科能源股份有限公司科创板IPO注册，晶科能源即将登陆科创板。这意味着晶科能源将获得“美股+A股”两地资本市场的通力支持。同时，晶科能源也将与隆基股份、天合光能、晶澳科技和东方日升等头部光伏组件企业齐聚A股。

规划提出要培育废旧动力电池综合利用骨干企业

2021年7月7日，《“十四五”循环经济发展规划》正式出炉。其中，废旧动力电池循环利用行动是发展规划重点行动之一，针对废旧动力电池循环利用行动政策提出了要推动新能源汽车生产企业和废旧动力电池梯次利用企业通过自建、共建、授权等方式，建设规范化回收服务网点;培育废旧动力电池综合利用骨干企业，促进废旧动力电池循环利用产业发展。

动力电池回收企业将迎来利好

作为全球新能源汽车、动力电池第一大国的中国，我国退役电池量十分庞大。据中国汽车技术研究中心公布数据，2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，2025年累计退役量约为78万吨。

面对庞大的退役电池量，我国动力电池回收市场规模也十分庞大。据中国生态环境部固体废物与化学品管理技术中心总工程师韦洪莲预计到2025年，中国动力锂电池回收市场规模超过200亿元。在《“十四五”循环经济发展规划》政策的支撑下，动力锂电池回收市场规模有望进一步扩大，我国动力电池回收企业将迎来利好。

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