图片来源:摄图网
特斯拉公司当地时间9月16日在X平台发布消息称,截至本周该公司在全球各地的工厂已生产了500万辆电动汽车。今年3月,特斯拉的累计产量到达400万辆的里程碑。特斯拉公司全球副总裁朱晓彤在3月1日的公司首次投资者日活动上说,特斯拉超级工厂的目标是每45秒生产一辆汽车。
近日,特斯拉全球第500万辆整车在上海超级工厂下线,这是一台珍珠白色Model 3焕新版。也是诞生于上海临港的“中国制造”。特斯拉中国有关人士表示,特斯拉持续投入精力研发核心技术,关注生产制造效率提升、技术创新、行业人才培养等,推动行业创新发展。可以预见,下一个100万辆将更快速达成,以高效著称的上海超级工厂,也正在将“中国智造”的高品质和高性价比车辆输送到海内外,为全球消费者带来更加出色的出行体验,共同促进行业的向上发展。
——全车型覆盖促进特斯拉新能源汽车的发展
相较于其他新能源汽车生产企业,特斯拉新能源汽车产品分布较广,从高端的跑车到空间宽敞的MPV,再到性价比高的Model 3,特斯拉可以满足车主任何关于新能源汽车的需求,这也是特斯拉成为全球新能源汽车企业龙头的原因之一。
——2020年特斯拉销量一骑绝尘
从新能源汽车品生产企业来看,特斯拉在2020年共销售新能源汽车49.95万辆,比排名第二位的大众高1倍之多,一骑绝尘,稳坐全球新能源汽车“一哥”的交椅。从新能源汽车车型来看,尽管特斯拉Model 3的刹车系统在中国市场受到了质疑,但在全球范围内2020年特斯拉Model 3销售36.52万辆,稳居第一。而特斯拉的另一款车型Model Y在2020年销售7.97万辆,排名第四。
——特斯拉布局上海超级工厂
目前,特斯拉不断扩张特斯拉上海超级工厂的产能。据悉,上海建厂能够帮助特斯拉避开高达40%的关税。特斯拉Model 3目前可实现年产25万辆的产能,这也是Model 3的价格较低的原因。而Model Y在2021年刚刚投产,未来,随着Model Y在上海工厂的产能不断增加,Model Y因去掉了大多数的进口税在中国市场的价格或将进一步降低,吸引更多消费者购买。
中国一汽集团副总经理雷平认为,内卷成为今年汽车行业的热词,许多车企破局手段单一,只能通过降价怒刷存在感,汽车行业的淘汰赛正加速到来。车企要破圈,根本上还是要靠打造产品的差异化竞争力,与其关注竞争对手,不如想办法满足用户的使用场景需求。
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