随着新能源汽车行业越来越火热,近日,保时捷中国工厂也即将落地中国合肥,布局新能源汽车产业!
对此,保时捷回应:作为保时捷旗下的战略和业务咨询子公司,保时捷将与合肥经济开发区开展深度合作,为中德(合肥)国际合作智慧产业园编制自动驾驶产业生态战略规划,旨在进一步加快园区自动驾驶产业发展,促进智慧城市基础设施与智能网联汽车产业的国际合作。
保时捷其实早已入局新能源汽车。Taycan是保时捷2019年上市的首款纯电动汽车,自上市以来Taycan销量稳步增长。
除了保时捷,其背后的大众集团,也在2月份表示,计划投资约10亿欧元(约合人民币75亿元)在中国安徽省合肥市建立纯电动智能网联汽车研发、创新和部件采购中心。按照规划,该中心将致力于整合车辆和零部件研发与采购环节,把中国本地供应商先进技术集成到汽车开发过程中,有望将新产品和技术的开发时间缩短约30%,以更快迎合中国消费者需求。
业内人士判断,无论是保时捷自身,还是其背后的大众集团,均与合肥经开区展开了密切的合作。目前合肥新能源汽车产业链健全,吸引了多家车企落户,若保时捷将国产化项目落地合肥,是具备充分条件的。
目前,合肥市全力打造“新能源汽车之都”,合肥市新能源汽车产业已聚集规模以上企业305家,形成了涵盖整车、关键零部件、应用和配套的完整产业链。合肥新能源汽车产业在建项目进展迅速,比亚迪、蔚来、大众安徽、国轩高科等重点企业不断加大在合肥的投资。目前,合肥省蜀山区、巢湖区和长丰县新能源汽车产业较为发达。
2018-2022年合肥市新能源汽车产量总体呈波动趋势,2018年新能源汽车补贴力度减弱之后,2019、2020年新能源汽车产量有所降低,2021年在国家大力推进能源转型的政策推动下,合肥市新能源汽车的年产量有所上升,为14.5万辆。2022年1-11月,新能源汽车产量为13.29万辆。
合肥市经信局相关负责人表示,作为全市工业经济预期最大的增长点,2023年合肥市力争新能源汽车年产量达80万辆,产值翻一番,超2000亿元。十四五末,合肥市新能源汽车产能有望超过300万辆,力争全产业链产值达到7000亿元。
前瞻经济学人APP资讯组
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