只实惠了少数人群？网友建议全面禁止共享单车 上海这样回应【附共享单车分析】

（图片来源：摄图网）

共享单车作为一种新兴的交通方式，近年来在全国范围内得到了广泛的推广和应用。它以其便捷、环保的特点，受到了许多市民的欢迎。然而，随着共享单车数量的不断增加，一些问题也逐渐浮出水面。

近日，有网友在上海市人民政府网站领导信箱中建议称“共享单车发展弊大于利，应当全面禁止”。其认为，共享单车发展至今，对城市造成了巨大的负担，对解决市民出行最后一公里的帮助甚微。

对此，上海市道路运输管理局应询表示，目前国家和本市的法律法规和政策尚无这方面的禁止性规定，本市关于共享单车发展思路主要是汇聚政府、社会、企业、用户等多方力量，规范引导、有序发展。

——行业由无序竞争转向健康成长发展态势

近年来，我国共享单车行业迅速发展，有效地满足了公众短距离出行的需求，缓解了城市交通拥堵的问题，因此应该予以鼓励。然而，与此同时，该行业也出现了一些问题，如车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、企业竞争无序、企业主体责任不落实、用户资金和信息安全风险等，这些问题亟待得到规范解决。

共享单车在中国的发展并不是一蹴而就，而是先后经历过几次模式迭代，才真正兴起。按照共享单车在我国的发展情况归纳，共享单车的发展总共经历了四个阶段：

——市场规模持续增长

我国共享单车市场迅速崛起，从无到有的发展速度惊人。随着互联网共享单车的出现，该行业的规模不断扩大。根据国家信息中心的统计数据显示，自2017年以来，全国共享单车市场规模持续增长，到2020年已达到约220亿元。

尽管共享单车存在一些问题，但是全面禁止这一行业并不是一个解决问题的好办法。共享单车作为一种新兴的交通方式，具有很大的潜力和发展空间。通过规范引导和有序发展，可以解决共享单车存在的问题，让其更好地为市民的出行提供便利。

上海市道路运输管理局表示，他们将继续加强对共享单车的管理和监督，加大对乱停乱放等问题的整治力度。同时，他们还将积极与共享单车企业合作，制定更加科学合理的共享单车发展规划，推动共享单车行业的健康有序发展。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国共享单车行业市场前瞻与投资规划分析报告》

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