正考虑在墨建厂！比亚迪李柯：墨西哥电动汽车市场前景广阔【附电动汽车行业市场分析】

图源：摄图网

9月22日，比亚迪执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯表示，公司正在考虑在墨西哥建设新工厂，但是否实施将取决于市场需求。他指出：“原则上，我们在墨西哥提供的汽车将来自中国，但如果日后需求量很大，我们会考虑在墨西哥本土生产。”

李柯还强调，墨西哥在电动汽车市场具有几大优势，包括人口和经济增长以及城市在清洁交通方面的潜力。

此外，比亚迪于当地时间20日在墨西哥推出了一款名为“海豚”的电动汽车，并计划在未来12个月内销售2万至3万辆。李柯透露，明年比亚迪还将在墨西哥推出另外五款车型。

已成为汽车整车制造第一大国

根据OICA统计披露的数据显示，2012-2021年，全球和中国的汽车产量均呈波动态势，在2019年以前全球和中国汽车产量走势基本相同，但在2020年全球汽车产量较大下滑的时候，中国的汽车产量维持与2019年差距较小的水平。2021年，全球汽车产量回升至8000万辆以上，中国汽车产量亦回升至2600万辆以上。

注：由于OICA的逐年公布方式，部分年份的数据会在后一年进行修正，故来自于OICA的数据存在一定差异性，前瞻选取的是经过修正后的数据，下同，不再赘述。

中国汽车消费市场为全球市场的1/3

2012-2020年，全球和中国的汽车销量呈先上升后下降的趋势，2018年后全球和中国汽车销量开始下降;2020年，全球汽车销量跌下8000万辆，中国汽车销量则跌为2550万辆以下。根据中国工信部装备工业一司公布的数据显示，2021年全年，中国汽车销量达2600万辆。

注：截至2022年3月30日。

汽车整车行业将迎来巨大变革，格局重塑

从新能源汽车领域的角度来看，新能源汽车将逐渐替代市面上传统的燃油车，在未来领跑汽车整车制造行业;而智能汽车目前仍受限于技术水平，但随着我国技术研发不断投入，攻克技术难点后，智能汽车将逐步迈入成长期，但这是一个较为长久的过程，参考新能源汽车的发展速度，或需至少10年的时间才可形成初期的市场化。

从汽车整车制造企业来看，汽车整车制造企业或将选择出海，并补足自身在产业链上的不足，形成稳固的产业地位。综上所述，前瞻认为，汽车整车制造行业将随着新能源和智能汽车的发展，以及车辆和零部件国产化，原有的汽车格局将会迎来巨大变革，重塑现有格局。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车整车制造业需求前景预测与投资战略规划分析报告》

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