图片来源:摄图网
据财联社消息,宝马年初对外招标的约160GWh电池订单终于浮出水面。从多位产业链人士处获悉,蜂巢能源已经获得宝马欧洲区近90GWh的产能订单,国内近70GWh订单将由宁德时代或亿纬锂能提供。如果每瓦时的价格以0.6元来估算,宝马这笔订单的价值将到达960亿人民币,超过百亿欧元。
据了解,蜂巢能源初期将为宝马规划两条电芯产线,以及配套的模组与pack产线。所供给的电芯类型是蜂巢能源主打的大单品——短刀电芯。这些电芯将采取CTP模式在宝马新一代平台的纯电车型上使用。
同时,蜂巢能源对此消息表示,公司的确获得了欧洲某OEM厂商的大额订单,但是由于保密协议,无法透露和证实相关的信息。
随着电动汽车的普及和政府对环保政策的支持,动力电池需求持续增长。动力电池的技术不断进步,容量增加,充电速度提高,续航里程延长,使得电动汽车更具竞争力。此外,动力电池的成本不断下降,进一步推动了市场需求的增长。同时,充电基础设施的建设也在加速推进,提高了电动汽车的使用便利性。
——动力电池产量高速增长
根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据,伴随着新能源汽车景气度的持续提升,近两年我国动力电池产量呈高速增长。2022年,我国动力电池累计产量545.9GWh,累计同比增长148.48%。2023年上半年,我国动力电池累计产量293.6GWh,同比增长36.8%;动力电池累计装车量152.1GWh,同比增长38.1%。
——宁德时代装机量占比保持全球第一
全球装机TOP 10榜单中,中国电池企业占据了6席,累计全球市场份额占比过半,达到51%,加速蚕食日韩动力电池企业市场份额。
其中,宁德时代一家独大,独占据32.1%的全球份额,与第二名LGES市占率的差距拉开了近12个百分点。同时,包括比亚迪、中创新航、孚能科技、蜂巢能源等中国市场占有率均有提升,全球份额扩容。
2021年中国动力电池企业斩获海外订单超20起,其中欧洲成为了中国锂电企业的投资热土,北美、东南亚等地区亦在升温。
如远景动力携手雷诺与日产英法“落子”;亿纬锂能拿下捷豹路虎48V定点以及美国储能大单;国轩高科为大众提供技术支持,并建立其在欧洲的首个新能源生产运营基地,表现出愈发强劲的国际化竞争力与产品力。
手握巨额订单或项目定点,与海外客户达成长期合作,中国动力电池企业加速出海。包括远景动力、蜂巢能源、孚能科技、比亚迪、中航锂电、国轩高科等中国电池企业明确或者已经启动在欧洲建厂。
——电池产品市场走势:磷酸铁锂电池未来将赶超三元锂电池
2021 年,磷酸铁锂电池的全球市场份额约为32%至36%,远低于三元电池60%以上的份额。TrendForce在一份报告中预测,从2024年开始,磷酸铁锂电池的市场份额将超过三元锂电池。磷酸铁锂电池主要由中国企业生产,而韩国企业则专注于三元锂电池。
在政策的刺激下,野村证券分析师Cindy Park、Yu Okazaki等人表示,未来五年内,全球电动汽车电池需求将以每年18%的速度增长,2028年达到1647GWh,2030年达到2107GWh。
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